A Shineray é a terceira, com 1,5%, enquanto a TVS é a 4ª, com 1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 76,52%, seguida da Yamaha, com 16,19%. Ranking - montadoras mais vendidas - setembro (21) de 2022
Rank | Marca | Setembro | Acumulado | ||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| 1 | Honda | 67.296 | 77,7% | 724.308 | 76,52% |
| 2 | Yamaha | 13.152 | 15,2% | 153.222 | 16,19% |
| 3 | Shineray | 1.270 | 1,5% | 15.494 | 1,64% |
| 4 | TVS | 908 | 1,0% | 3.267 | 0,35% |
| 5 | BMW | 814 | 0,9% | 8.816 | 0,93% |
| 6 | Royal Enfield | 599 | 0,7% | 7.080 | 0,75% |
| 7 | Kawasaki | 480 | 0,6% | 6.346 | 0,67% |
| 8 | Haojue | 478 | 0,6% | 5.825 | 0,62% |
| 9 | Avelloz | 428 | 0,5% | 5.680 | 0,60% |
| 10 | DAFRA | 289 | 0,3% | 4.380 | 0,46% |
| 11 | Voltz | 274 | 0,3% | 3.515 | 0,37% |
| 12 | TRIUMPH | 272 | 0,3% | 3.686 | 0,39% |
| 13 | H.Davidson | 106 | 0,1% | 1.441 | 0,15% |
| 14 | Suzuki | 83 | 0,1% | 873 | 0,09% |
| 15 | Bull | 51 | 0,1% | 618 | 0,07% |
| 16 | Ducati | 24 | 0,0% | 477 | 0,05% |
| 17 | Sousa | 22 | 0,0% | 301 | 0,03% |
| 18 | ATMAN | 20 | 0,0% | 188 | 0,02% |
| 19 | Traxx | 14 | 0,0% | 206 | 0,02% |
| 20 | KTM | 11 | 0,0% | 97 | 0,01% |
| 21 | WUYANG | 4 | 0,0% | 113 | 0,01% |
| 22 | KYMCO | 4 | 0,0% | 215 | 0,02% |
| 23 | JIANSHE | 3 | 0,0% | 97 | 0,01% |
| 24 | KASINSKI | 3 | 0,0% | 61 | 0,01% |
| 25 | BRAVAX | 3 | 0,0% | 29 | 0,00% |
| 26 | RIGUET | 1 | 0,0% | 38 | 0,00% |
| 27 | Sundown | 1 | 0,0% | 14 | 0,00% |
| 28 | Flash | 0 | 0,0% | 7 | 0,00% |
| 29 | Aprilia | 0 | 0,0% | 10 | 0,00% |
| 30 | FYM | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
| 31 | WONJAN | 0 | 0,0% | 0 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - setembro (21) de 2022
| Média diárias | 5.357 | 6.187 | 15% | 5.008 | |
| Totais | 117.863 | 86.621 | 10% | 946.594 | |
| Rank | Modelo | Agosto | Setembro | δ St/Ag | YTD |
| 1 | HONDA/CG 160 | 32.761 | 24.956 | 14% | 266.939 |
| 2 | HONDA/BIZ | 16.969 | 13.195 | 17% | 134.734 |
| 3 | HONDA/NXR160 | 12.496 | 9.899 | 19% | 98.142 |
| 4 | HONDA/POP 110I | 9.905 | 7.640 | 16% | 89.747 |
| 5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 4.108 | 2.718 | -1% | 30.763 |
| 6 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.551 | 2.303 | -3% | 22.891 |
| 7 | YAMAHA/XTZ 250 | 2.019 | 2.137 | 59% | 15.550 |
| 8 | HONDA/PCX 150 | 2.983 | 2.077 | 4% | 26.803 |
| 9 | HONDA/XRE 300 | 2.109 | 1.900 | 35% | 21.065 |
| 10 | YAMAHA/YBR 150 | 2.928 | 1.844 | -6% | 26.555 |
| 11 | HONDA/XRE 190 | 2.648 | 1.572 | -11% | 16.857 |
| 12 | HONDA/ELITE 125 | 2.566 | 1.532 | -10% | 17.435 |
| 13 | YAMAHA/CROSSER 150 | 2.601 | 1.328 | -23% | 12.318 |
| 14 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.449 | 1.128 | 17% | 16.184 |
| 15 | TVS/SPORT 110I | 1.317 | 908 | 3% | 3.267 |
| 16 | YAMAHA/NMAX | 1.347 | 843 | -6% | 13.697 |
| 17 | HONDA/ADV 150 | 1.055 | 841 | 20% | 9.326 |
| 18 | YAMAHA/YBR 125 | 898 | 784 | 31% | 9.251 |
| 19 | SHINERAY/XY 50 | 1.183 | 760 | -4% | 9.100 |
| 20 | YAMAHA/NEO 125 | 796 | 676 | 27% | 7.352 |
| 21 | YAMAHA/FLUO 125 | 998 | 497 | -25% | 5.949 |
| 22 | YAMAHA/MT03 | 852 | 488 | -14% | 5.713 |
| 23 | SHINERAY/XY 125 | 819 | 455 | -17% | 6.289 |
| 24 | AVELLOZ/AZ1 | 676 | 428 | -5% | 5.677 |
| 25 | BMW/R1250GS | 686 | 367 | -20% | 4.159 |
| 26 | YAMAHA/XMAX 250 | 406 | 352 | 30% | 4.280 |
| 27 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 548 | 340 | -7% | 3.614 |
| 28 | YAMAHA/FAZER 150 | 10 | 310 | 4550% | 320 |
| 29 | HONDA/CB 500X | 406 | 238 | -12% | 2.320 |
| 30 | VOLTZ/EV1 | 121 | 220 | 173% | 341 |
| 31 | BMW/F850 GS | 299 | 181 | -9% | 1.878 |
| 32 | HONDA/NC 750X | 337 | 178 | -21% | 1.947 |
| 33 | HONDA/CB 650 | 301 | 164 | -18% | 2.760 |
| 34 | HONDA/CB 500 | 293 | 162 | -17% | 1.949 |
| 35 | YAMAHA/MT09 | 239 | 155 | -3% | 1.323 |
| 36 | HAOJUE/DK150 | 263 | 142 | -19% | 1.555 |
| 37 | YAMAHA/MT07 | 202 | 140 | 4% | 1.104 |
| 38 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 291 | 136 | -30% | 2.168 |
| 39 | BMW/G310 GS | 142 | 132 | 39% | 1.513 |
| 40 | TRIUMPH/TIGER 900 | 271 | 128 | -29% | 2.358 |
| 41 | HAOJUE/DR160 | 197 | 120 | -9% | 1.266 |
| 42 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 121 | 114 | 41% | 618 |
| 43 | KAWASAKI/Z900 | 123 | 90 | 10% | 977 |
| 44 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 146 | 88 | -10% | 921 |
| 45 | DAFRA/APACHE 200 | 170 | 86 | -24% | 830 |
| 46 | YAMAHA/YZF R3 | 172 | 84 | -27% | 1.265 |
| 47 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 102 | 82 | 21% | 790 |
| 48 | YAMAHA/XTZ150 | 223 | 75 | -50% | 9.336 |
| 49 | DAFRA/NH 190 | 171 | 75 | -34% | 1.668 |
| 50 | KAWASAKI/NINJA 400 | 151 | 73 | -27% | 1.036 |
| 51 | KAWASAKI/Z400 | 117 | 73 | -6% | 952 |
| 52 | DAFRA/CITYCOM 300I | 49 | 68 | 108% | 727 |
| 53 | HAOJUE/CHOPPER | 118 | 64 | -19% | 1.005 |
| 54 | BMW/S1000 RR | 59 | 63 | 60% | 733 |
| 55 | HAOJUE/NK 150 | 78 | 55 | 6% | 372 |
| 56 | SHINERAY/XY 150 | 33 | 54 | 145% | 98 |
| 57 | KAWASAKI/VULCAN S | 100 | 51 | -24% | 863 |
| 58 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 158 | 50 | -53% | 752 |
| 59 | HONDA/CB 1000R | 61 | 47 | 16% | 384 |
| 60 | HONDA/CRF 1100L | 90 | 43 | -28% | 713 |
| 61 | HONDA/CG 125 | 56 | 42 | 13% | 458 |
| 62 | HONDA/POP 100 | 58 | 39 | 1% | 756 |
| 63 | SUZUKI/GSX-S750 | 40 | 37 | 39% | 308 |
| 64 | BMW/F750 GS | 44 | 36 | 23% | 324 |
| 65 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 62 | 35 | -15% | 377 |
| 66 | HAOJUE/LINDY 125 | 86 | 34 | -41% | 563 |
| 67 | BULL/KRC50 | 86 | 34 | -41% | 428 |
| 68 | BMW/G310 R | 36 | 34 | 42% | 196 |
| 69 | KAWASAKI/Z650 | 54 | 33 | -8% | 292 |
| 70 | VOLTZ/EVS | 85 | 30 | -47% | 1.002 |
| 71 | SUZUKI/GSX 1300 | 24 | 27 | 69% | 53 |
| 72 | HONDA/CG150 | 59 | 26 | -34% | 570 |
| 73 | DAFRA/MAXSYM 400I | 6 | 26 | 550% | 322 |
| 74 | VOLTZ/EV01 | 55 | 24 | -35% | 2.172 |
| 75 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 19 | 24 | 89% | 186 |
| 76 | H.DAVIDSON/FL FBS | 25 | 22 | 32% | 262 |
| 77 | DAFRA/CRUISYM 150 | 10 | 20 | 200% | 665 |
| 78 | KAWASAKI/Z1000 | 62 | 20 | -52% | 232 |
| 79 | ATMAN/FALCON | 19 | 20 | 58% | 188 |
| 80 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 56 | 19 | -49% | 388 |
| 81 | H.DAVIDSON/FLHTK | 13 | 18 | 108% | 157 |
| 82 | H.DAVIDSON/FL TRK | 23 | 15 | -2% | 174 |
| 83 | TRAXX/JL50 | 17 | 14 | 24% | 196 |
| 84 | SOUSA/AS 110 | 11 | 13 | 77% | 181 |
| 85 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 17 | 13 | 15% | 41 |
| 86 | BULL/SPIRIT 50 | 14 | 12 | 29% | 136 |
| 87 | KTM/390 DUKE | 9 | 11 | 83% | 88 |
| 88 | SUZUKI/VSTROM650 | 27 | 10 | -44% | 317 |
| 89 | H.DAVIDSON/FX FBS | 20 | 10 | -25% | 258 |
| 90 | HONDA/NXR150 | 22 | 10 | -32% | 232 |
| 91 | TRIUMPH/TIGER | 5 | 10 | 200% | 213 |
| 92 | H.DAVIDSON/FX BRS | 12 | 10 | 25% | 83 |
| 93 | KAWASAKI/NINJA 650 | 19 | 9 | -29% | 166 |
| 94 | HAOJUE/VR 150 | 18 | 9 | -25% | 142 |
| 95 | SOUSA/AS 150 STREET | 17 | 9 | -21% | 120 |
| 96 | H.DAVIDSON/FLHCS | 23 | 8 | -48% | 125 |
| 97 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 12 | 8 | 0% | 89 |
| 98 | DAFRA/ZIG 50 | 11 | 8 | 9% | 89 |
| 99 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 12 | 8 | 0% | 80 |
| 100 | H.DAVIDSON/FLHX | 9 | 7 | 17% | 70 |
| 101 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 11 | 6 | -18% | 96 |
| 102 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 22 | 5 | -66% | 135 |
| 103 | BULL/KHRISMA 50 | 4 | 5 | 88% | 51 |
| 104 | DUCATI/XDIAVEL | 7 | 5 | 7% | 38 |
| 105 | HAOJUE/NEX | 15 | 4 | -60% | 154 |
| 106 | WUYANG/WY48Q2 | 8 | 4 | -25% | 113 |
| 107 | DUCATI/PANIGALE V4 | 10 | 4 | -40% | 91 |
| 108 | DUCATI/SCRAMBLER | 11 | 4 | -45% | 84 |
| 109 | HONDA/NXR125 | 3 | 4 | 100% | 39 |
| 110 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 10 | 3 | -55% | 129 |
| 111 | H.DAVIDSON/FL SB | 5 | 3 | -10% | 109 |
| 112 | HONDA/X-ADV 750 | 31 | 3 | -85% | 102 |
| 113 | JIANSHE/JBR 125 | 2 | 3 | 125% | 97 |
| 114 | DUCATI/DIAVEL | 12 | 3 | -63% | 96 |
| 115 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 2 | 3 | 125% | 90 |
| 116 | VESPA/VXL | 13 | 3 | -65% | 84 |
| 117 | H.DAVIDSON/FLT | 6 | 3 | -25% | 65 |
| 118 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 12 | 3 | -63% | 53 |
| 119 | HONDA/C100 | 5 | 3 | -10% | 52 |
| 120 | KASINSKI/SOFT | 5 | 3 | -10% | 41 |
| 121 | BRAVAX/BX50CC | 2 | 3 | 125% | 29 |
| 122 | SUZUKI/AN 125 | 1 | 3 | 350% | 12 |
| 123 | SUZUKI/GSX S1000A | 12 | 2 | -75% | 72 |
| 124 | H.DAVIDSON/FXLRS | 17 | 2 | -82% | 48 |
| 125 | DAFRA/SUPER 50 | 2 | 2 | 50% | 43 |
| 126 | SUZUKI/GSXR1000 | 5 | 2 | -40% | 31 |
| 127 | HONDA/CB 300R | 3 | 2 | 0% | 19 |
| 128 | JONNY/HYPE 50 | - | 2 | - | 18 |
| 129 | HONDA/NC 700X | - | 2 | - | 3 |
| 130 | TRIUMPH/BOBBER | 5 | 1 | -70% | 59 |
| 131 | DUCATI/MTS 1260 | 6 | 1 | -75% | 59 |
| 132 | HONDA/SH 150 | 7 | 1 | -79% | 48 |
| 133 | RIGUET/TRC 01 | 5 | 1 | -70% | 38 |
| 134 | KYMCO/AGILITY 16 200 | 1 | 1 | 50% | 28 |
| 135 | SUZUKI/INTRUDER 125 | 2 | 1 | -25% | 20 |
| 136 | HONDA/LEAD 110 | 3 | 1 | -50% | 19 |
| 137 | HONDA/XR 250 | 2 | 1 | -25% | 10 |
| 138 | SUZUKI/BURGMAN 125 | 1 | 1 | 50% | 9 |
| 139 | DAFRA/APACHE | 1 | 1 | 50% | 7 |
| 140 | HAOBAO/HB50 | - | 1 | - | 7 |
| 141 | DAFRA/ZIG 100 | 1 | 1 | 50% | 5 |
| 142 | DAFRA/SPEED 150 | 1 | 1 | 50% | 4 |
| 143 | AUGURI/SR150 | - | 1 | - | 4 |
| 144 | SUNDOWN/FUTURE | - | 1 | - | 3 |
| 145 | MVK/XY 110 | - | 1 | - | 3 |
| 146 | SHINERAY/XY 150GY | - | 1 | - | 3 |
| 147 | DUCATI/1199 | - | 1 | - | 2 |
| 148 | MARVA/UFO 50 | - | 1 | - | 2 |
| 149 | MOTOCAR/MCF200 | - | 1 | - | 2 |
| 150 | HYOSUNG/CRUISE 125 | - | 1 | - | 1 |
| 151 | BMW/F800 GS | - | 1 | - | 1 |
| 152 | DAFRA/RIVA 150 | - | 1 | - | 1 |
| 153 | KAWASAKI/NINJA 300 | - | 1 | - | 1 |
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