A Fiat do Brasil divulgou novo teaser do seu novo SUV cupê, o Fiat Fastback, mostrando um pouco mais do design externo.
Novo Fiat Fasback 2023
A imagem mostra uma lateral com linhas esculpidas, silhueta mais alongada, capô maior e traseira levemente levantada próxima ao porta-malas, além das lanternas e faróis que invadem as laterais.

35 Comentários

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  1. O Argo foi feito em cima da plataforma do Punto. Pioraram-na, e saiu o Argo. Ai gambiarraram o Argo e fizeram o transformer do Pulse (que está flopando nas vendas, por sinal). E agora, em mais um reaproveitamento da plataforma piorada do Punto, o Fastback.
    A Fiat entende de reciclagem!!!!

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    1. A empresa que fabrica o carro de projeto mais antigo não é a Fiat.

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    3. O projeto do Punto, é anteiror a 2007. E o Punto piorado é o Argo, Pulse, e agora esse aí.

      gol tem projeto de 2008. Portanto é posterior.

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    4. De mais a mais, não interessa a data do projeto, mas sua quallidade. O Argo não foi ao Latin NCAP (a Fiat não forneceu). O Gol foi, e foi aprovado com 3 estrelas.Mobi zerou.
      fatos, apenas fatos.

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    5. PULSE flopou e vende 50% mais que o Nivus, imagine se fosse um sucesso retumbante!!!
      Agora esse acabara com a Gulosona das Locadoras o TRINCA EIXO.
      CARLUXA EATA COM MEDA!!!

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    6. Elbows pain feelings. Mais um modelo Fiat para humilhar o Fuckwagen Nivus em vendas. Quem viver morrerá!

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    7. Mas Carlos, eles foram ao LatinCap sim... Não fale mentiras...

      https://www.car.blog.br/2019/07/fiat-argo-e-cronos-decepcionam-com-3.html

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    8. Fiat para humilhar o Fuckwagen Nivus em vendas. Quem viver morrerá!

      O Celta deixou o mercado vendendo 2000 carros por mês e perdia comparativos com outros carros.
      O Ônix quando levou 0 estrelas suas vendas aumentaram.
      Vendas não quer dizer superioridade

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    9. "gol tem projeto de 2008. Portanto é posterior."

      MENTIRA

      Gol usa plataforma PQ24 que tem projeto no final dos anos 90, não passa de um Polo G3 piorado, portanto, essa jabiraca é o carro de projeto mais antigo do Brasil.

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    10. Agora esse acabara com a Gulosona das Locadoras o TRINCA EIXO.

      Na Movida tem o grupo do Pulga,aliás vai ser quando o crash-test dele?

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    11. O Gol é um carro que já deu o que tinha que dar,se tornou um carro defasado.

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  2. Esse sim é o rival do nivus..mesmo o nivus sendo de outra qualidade superior

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  3. o q dizer do Nivus entao q vende menos q o pulse

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  4. De cara, o Nivus muito melhor resolvido, com linha retas e esguias.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7Qd-GfDm2COpPfTaWJ_Qi0YMiw87y-QzDXme6LSQCPZ03EQUTGtEhy-3YSCiZZwXdugGUfgLQAHLtwamHJI7efh9KdkK6q2H5T3wqYOFqL61ehozI2Hcj1bNT_Pl_5XrGP97lDxaB_tHRgPytPii6WxZlKO8XjnUVpQ0qHrPxIDyuAebqlqnXGL69Ww/s1600/VW-Nivus-2022.jpg

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    1. O Fuckwagen Virilha é o típico "bonitinho mas ordinário". Com esse motoreco 1.0 vai tomar um esculacho do Enfiat.

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    2. Já tem várias reclamações do firefly 1.0 turbo,o motor 1.0 tsi dele é mais fácil de trabalhar e tem manutenção mais em conta.

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    3. Sério? Não é o que eu vejo por aí, só fazer uma pesquisa básica na internet pra ver que TSI é uma bomba com peças caríssimas.

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    4. Já aluguei Virtus tsi e não tive problemas,boa parte dos tsi que dão problema é por causa de dono irresponsável.
      O firefly 1.0 turbo é recente,tem peças mais caras.
      O tsi 1.0 ten 6 anos de mercado,óbvio que tem peças mais em conta,fora que muitos mecânicos sabem trabalhar nele.

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    5. O cara fica 2 dias com o carro e quer discutir durabilidade, kkkkkkk

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    6. Já aluguei 3 X,não era test drive

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  5. Volkswagen nos EUA (mercado mais exigente do mundo) esta em 16o, perde ate para Subaru e Mazda. Nao tem nenhum modelo entre os 50 mais vendidos.
    Ranking 1o Semestre de 2022.

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  6. Enquanto isso a VW como marca mostra sua insignificância no mercado Americano.

    https://motor1.uol.com.br/news/599442/vendas-eua-primeiro-semestre-2022/

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  7. O Fastback irá concorrer diretamente com os modelos topo de linha do T-Cross, Nivus, Creta, Duster, etc. Nenhum dos modelos citados conseguirá supera-lo. Será um sucesso de vendas pelo conjunto mecânico superior, design, acabamento e tecnologia embarcada. Para os leigos de plantão, pesquisem um pouco mais sobre a plataforma MLA, antes de postarem asneiras.

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    1. A MLA é a plataforma do Punto,compara esse carro com Nivus Highline pra ver o coro que ele vai tomar,Duster levou 0 estrelas no crash-test,até vazou combustível,o Creta melhorou bastante,o conjunto dele nem devia ter o cvt.
      Quero ver a lista de equipamentos de segurança do Fastbosta.

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  8. Análise dos comentários: Carlos4Carros desesperado comentando sem parar significa que o carro será um sucesso e incomodará muito as vendas da sua amada VW. Tenta de todo jeito inferiorizar o produto concorrente com argumentos sem nexo nenhum.

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    1. O primeiro Ônix também vendia bem.

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    2. Ainda bem que só meia dúzia de pessoas entram nessa merda de blog, então as fake news dele nem vão incomodar ninguém.

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  9. Na Europa a Fiat quer ressuscitar o Uno com direito a versão elétrica pra concorrer com o Nivus e usando uma plataforma modular.
    No Brasil ela quer reaproveitar uma plataforma de 2005 e soltar outra gambiarra de país fudido.

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    1. VW vai fazer a mesma coisa com a Amorak, então são equivalentes na gambiara.

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    2. Tô falando do Uno,com a economia do país do jeito que está nova Amarok não faz sentido aqui.

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  10. Mais um carro desnecesario para o brasil

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  11. mais um carro desnecesario para o brasil

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