A Volkswagen anunciou a chegada à gama do SUV elétrico Volkswagen ID.4, da nova versão ID.4 Pro 4MOTION, com tração integral, com preço no mercado alemão de 49.020 euros (R$ 257 mil).
Volkswagen ID.4 Pro 4Motion chega ao mercado europeu
O ID.4 Pro Performance alt="" é, portanto, um modelo adicional ao lado do modelo principal ID.4 GTX 4MOTION.
Volkswagen ID.4 Pro 4Motion chega ao mercado europeu
O novo ID.4 Pro 4MOTION tem um motor de acionamento elétrico de 195 cv e autonomia de 517 quilômetros (WLTP), mesmo motor da versão Performance.
Volkswagen ID.4 Pro 4Motion chega ao mercado europeu
Graças a um segundo motor elétrico no eixo dianteiro, a nova variante mais potente dos modelos Pro transfere sua potência para a estrada por meio de um sistema de tração nas quatro rodas.
Volkswagen ID.4 Pro 4Motion chega ao mercado europeu
Graças ao sistema de tração nas quatro rodas, o peso máximo do reboque do ID.4 Pro 4MOTION é aumentado em 200 kg para 1.400 kg para uma inclinação de 8% (freada) em comparação com a versão clássica Pro Performance.
Volkswagen ID.4 Pro 4Motion chega ao mercado europeu
Os dois motores elétricos do novo modelo 4MOTION têm uma potência conjunta de 195 kW (265 PS) e acelerar o veículo de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos.
Volkswagen ID.4 Pro 4Motion chega ao mercado europeu
O ID.4 Pro 4MOTION está equipado com uma bateria de 77 kWh (líquido) e tem uma autonomia de até 517 quilómetros (segundo WLTP). A velocidade máxima é limitada a 180 km/h como no ID.4 GTX 4MOTION. Tal como acontece com os outros modelos ID.4, a capacidade máxima de carregamento é de 135 kW. Em uma parada de carregamento, a bateria de alta tensão pode ser carregada de 5% a um nível de carga (SOC) de 80% em 36 minutos e oferece um alcance de mais 337 quilômetros (de acordo com WLTP).
Volkswagen ID.4 Pro 4Motion chega ao mercado europeu
O ID.4 de 4,58 metros de comprimento usa a arquitetura da matriz de acionamento elétrico modular (MEB) da Volkswagen. O espaço disponível no interior do veículo está no nível dos SUVs convencionais na categoria superior, graças à arquitetura eficiente. Consoante a posição dos encostos dos bancos traseiros, a bagageira tem uma capacidade de 543 a 1.575 litros. Vários sistemas de assistência ao motorista de última geração também podem ser encomendados opcionalmente.
Volkswagen ID.4 Pro 4Motion chega ao mercado europeu
Após seu lançamento no mercado na primavera de 2021, o ID.4 rapidamente se tornou um sucesso. A Volkswagen entregou mais de 30.000 veículos desse tipo apenas no primeiro trimestre de 2022 – isso significa que cada segundo veículo totalmente elétrico da Volkswagen é um ID.4. Um total de 163.000 veículos foram entregues em todo o mundo em 2021, tornando o ID.4 o veículo elétrico mais vendido da marca Volkswagen e do Grupo Volkswagen.

20 Comentários

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  1. Aí sim,nos EUA e na China em ID.4 com tração integral sem ser o gtx.
    Espero que venha pra cá já que o novo presidente da VWB tem visão sobre elétricos

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  2. Achei muito interessante essa versão, pela maior performance e pela autonomia de mais de 517 km! Que estupendo!

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    1. Sucesso mundial, por méritos o ID.4 é o veículo elétrico mais vendido da marca Volkswagen e do Grupo Volkswagen.

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  3. Mais UM para ser CURRADO pela CURRADORA de elétricos da JACSWAGEM, a Toda PODEROSA TESLA!!!
    QUEM VIVER CURRARA CARLUXA D4!!

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    1. Model X custando $100 mil não estabelece competição mané, Tesla muito longe da produção em larga escala da VW, sem chances.

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    2. Tesla concorre com o Audi

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    3.  Toda PODEROSA TESLA!!!


      Kkkkkkkkkkk

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    4. Um playboy cria uma marca e vc pagando pau? Kkk

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  4. Grupo VW doutrinando o mundo no segmento SUV elétrico, sucesso absoluto.

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    1. BOA ESSA PIADA!!!
      MANDA OUTRA PIADA MAS NO MESMO NIVEL DESSA.KKKK

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    2. Elon Mosca engatinhava a VW já vendia Kombi elétrica

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  5. Essa linha ID está fazendo história

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  6. Esse id.4 é muito bom.
    Dei um rolezinho com ele em São Bernardo top mesmo.

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    1. Ele foi mostrado em 2 eventos ao público,está fazendo testes aqui pra aguentar o pavimento ruim

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  7. linha ID lixo, até um Bolt curra

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    1. Bolt Euv não tem chance com ID.4,só ver que ele não tem tração integral,não tem ar tri-zone,se tiver acc é só na versão Top.

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  8. Ar-trizone é besteira. Minha Tiguan tinha é não achava vantagem nenhuma

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