A Toyota pode estar estudando lançar uma picape abaixo da Hilux para concorrer no segmento de Fiat Toro, Ford Maverik, Hyundai Santa Cruz e Volkswagen Tarok (esta ainda não lançada).
Toyota estuda Corolla picape para enfrentar Maverick, Santa Cruz e Toro
As picapes da Ford e Hyundai já venderam quase 50.000 unidades até maio nos EUA - o que sinalizou para as demais montadoras sobre o segmento.
Toyota estuda Corolla picape para enfrentar Maverick, Santa Cruz e Toro
A sugestão de que a Toyota pode lançar seu modelo veio de uma afirmação do vice-presidente sênior de operações automotivas da Toyota da América do Norte, Jack Hollins, o qual disse que "Há espaço" na linha Toyota para uma picape abaixo da atual Tacoma de médio porte.
Toyota estuda Corolla picape para enfrentar Maverick, Santa Cruz e Toro
A Toyota já tinha apresentado um conceito de picape monobloco - Toyota A-BAT, cujas imagens ilustram este post - no Salão do Automóvel de Detroit de 2008.
Toyota estuda Corolla picape para enfrentar Maverick, Santa Cruz e Toro
A Toyota vende nos EUA uma picape das dimensões da Hilux nos EUA, que é a Tacoma, entretanto, com o passar das gerações, a Tacoma cresceu consideravelmente. Ela mede agora 5,4 metros e comprimento, mais de 86 cm maior que a Tacoma de 2000. Isso abre espaço na gama Toyota para uma picape abaixo de 5 metros de comprimento.
Toyota estuda Corolla picape para enfrentar Maverick, Santa Cruz e Toro
Segundo informações, a Toyota pode lançar um modelo nesse segmento, inclusive com chassi monobloco, que poderia compartilhar a plataforma do Corolla Cross.
Toyota estuda Corolla picape para enfrentar Maverick, Santa Cruz e Toro
Fonte: Auto News / Fotos meramente ilustrativas do conceito Toyota A-BAT (2008)

10 Comentários

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  1. Corrigindo: "pra competir no segmento da Fiat Toro, Ford Maverick e Hyundai Santa Cruz...

    Volkswagen Tarok NÃO EXISTE, é conceito, não tem previsão de lançamento, não tem especificação técnica, dimensões, fotos de testes reais, então é fake...

    Muita melação de saco com a VW e ela não tem produto nesse segmento.

    PONTO.

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    1. E a da toyota nem conceito é. Na verdade, Tarok está em avançado processo, e será lançado sim. Muito antes dessa da Toyota.
      Toyota mais uma vez copiando a VW.

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    2. 1° a JACSWAGEM pediu penico para a Ford para aprender a fazer pick-up e depois quem sabe tentara a Sorte. Pq precisará de muita sorte ainda mais com a competência ZERO nesse segmento.
      FATOS APENAS FATOS!!

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    3. VERDADE CARLUXA D4, TAROK EM ADIANTADO PROCESSO DE PUTREFAÇÃO!!!
      QUE FASE QUE FASE!!!

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    4. "Na verdade, Tarok está em avançado processo, e será lançado sim."

      Nós esquecemos que você "sabe mais" que o CEO da Jacswagen na AL ne Kenga:

      https://motor1.uol.com.br/news/434334/picape-volkswagen-tarok-adiada-ou-cancelada/
      https://motor1.uol.com.br/news/584071/volkswagen-sem-planos-rival-toro/

      Pablão não vai investir nem na Nova Geração da Amarok, quanto mais fabricar um caminhonete que seria esmurraçada, sambada e trucidada pelas concorrentes da Ford e Fiat. A Verdade é que depois do prejuízo bilionário com o Caos e Pole, a Jacswagen jamais investirá altas quantias de grana na América Latina novamente.

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    5. Carlos4Carros, até hoje a Tarok é só especulação, não tem previsão, não tem mercados-alvo num primeiro momento, não tem ideia de preço e o powertrain ainda é indefinido, então, traduzindo para o mundo dos negócios o qual eu e diversos colegas aqui fazem parte: NÃO TEMOS NADA SOBRE A TAROK...

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  2. Enquanto as montadoras se mexen e inovam a JACSWAGEM continua fazendo os Dino GOL REX mudando apenas de tamanho!!
    Ai pensa que vai estourar no Norte co suas Jabiracas.
    TAROK E OS ID OTAS 3,4, 5, 6 E ASSIM POR DIANTE NO BRASIL SAO APENAS LENDA!!
    QUEM VIVER CURRARA CARLUXA D4!!
    FATOS APENAS FATOS!.

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    1. O presidente da VW do Brasil é outro,ele tem uma visão sobre elétricos até aproveitou um evento de mobilidade elétrica aqui em São Paulo e convidou o público pra testar o id.3 e id.4

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  3. Fuckwagen Tarok: a volta de quem não foi! Quem viver morrerá!

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  4. já sabemos que a estratégia da Toyota de colocar Corolla no nome faz as vendas aumentarem

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