A Ford apresentou em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, neste dia 22 de abril de 2022, o novo Ford Taurus, que é basicamente o Novo Fusion 2023 vendido na China. O modelo passou por condições de teste tortuosas no Oriente Médio antes de sua chegada.
Novo Ford Taurus 2023
O mercado do Oriente Médio tem requisitos como vedadão contra poeira e areia - os quais podem causar estragos nos componentes internos do motor e nos componentes da suspensão, acelerando o desgaste das peças móveis. Além disso, o calor escaldante aponta que precisa-se trabalhar muito mais do que poderia em condições mais favoráveis. Os testes garantem que o motor, a transmissão, a transmissão e os sistemas de refrigeração da Taurus possam atender às demandas da região.
Novo Ford Taurus 2023
Mais especificamente para o calor extenuante do Oriente Médio, no entanto, a equipe de engenharia da base de Desenvolvimento de Produto da Ford em Dubai tem temperaturas ambientes de até 50 graus Celsius, nas quais eles podem testar o Taurus em condições do mundo real bastante diferente de qualquer outro lugar do planeta.
Novo Ford Taurus 2023
O sedã carro-chefe da Ford tem desfrutado de popularidade sem precedentes nos últimos anos – sendo a placa de identificação mais vendida da marca na região por meia década – com um novo design arrojado que deve continuar esse sucesso. Em nível regional, no ano passado, a Taurus teve um desempenho particularmente bom na categoria Mid-Size Saloon dos Emirados Árabes Unidos, com um notável crescimento ano a ano de 527% para a placa de identificação.
Novo Ford Taurus 2023
Na Arábia Saudita, as vendas aumentaram mais de 73% em todo o reino, enquanto o Kuwait teve um aumento de 125%.
Novo Ford Taurus 2023
Enquanto isso, Omã (63%) e Bahrein (42%) registraram números positivos.
Novo Ford Taurus 2023
O modelo adota teto solar panorâmico e três opções de tamanho de rodas de liga leve até seu motor EcoBoost de 2,0 litros com transmissão automática de oito marchas – operada por uma alavanca de câmbio rotativa contemporânea no console central.



As tecnologias de assistência ao motorista incluem controle de cruzeiro adaptativo, sistema de mitigação de colisões e intervenção de ponto cego (BLIS), enquanto no interior, carregamento sem fio e uma impressionante tela central de 13,2 polegadas com compatibilidade com Apple Car Play e Android Auto, além de uma tela de 8-8 display de cluster digital de polegada, garantindo que os tecnófilos sejam atendidos.

6 Comentários

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  1. Caralho... botou o audi a3 pra mamar

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  2. O CARRO Q MATOU O PASSAT KKKKKKKKKKKK

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  3. ESSE CARRO SIMPLESMENTE QUEBROU A JACAUDI. ELE ESPANCA O A3 E A4 SEM PENA. É MAIS BONITO E ELEGANTE QUE OS DOIS JUNTOS. E AINDA TIROU DE LINHA O BOMBASSAT.

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  4. Eu sou consumidor de VW a anos, mas esse fusion ai como falaram, botou nao só audi pra mamar, mas toda a concorrência..... mas teremos o fanatico falando que o jetta é melhor kkkk, e olha que sou dono de um hueue

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  5. Bonitao! so nao curti esse cambio em formato de rodinha.

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