A Volkswagen prepara o lançamento, no mercado indiano, no próximo dia 8 de março, do Novo Virtus 2023 com atualização de meio de ciclo de vida. Posteriormente à Índia, o novo Virtus será lançado na América do Sul.
A Volkswagen Índia divulgou uma imagem teaser mostrando a nova frente do Virtus 2023, mostrando uma dianteira remodelada, com sistema DRL (Day Time Running Light) em LED, além de novos faróis e também um novo para-choque redesenhado. Os faróis são do tipo projetor.
A imagem mostra que o sedã da Volkswagen trará uma dianteira mais sofisticada e imponente, com adoção de muitos elementos cromados, tanto na grade - agora com duas lâminas e mais larga, quanto na parte inferior do para-choque.
Novo VW Virtus 2023: 1ª foto oficial divulgada da dianteira
A área inferior também tem um grande área pintada em preto, envolta por um friso cromado, e faróis de neblina posiconados nas laterais.
Skoda Slavia / VW Virtus
Outros destaques externos incluirão rodas de liga leve com vários raios, antena de barbatana de tubarão e lanternas traseiras de LED envolventes.
Novo VW Virtus 2023
O interior ficará mais sofistica, e ganhará recursos como carregamento de telefone sem fio, carregador de telefone sem fio, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, teto solar elétrico, entre outros itens já presentes no Slavia (versão Skoda do Nivus Virtus).
Skoda Slavia / VW Virtus
No Brasil as especificações de powetrain devem se manter inalteradas: motor 200 TSI com transmissão automática nas versões convencionais, e o 250 TSI Flex no esportivo Virtus GTS.
Novo VW Virtus 2023
Vídeo - Teaser - Novo VW Virtus 2023

52 Comentários

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    1. os taxistas gostam do MSI Manual(de preferencia) , se tirar nem taxista vai querer

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    2. sim, taxista não vaicomprar qq carro..temq ser carro que rode muito

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    3. taxista so compra carro com motor aspirado, se tiver turbo nao compra msm pq sao carros que rodam muito e tem que ser resistentes a qualquer coisa

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  2. Taxista sabe o que é carro bom, só compra carros bons e duráveis. Se o Virtus é preferido por taxistas, então é um excelente sinal de qualidade.

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    1. Engraçado que ele fala mal das Mercedes, dizendo que na europa é tudo taxi.

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    2. voce confessou q o TSI e uma mer...pq taxista so compra MSI , manual de preferencia. todos q andei eram esta configuração, simples não confiam no motor bombeTSI

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    3. Tem Virtus tsi com taxistas e vários motoristas de Uber e 99 trabalham com ele

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  3. De mais a mais, isso só mostra pq o Virtus está com produção parada, e vai voltar a partir de março. Em abril já teremos espirrada para cima forte nas vendas de Virtus, Polo sem prejuízo dos demais.

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    1. o Virtus ta parado , parado de vender

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    2. PARADO NOS PÁTIOS EMPOEIRADOS SEM COMPRADORES. QUASE SENDO DADOS KKKLKK.
      ATÉ AS LOCADORAS PARARAM DE COMPRAR ESSE TRINCA EIXO PISCININHA.
      ELAS TAVAM É LEVANDO PREJU, MSM SENDO COMPRADOS A PREÇO DE CUSTO.

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    3. Vender a preço de custo é pedir pra tomar no cu,conta outra

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  4. AS LOCADORAS AGRADECEM!!
    PQ NEM TAXISTA QUER MAIS ESSAS XIMBICAS DA JACSWAGEN.
    O CARRO E TAO RUIM QUE SEU CONCOREENTE VOYAGE VENDE MAIS!!
    FATOS APENAS FATOS!!

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    1. Nas locadoras o que não falta é Cornos e Lixônix Plus,o Virtus não vende muito por causa do preço

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    1. então , se ja pedem 140 pal neste troço. imagina requentado, vao pedir 200

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  6. Carro top! Único do segmento com eixo bipartido e piscina de série!

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    1. Bem lembrado. Esqueci do eixo trincado e a piscina de série.

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    2. Bom carro na marca errada. Acabamento porco e preço fora do mercado.

      Se fosse Stellantis, liderava a categoria.

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    3. "Bom carro na marca errada"
      kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

      gozado vc falndo assim da lider na europa e china ..e vice em 2021 no brasil
      não pare,é ótimo!
      kkkkk

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    4. Piscina e eixo trincado eram coisas de alguns Carros e o Cornos item de série é um skate e o opcional saco pra recolher pedaços de gente

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  7. NEM TAXISTA MAIS TA COMPRANDO ESSA BOMBA. TÃO PREFERINDO CITY E YARIS, Q SÃO MELHORES E BEM MAIS ACABADOS Q ESSE CHINÊS.

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    1. "NEM TAXISTA MAIS TA COMPRANDO ESSA BOMBA. TÃO PREFERINDO CITY E YARI"

      fonte: eu,eu mesmo e irene.

      não pare ,é ótimo ! kkkkkkkkkk

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    2. NÃO SABIA Q VENDER 500 UNIDADES POR MÊS ERA SUCESSO THIENGA MORDE FRONHA.

      NÃO VOU PARAR MESMO. JACSWAGEN É UM LIXO. BRASILEIRO ENXERGOU ISSO. TANTO Q ESTÃO EM 5°. VC TA PRECISANDO CHUPAR MAIS ROL@S PRA TENTAR MELHORAR A POSIÇÃO.

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    3. logico FATO q City e Yaris sao melhores, sao japoneses, nao quebram como volksboqueta

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    4. O Yaris foi reprovado no latincap com 1 estrela e o City é caro demais e usa motor velho

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  8. Se agora ja tem coragem de pedir 140 mango nessa joça , e já não vende imagina repaginado vão pedir 200 barão!

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  9. interna de carro premium.

    vw ,mais um carro top?
    assim fica difícl escolher.
    vai ser caro ? sim!
    compra quem pode

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    1. Falácia mais burra : "compra quem pode" logico! Ate fusca remendado de 3 conto ,compra quem pode , se não pode ou não tem ou vai ter que roubar . Não e pq o a cara pode que deve ter estuprado ! igual lanche ou pãozinho ,(uber vs taxi) não e pq vc pode que deve pagar o dobro no mesmo produto! ou vai ? So pra provar q e otario e trouxa!

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    2. premium kkkkkkkkkkkkkkk
      volksboqueta todos sao populares, pobres, cheio de plasticos, barulhentos, qualidade de GOL

      chupa

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    3. O Ônix Plus é mais barulhento que o Virtus,tem mais plástico que ele e qualidade tão boa que precisou de um recall pra não virar um novo tipo

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  10. Carregador sem fio já tem no T-Cross e vários outros carros, não é diferencial.

    Aonde precisa melhorar que é a qualidade do interior não mudou.

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  11. Até a versão Indiana tem alças de teto interna.

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  12. Tomara que melhore. A VW gera muitos empregos no país e que não podem ser perdidos para um país vizinho.
    Se resolverem o problema do eixo traseiro, da vedação do carro e do motor de vidro (mais dificil de acontecer) nesse facelift, o carro deve voltar a vender suas 1000-1500 unidades por mês.
    Se quiser ser relevante, tem que baixar o preço e se adequar à realidade da concorrência.

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    1. Não vai a lugar nenhum com acabamento de Mobi e preço de Jeep... o mercado já rejeitou essa fórmula.

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  13. CHUPA ZÉ RUELA. TÁ SE REMOENDO DE INVEJA DOS CARROS DO GRUPO VW.

    TODOD DIA UM TAPA NO SEU TRASEIRO.

    VW WINS.

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  14. Vai vir com motor TSI(bomba), plastico duro nas portas e no painel, eixo que trinta e porta malas que entra agua.
    Boa sorte para os taxistas.

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    1. Motor tsi é bomba nas mãos de dono irresponsável,é normal que tenha plástico sendo que ele é compacto

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  15. Os dois modelos de sedãs compactos com números inexpressivos de vendas em fevereiro: VW Virtus= 145 e Renault Logan= 58. A disputa em termos de rejeição dos consumidores, está acirrada entre VW Polo e VW Virtus. Quem vai ganhar o troféu de pior do mês?

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  16. Um bando de mané criticando o carro sem conhecer. Deve ser porque não tem bala na agulha para comprar. Muito melhor que Onix, Yaris, Cronos e City. Tudo de bom.

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    1. Testei sim e não é que o carro seja ruim , todo VW tem uma excelente dirigibilidade, mas o preço está fora da realidade. Pagar quase 11o k num virtus MSI q nao tem sequer uma regulagem de volante ou um farol de neblina, itens de segurança preventiva esquece Fora de cogitacao.

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  17. Esse carro é muito bom economia conforto e segurança num só carro.

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  18. Respostas
    1. Rapaz, eu posso comprar sim pelo menos o MSI. Mas pelo.oteck dele compraria um HBB20 turbo completo ou um versa ???( q já temos na família) ou no último caso um Onix Premier todos na casa de 100 a 110 k.

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