O Toyota Corolla Cross, versão SUV do sedã médio, lançado no Brasil este ano, sofre novo aumento de preços em dezembro de 2021, com incrementos que chegam a R$ 3.900.
Toyota Corolla Cross 2022: tabela de outubro tem aumento de preços
O modelo de acesso, XR 2.0 Flex passou de R$ 150.290 para todos os Estados, exceto São Paulo, para R$ 153.290 - aumento de R$ 3.000. Já o modelo XRE, também 2.0L, passou de R$ 160.990 para R$ 164.190 - aumento de R$ 3.200.
Toyota Corolla Cross 2022: tabela de outubro tem aumento de preços
As versões híbridas, topo de gama, subiram mais. O XRV agora custa R$ 189.490 (aumento de R$ 3.700).
Toyota Corolla Cross 2022: tabela de outubro tem aumento de preços
Já a XRX Hybrid Flex parte de R$ 197.290 - aumento de R$ 3.900 sobre o valor vigente anteriormente.
Toyota Corolla Cross 2022: tabela de outubro tem aumento de preços
Os preços acima valem para todos os Estados, exceto SP, que tem valores maiores (tabela a seguir) por conta do ICMS diferenciado.



Tabela de preços - Corolla Cross - dezembro de 2021

ModeloPreço todos os Estados exceto SP (atual)Preço todos os Estados, exceto SP (anterior)Δ
Corolla Cross XR 2.0L FlexR$153.290R$150.290R$3.000
Corolla Cross XRE 2.0L FlexR$164.190R$160.990R$3.200
Corolla Cross XRV Hybrid FlexR$189.490R$185.790R$3.700
Corolla Cross XRX Hybrid FlexR$197.290R$193.390R$3.900
ModeloPreço SP (atual)Preço SP (anterior)Δ
Corolla Cross XR 2.0L FlexR$158.696R$155.590R$3.106
Corolla Cross XRE 2.0L FlexR$170.003R$166.690R$3.313
Corolla Cross XRV Hybrid FlexR$196.119R$192.290R$3.829
Corolla Cross XRX Hybrid FlexR$204.329R$200.290R$4.039

17 Comentários

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  1. a Volkswagen começou a acelerar as vendas de carros elétricos na China nos últimos meses, batendo um novo recorde mensal de emplacamentos em novembro.

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  2. Montadoras se aproveitando da modinha Suv de Shopping, esse Corolla Cross tinha preço inicial de lançamento igual ao Corolla Sedan, agora a versão Cross devido a alta demanda disparou em preço comparada ao sedan. Sendo que o Corolla sedan é muito mais carro a esse Corolla Cross com entre eixos maior, suspensão multilink e etc são algumas das vantagens para o sedan.

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  3. ∆P positivo, apenas valorizando o produto. Até pq, não ocorre desova em locadoras como o seu pseudo concorrente, o Taos.

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  4. Eu penso que o Taos Comfortline é uma opção melhor. Custa R$ 168 mil.


    https://1.bp.blogspot.com/-KCkXly_ZrtM/YLE70eE9iNI/AAAAAAAAwtM/ywKXb9HatHgl6My8BshV2mCvoWxE14SuQCLcBGAsYHQ/s2560/VW-Taos-Comfortline%2B%25282%2529.jpg

    Eu li o teste comparativo do Taos na Quatro Rodas, e ele se saiu superior ao Corolla Cross Flex, andando bem mais e bebendo menos.

    O Taos tem mais espaço interno e mais tecnologia, então o Taos me parece uma opção superior.

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    1. Não vale a pena, o SHITaos saiu de linha.

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    2. Parece a sua cuceta. Sem graça e foló.

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    3. Se é uma melhor opção, pq tá sendo currado nas vendas???

      O mercado livre é quem dita o que é bom e o que não é. Se o Taos não vende nem 20% do que os concorrentes vendem, é pq não é bom como os concorrentes. Simples assim.

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    4. O Up vendia pouco e era muito melhor que os concorrentes,vender mais em mercado que nem é exigente não quer dizer nada,a Equinox também vendia pouco.

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  5. Ótimo concorrente do jeep, pq o SHITaos já saiu de linha então esse nunca competiu com ng.

    Um minuto de silêncio para o SHITaos em respeito ao falecimento do SHITaos.







    ...

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  6. JEEP tá pelo menos 2 meses sem aumentos enqto VWshit e TOYOTA aumentam 3000/4000 cada mês

    POR ISSO JEEP CADA VEZ VENDE MAIS...

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  7. Nesse segmento é o Compass que manda, a concorrência não chega aos pés dele.

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    1. As versões de entrada dele não tem acc nem como opcional,o primeiro Ônix que era um moedor de carne e tinha motores velhos também falavam que não tinha rival a altura

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  8. Parabéns Toyota pelo moderno freio de mão no pé e suspensão com eixo de torção traseira, tem que ser muito otário pra pagar 160 mil nessa carroça.

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    1. Nessa vou ser obrigado a concordar com vossa senhoria. Mesmo a de quase 200k tem eixo de torção. A maior aberração com os clientes depois do teste do Alce não consertado imediatamente na Hilux. De nada adiantou, os escrotos continuaram e continuam comprando essa marca aberração. Brasileiro é muito ignorante mesmo.

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