Fonte: Valor Econômico
A Hyundai está construindo uma nova fábrica no Brasil, para produção de motores, ao lado da unidade de veículos, em Piracicaba.
O empreendimento não tem confirmação oficial por parte da montadora, mas as obras obras estão adiantadas. A montadora não informa os valores de investimento e, segundo informações do jornal Valor Econômico, o motor que será produzido ainda não foi definido.
Entretanto, é provável que será o 1.0 TGDi, turbo flex, que equipa tanto o Hyundai HB20 quanto o novo Creta.
O investimento em nacionalização de motores faz sentido em um cenário de dólar elevado. Atualmente, HB20 e Creta contam com motores e transmissões importados - o que acaba elevando os custos tanto pelo câmbio, quanto por elevação de custos de transporte.
Em entrevista ao Valor, o CEO da Hyundai no Brasil disse que mesmo a fábrica de Piracicaba operando em três turnos, não consegue atender à demanda, o que está provocando filas de espera pelos modelos, especialmente o Novo Creta.
Fonte: Valor Econômico
Fonte: Valor Econômico
Tem tudo para ultrapassar a VW no mercado.
ResponderExcluirJá vende mais no varejo.
Se reservasse a produção de versões básicas para frotistas, já teria ultrapassado.
Porém, pelo visto, para a marca não é rentável.
Profetizo a Hyundai ocupando a terceira posição ano que vêm. Jacswagen doida pra manter as velharias da família Gol em linha pra não perder mais posições. Não adianta, as novas regras de segurança e emissões vai obrigar ela a fazer isso.
ResponderExcluirTomara que de lá saia também o 1.4, que é da mesma família do 1.0.
ResponderExcluirEnquanto isso a VW empurra o 1.4 dela e se nega a fabricar o 1.5 que equipa os carros no exterior.
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