A Genesis, divisão premium da Hyundai, lança na Europa a G70 Shooting Brake - versão estate do G70, criado especificamente para o mercado europeu com a missão de desafiar o Audi A4 Avant, BMW Série 3 Touring e o Mercedes-Benz Classe C Estate.
Genesis G70 Shooting Brake
O Genesis G70 Shooting Brake é um carro projetado totalmente com a Europa em mente. Afinal, os europeus ainda compram automóveis em números decentes, apesar do avanço dos SUVs.
Genesis G70 Shooting Brake
Apesar de compartilhar a plataforma do do sedã, o porta-malas do Shooting Brake é 40 por cento maior. Enquanto o sedã oferta relativamente modestos 330 litros de espaço, o esta versão melhora para 465 litros.
Genesis G70 Shooting Brake
O interior é compartilhado com o sedã G70, com revestimento com couro acolchoado e requinte.
Genesis G70 Shooting Brake
A diferença fundamental entre o Shooting Brake e o sedã são cerca de 40 kg a mais - o que é pouco para um carro com mais de 1700 kg.
Genesis G70 Shooting Brake
Em relaçãoa aos motores, apenas dois são oferecidos no lançamento do G70 Shooting Brake, e ambos têm quatro cilindros. O diesel 2.2 de 197 cv, e o turbo gasolina de 2.0 litros de 241 cv e 353 Nm de torque - que deve ser o preferido dos consumidores.
Genesis G70 Shooting Brake
A transmissão automática de 8 marchas, associada sempre com tração nas quatro rodas.
Genesis G70 Shooting Brake
Com o motor a gasolina ele acelera de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos, e atinge 233 Km/h.
Genesis G70 Shooting Brake
O consumo médio é de 11,7 km/l.
Genesis G70 Shooting Brake
Já à venda na Europa, com preços começando em € 48.500 (R$ 310 mil).

13 Comentários

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  1. Lembrando mais uma vez que não compete com Série 3 e Classe C, de patamar superior.

    Compete apenas com a Audi.

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  2. Feia que dói e tem motor a diesel

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  3. A traseira parece compacta demais. Deveria ter uns 15 cm a mais para ficar mais equilibrada.

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  4. Golf Variant superior em tudo.

    https://1.bp.blogspot.com/-drPkRiyJTjY/X6AaWGh4EKI/AAAAAAAAlUY/5qxZdgKHlY0QFFk58C99i5Km0Z7lzCURwCLcBGAsYHQ/s2048/VW-Golf-Variant-2021%2B%25286%2529.jpg

    Plataforma MQB, sistema elétrico de 48V, sistema de condução semi-autônoma.

    https://1.bp.blogspot.com/-ggCPNu56-6Y/X6Aaavqz4LI/AAAAAAAAlUc/mlbEJuPPUIEY1KuJ_lcZmNI8V4KLXdROQCLcBGAsYHQ/s2048/VW-Golf-Variant-2021%2B%252812%2529.jpg

    Golf Variant, interior mais tecnológico.

    https://1.bp.blogspot.com/-PdoClT-WXo4/X6Aaq9bRjwI/AAAAAAAAlU0/sF--VpTl57w2wVmA6fvQathIUbRIysnoQCLcBGAsYHQ/s2048/VW-Golf-Variant-2021%2B%252815%2529.jpg

    Esse Hyundai emperiquitado tá supre-valorizado achando que concorre com Audi..kkkkkkkkkkkkkk

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    1. Superior em cafonice, feiura, pobreza e inferioridade.

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    2. Pra concorrer com essa Shooting Brake, é a Arteon seu cabeção

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  5. Linda. Isso sim é pretensão: concorrer com A4, 3 e C e deixar Golf na rabeira, pois nem chega perto. Agora, fazer carro pra concorrer com classe S, é perder tempo e dinheiro.

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  6. É currada palas stations do grupo VW:

    Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..

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