Com todas as suas versões a combustão sendo produzidas no Brasil, na fábrica da BMW em Araquari/SC, o novo BMW X4 xDrive 30i M Sport chega ao mercado brasileiro com visual renovado, e preço sugerido de R$ 475.950.
Novo BMW X4 xDrive 30i M Sport chega ao Brasil: preço R$ 475.950
O SUV Cupê dganha atualizações na dianteira, traseira, lateral e no interior. A dianteira ficou semelhante à do BMW X3, mas com uma grade exclusiva e para-choque redesenhado. Os faróis de LED adaptativos ganham novo formato e são de série. As lanternas de LED traseiras também são novas e enfatizam a largura do veículo, se projetando pela carroceria coupé do BMW X4 com design tridimensional. O para-choque traseiro, com design mais agressivo e as novas rodas de 20 polegadas, completam o visual.
Novo BMW X4 xDrive 30i M Sport chega ao Brasil: preço R$ 475.950
O novo BMW X4 adota o mesmo interior do novo BMW Série 4. O painel de instrumentos e a central multimídia são duas telas, de 12,3 polegadas de alta resolução, exibem as informações do veículo e do sistema de entretenimento – sendo esta última sensível ao toque e compatível com Apple Car Play e Android Auto. O ar-condicionado tem controle de temperatura automático com três zonas. Além do porta-copos, o novo console central acomoda a alavanca seletora de marchas, botões para o sistema start/stop e partida do motor, freio de estacionamento elétrico, controle da multimídia entre outros comandos do veículo.

A versão xDrive30i M Sport traz sob o capô um motor de quatro cilindros em linha, 1.998 cm³, TwinPower Turbo, que rende 252cv de potência (entre 5.200 e 6.500 rpm) e 350Nm de torque máximo (entre 1.450 e 4.800 rpm). Neste caso, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,4 segundos, e a velocidade máxima é de 240 km/h. A transmissão é automática de oito marchas, com aletas atrás do volante para trocas manuais. A tração é o integral BMW xDrive.

O BMW X4 traz direção esportiva variável Servotronic; suspensão esportiva M, com amortecedores reguláveis; Performance Control, dispositivo responsável por comandar as rodas individualmente, possibilitando melhorar a dinâmica de condução do veículo.

Em termos de sistema de assistência, contempla ACC (Controle de Velocidade de Cruzeiro Ativo), Parking Assistant Plus, Surround View, com câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. O Driving Assistant oferece uma condução situações de trânsito lento ou em longos deslocamentos, informando o motorista, por meio de alertas visuais e sonoros, de condições de tráfego cruzado, riscos de colisão traseira, mudanças involuntárias de faixa de rolamento e controle e prevenção de aproximação frontal, entre outras funções.

O Parking Assistant Plus, por sua vez, permite estacionar o veículo automaticamente, realizando manobras com a ajuda de câmeras e sensores externos, e da função Surround View, que exibe imagens do entorno do veículo, em tempo real, na tela do sistema de navegação. Há ainda o BMW Gesture Control, que permite controlar funcionalidades da central multimídia fazendo gestos com as mãos, tanto do motorista quanto do passageiro, e sistema de som Harman Kardon com 16 alto-falantes e 464W de potência.

Também de série, o BMW ConnectedDrive é acessível por meio de um SIM Card – o mesmo utilizado em smartphones – conectado à internet. Esta tecnologia permite obter informações sobre condições de trânsito em tempo real, serviço de alerta de manutenção de componentes (Teleservices), serviços de Concierge, como reservas de hotéis e recomendações sobre restaurantes e chamada de Emergência Inteligente.

Com o My BMW App, é possível ativar funções remotas, como localizar o veículo, trancar e destrancar o carro, acender os faróis e acionar a ventilação do carro. Além disso, com o My BMW App é possível verificar o status do carro, caso tenha alguma porta ou janela aberta, ter informações sobre a quilometragem, o nível do tanque de combustível ou a autonomia, manutenções e serviços necessários, localizar e fazer contato com concessionários, mensagem de check control como, fluído de freio ou óleo do motor, e ainda, receber notificações a cada atualização de software (Remote Software Upgrade).

O Intelligent Personal Assistant (IPA)primeiro permite uma interação, por voz, com o próprio carro de forma natural, permitindo ativar funções do veículo, por exemplo, o controle de temperatura, as luzes, a mídia, modos de experiência, abertura de janelas, entre outros.

Já o Caring Car adequa o automóvel de acordo com o humor do proprietário. A funcionalidade transforma o interior do veículo ativando diversos sistemas com funções pré-definidas. Por exemplo, em caso de cansaço, basta dizer ao assistente pessoal inteligente “Olá, BMW, estou cansado (a)”, e o sistema automaticamente ajusta a música ambiente, a temperatura do ar-condicionado, a iluminação interior, e o teto solar para criar um ambiente propício para se revitalizar.
Novo BMW X4 xDrive 30i M Sport chega ao Brasil: preço R$ 475.950
O novo BMW X4 xDrive 30i M Sport está disponível em oito opções de cores para a carroceria (Branco Alpino, Carbon Black, Preto Safira, Cinza Sophisto, Branco Mineral, Azul Phytonic, Vermelho Piemont e Cinza Brooklyn) e cinco opções de acabamento interno (Couro Vernasca Preto/Preto, Couro Vernasca Mocha/Preto, Couro Vernasca Vermelho Tacora/Preto, Couro Vernasca Preto com costuras vermelhas e Couro Vernasca Preto com costuras azuis), com preço sugerido de R$ 475.950.

17 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Por R$ 500k melhor levar o Audi E-Tron Sportback.

    https://1.bp.blogspot.com/-btJlArlWqVA/YKzuUDRf2ZI/AAAAAAAAwUQ/BDySxwdLRDgB526BnByn5fNSbuMst6n9gCLcBGAsYHQ/s2048/Audi-e-tron-Sportback-2022%2B%25282%2529.jpg

    Elétrico, ecológico, muito mais sintonizado com a modernidade.

    https://1.bp.blogspot.com/-d89Ko7WkiyU/YKzucKQXIfI/AAAAAAAAwUY/1w8E-VH4og0ebMuoyC1MA4RzuvxXwzpCACLcBGAsYHQ/s2048/Audi-e-tron-Sportback-2022%2B%25285%2529.jpg

    Quem compra carro a combustão hoje acima de 300k precisa internar, dada a quantidade de opções elétricas que existem no mercado.

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    1. "Quem compra carro a combustão hoje acima de 300k precisa internar"

      E quem viaja do RJ ao Centro Oeste ou ao Nordeste recarrega como? Fazendo gato nos postes da estrada, é?

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    2. Situação raríssima. A maior parte das pessoas usa em cidade, e SP-RJ-CTA. Para isso tem ampla rede de carregadores.

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    3. Mesmo quem viaja esporadicamente, melhor pegar o e-tron, e quando foi viajar para um local que não tem carregador, basta alugar um carro normal. mas é necessário lembrar que o e-tron carrega em qualquer tomada doméstica.

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    4. Olha a dica da jumenta, compre um audi elétrico de 500k e alugue um carro à combustão pra viajar. É muita demência kkkkkkkkkk

      Compra o carro e deixa ele na garagem kkkkkkk

      Para de relinchar vei kkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    5. Então pode tirar de linha a maioria dos carros da Lambo, Audi e Porsche, pq só uns poucos tem elétrico, o restante é a combustão ô mané...

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    6. Tira o 911 de linha então seu lunático.

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    7. Sistema educacional brasileiro mesmo está falido. Muito analfa funcional.
      Eu não considero que o X4 deve sair de linha. Ao contrário, quanto mais oferta, melhor, mais concorrência.
      Eu estou fazendo um alerta de utilidade pública para aqueles que pretendem comprar o X4, que o Audi e-Tron Sportback é uma opção infinitamente superior.

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    8. Teu rabo carlota, só falar que "Quem compra carro a combustão hoje acima de 300k precisa internar, dada a quantidade de opções elétricas que existem no mercado." você admite que QUALQUER carro acima desse preço não é viável só por ser a combustão, então RS3, RS6 e RS7 não deveriam ser vendidos por serem a combustão já que custam muito mais que 300k, e nem adianta vir com papinho bonito pra tentar fazer malabarismo, pq você mesmo tá se contradizendo seu analfabeto funcional...

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    9. A Audi dá a opção ao consumidor, que escolhe entre RS3, RS6 e RS7, ou e-tron Sportback ou e-tron GT, que equivale ao RS6/7 só que elétrico. Então Audi, perfeita, como supra-premium que é, ou seja, dá a escolha ao consumidor.
      BMW Não. Ela só oferta o X4 pq não tem opções eletreficadas para oferecer, pq é muito atrasada frente à Audi.

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    10. Já sabia que ia passar pano pra sua queridinha carlota, isso só mostra como você é imbecil...

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  2. Carlos4Carros: "quem compra carro a combustão hoje acima de R$ 300K precisa internar"

    Sim, precisa internar os caras inteligentes, competentes, bem sucedidos e que tem condições de comprar carros caros...

    "Tá serto" Carlos, você é que é inteligente...
    #sqn

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    1. Eduardo, os comentários desse ignóbil, que antes nos faziam rir, hoje estão tendo efeito inverso. Daqui a pouco muitos vão até parar de vir aqui, pois a demência e a falta de coerência desse sujeito chegam quase a dar nos nervos. Ele já conseguiu aumentar exponencialmente os haters da Volksboquetagem. Mas tá ficando chato isso. É muita síndrome da falta do que fazer. Mas uma coisa é certa: "a Volksboquetagem do Brasil é a pior Volksboquetagem do mundo."

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  3. quem tem carro de 500mil nao liga pro consumo

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  4. Não entendi esse valor praticado pela BMW no X4, pois o X3 M Sport Hybrid é vendido por 455 mil.

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  5. X3 M Hybrid chega com imposto de importação zero.

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