Os Audi SQ5 e SQ5 Sportback são carros esportivos genuínos na classe SUV e até marcam pontos com seu baixo consumo de combustível graças aos motores TDI. Com uma recente revisão, o motor perdeu alguns HP, mas isso não prejudicou suas qualidades esportivas.
Audi SQ5 ABT com 384 hp vai a 100 km/h em menos de 5 segundos
Além disso, a ABT Sportsline, preparadora alemã agora oferece uma atualização de performance: o ABT Power S, que leva o 3.0 TDI a 384 hp (282 kW) e 760 Nm em vez de 347 hp (255 kW) e 700 Nm. Isso não se reflete apenas nos dados de performance, mas também garante uma aceleração visivelmente mais rápida na estrada: o carro vai de 0 a 100 km / h em 4,9 segundos em vez de 5,1 segundos.
Audi SQ5 ABT com 384 hp vai a 100 km/h em menos de 5 segundos
Isso significa que a marca psicologicamente importante de cinco segundos foi reduzida. A unidade de controle de alta tecnologia AEC (ABT Engine Control) ajusta constantemente mais de 25 parâmetros. O resultado é a saída de potência ideal e a proteção ideal do motor.
Audi SQ5 ABT com 384 hp vai a 100 km/h em menos de 5 segundos
Outros motoristas provavelmente verão o SQ5 TDI com desempenho aprimorado da ABT Sportsline principalmente por trás. E é precisamente essa perspectiva que agora está sendo atualizada visualmente. A pedido, os clientes da ABT, maior automotive aftermarket e especialista em performance para Audi e VW do mundo podem obter a asa traseira ABT e o conjunto de saia traseira ABT .
Audi SQ5 ABT com 384 hp vai a 100 km/h em menos de 5 segundos
Ambos estão disponíveis exclusivamente para as versões SUV do SQ5 e Q5 TFSIe (unidade híbrida). As características do conjunto incluem um quarteto muito especial: duas tampas de escape duplas de carbono ABT em formato de 102 mm. Todos os outros componentes também estão disponíveis para o Sportback.
Audi SQ5 ABT com 384 hp vai a 100 km/h em menos de 5 segundos
A altura do veículo também influencia a aparência dinâmica. A ABT Sportsline, portanto, oferece molas de suspensão ajustáveis ​​em altura para SQ5 TDI com "suspensão de aço", que permitem um rebaixamento flexível de 35 a 60 mm em ambos os eixos.
Para o Q5 TFSIe, que também é coberto pela ABT , o rebaixamento variável é entre 15 e 40 mm. Especialmente para SUVs, que têm um centro de gravidade alto, um upgrade deste tipo garante uma clara vantagem em termos de manuseio.
Audi SQ5 ABT com 384 hp vai a 100 km/h em menos de 5 segundos
Ao mesmo tempo, as rodas de liga leve pretas brilhantes ABT Sport HR de 21 polegadas no veículo fotográfico parecem ainda melhores graças ao rebaixamento. Seu design elegante e esportivo em preto clássico define o cenário perfeitamente para o Audi SQ5.
Audi SQ5 ABT com 384 hp vai a 100 km/h em menos de 5 segundos
Graças à sua estabilidade e peso perfeitamente equilibrado, os aros também contribuem para uma experiência de direção ágil e confortável. Há ainda outras criações de rodas para o SQ5: ABT GR e DR em 20 polegadas e FR em 21 polegadas.
Audi SQ5 ABT com 384 hp vai a 100 km/h em menos de 5 segundos
Também vale a pena considerar: as luzes de entrada integradas da ABT , que projetam a logomarca da ABT no asfalto.

6 Comentários

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  1. JACaudi no tempo das cavernas ainda.

    Usando o poluidor e ineficiente diesel, não é a toa que vai usar o diesel da nova ranger pq o TDI foi classificado como Pig Shit, de tão ruim que é.

    Tendências e apenas tendências.

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    1. Audi muito superior em inovação. Basta ver o ranking abaixo e o que a melhor escola de Engenharia do planeta dizem:

      AutomotiveINNOVATIONS: Ranking of the most innovative automotive OEMs and premium brands 2021

      https://auto-institut.de/automotiveinnovations/automotiveinnovations-ranking-of-the-most-innovative-automotive-oems-and-premium-brands-2021/


      MIT Review: Audi among the 50 most innovative firms

      https://business.inquirer.net/111887/mit-review-audi-among-the-50-most-innovative-firms

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  2. Opções, opções, tem o TFSIe, híbrido plug-in, limpo e eficiente, e muito esportivo.

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  3. A MANOLADA PIRA EM VER ESSE GERINGONÇA AE. TODO EMPERIQUITADO. O INTERIOR DEVE SER UM CIRCO ONDE AS KENGAS FZEM A FESTA.

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  4. Gosto do SQ5 e de seu motor TDI, mas a ABT fez cagada no visual - "xunning" total.

    Precisa aprender com a Alpina e os BMW preparados por ela. MUUUUUIIIIIIITTTTOOOOOO mais belos e elegantes...

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    1. COMPAREM VCS MESMOS O AUDI COM UMA MERCEDINHA ELÉTRICA DA IDADE DA PEDRA.

      QUE TAPA NA BUNDA DA MERCEDES E DOS HATERS. TOME ESSA MENINO ZACCHI.

      AUDI WINS. 🇩🇪🏆🇩🇪🏆🇩🇪🏆

      https://www.youtube.com/watch?v=aURAGhSMApM

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