As famílias Porsche e Piech, que são os maiores acionistas da Volkswagen, estão considerando vender parte de sua participação na VW e usar os lucros para comprar um número substancial de ações da Porsche, informou o jornal alemão Handelsblatt na terça-feira.
As famílias, que possuem 31,4% das ações da Volkswagen e 53,3% dos direitos de voto através da Porsche Automobil Holding SE, e venderiam ações suficientes para levantar cerca de 15 bilhões de euros (US $ 16,86 bilhões), informou o Handelsblatt. Eles continuariam sendo os maiores acionistas da Volkswagen, à frente do estado da Baixa Saxônia.

A notícia está sendo vista como otimista, já que alguns analistas acreditam que a venda de sua participação pode ser um catalisador para futuros ganhos de ações.

As ações da Volkswagen sobem cerca de 8%.

Fonte: Handelsblatt

27 Comentários

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  1. O maior detentor dessas ações é o carlos. é semelhante as baleias do bitcoin :):):)

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  2. COMO PROFETIZEI, A JACSWAGEN ESTÁ COM UMA PERNA NA TESLA. A AMERICANA VAI COMPRAR A JACSWAGEN JUNTO COM A TOYOTA. FATOS E APENAS FATOS.

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  3. Quando a VW estava a beira da falência, a Porsche comprou as sua ações e salvou a empresa.
    Agora, que a VW está "saudável", é um boa hora para sair.
    Que venham as chinesas, ou a Tesla, ou até a Stellantis.

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    1. A VW estava em situação de falência em 1993,quem a salvou foi Ferdinand Piech,foi a VW que comprou a Porsche que podia falir

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    2. esse acha que os outros são retardados kkkkkkkkkkk

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    3. Essa é a história oficial. Na realidade, quem salvou foi a família Porsche.

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    4. Complementando, Ferdinand Piech salvou a VW no sentido administrativo, com uma gestão eficiente.
      Do ponto de vista financeiro, quem salvou foi a família Porsche.

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    5. Ele salvou dos 2,tanto que foi a última vez que a VW teve em situação de falência

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    6. Ferdinand Piech era neto de Ferdinand Porsche senhores...
      Tá tudo em família - Piech/Porsche...

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    7. A PORSCHE SE vendeu a PORSCHE AG para a Volkswagen AG. Com o dinheiro recebido da Volkswagen AG, a PORSCHE SE, comprou ações do Grupo assumindo o controle. Resumindo a PORSCHE SE comprou a VW AG sem gastar um centavo próprio, só com dinheiro da VW AG. Isso deu um grande escândalo na Europa, e a PORSCHE SE fechou um acordo de manter a direção da VW AG independente. Mas, com o Dieselgate, o acordo foi rompido e a PORSCHE AG demitiu a diretoria da VW AG colocando como presidente o antigo presidente da PORSCHE AG.

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    8. Sim, o Matthias Müller, só que ele não sobreviveu e não apresentou resultados, e foi sucedido pelo atual Herbert Diess, que é oriundo da BMW.

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  4. Continua sendo a empresa mais endividada do universo.

    Tendências forte que será comprada pela toyota.

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  5. Família Porsche querendo se livrar de uma parte da bomba que possui, antes que a merda comesse a feder.

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    1. A GM precisou do Obama pra não falir

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    2. E quando a VW quase faliu você acha que o Estado da Baixa Saxônia não investiu $$$ né Lro83.

      Como você é inocente...

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    3. O Governo Alemão é sócio da VW e isso faz muitos anos.

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  6. A JAC vai comprar o resto das ações, aí vai virar uma chinesa da gema.

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  7. A empresa que mais investe e a que mais se endivida. Normal em qualquer setor.

    Todas as empresas ja lamberam o fundo do poço alguma vez na vida faz parte do ciclo

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    1. É filho. Se ela é a que mais investe então tem coisa errada. Pois se realmente é a que mais investe, deveria pelo menos oferecer bons produtos e alguma inovação. E nenhum dos dois ela tem. Então é melhor mudar o discurso. Aguardando CD4Asno relinchar em 3. 2. 1.

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    2. divida não tem NADA a ver com investimento ou com saúde financeira.

      Eu posso ter mais dívidas que todos aqui nos comentários, somados e, mesmo assim, gerar muito mais riqueza/caixa.

      Dívida tem a ver com uma coisa chamada custo de capital. Para muitas empresas esse custo é alto quando tomado de terceiros. Para outras, faz muito mais sentido pegar dinheiro emprestado (dívidas) que fazer a operação rodar com financiamento próprio. Depende especificamente de cada setor/empresa e é extremamente ingênuo comparar duas empresas sem entrar em um estudo mais aprofundado.

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  8. Cassino parece ser a especialidade da família Piech. Ferdinand Piech morreu sem explicar como conseguiu fazer com que a Porsche, que era uma fabricante insignificante, passasse a ser controladora da VW apenas com movimentos de compra e venda de ações. Lembrando que existe a regra: para ter alguém que ganha, é necessário ter outro que perca. E os processos que corriam em tribunais do Reino Unido jamais foram esclarecidos. Aguardemos novos capítulos dessa série.

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  9. Pera aí vamos lá pelo oque vi as ações vw subiram 8% se isso aconteceu é porque a vw está Bem. Aí a Porsche está vendendo suas ações vw é isso?

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