A Toyota do Brasil promoveu  neste mês de outubro de 2021 um aumento generalizado de preços em todas as versões do Corolla 2022. Este é o quinto aumento em 2021.

Toyota Corolla 2021: tabela de outubro traz aumento de preços

O modelo agora parte de R$ 132.890 reais na versão de acesso, GLi 2.0 Flex CVT - aumento de R$ 3.200 relativamente ao vigente anteriormente.

Toyota Corolla 2021: tabela de outubro traz aumento de preços

O XEi, um dos mais procurados, subiu R$ 3.500, para situar-se no patamar de R$ 142.190.

Toyota Corolla 2021: tabela de outubro traz aumento de preços

Já o Altis 2.0 Flex, que tem o mesmo preço do Hybrid básico, passou de R$ 162.190 a R$ 166.190  aumento de R$ 4000.



O topo de gama, Altis Premium, agora custa R$ 174.990 - aumento de R$4.300.

ModeloPreço atualPreço anteriorAumento
Corolla GLi 2.0 Flex CVT-10R$132.890R$129.690R$3.200
Corolla XEi 2.0 Flex CVT-10R$142.190R$138.690R$3.500
Corolla Altis Premium 2.0 Flex CVT-10R$166.190R$162.190R$4.000
Corolla GR-SR$167.390R$163.290R$4.100
Corolla HybridR$166.190R$162.190R$4.000
Corolla Hybrid PremiumR$174.990R$170.690R$4.300


OBS: preços para todos os Estados exceto SP e Zona Franca de Manaus.

23 Comentários

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  1. Parabéns para a Toyota por também fazer seus preços crescerem valorizando o delta P dos seus veículos.

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  2. Não vale a pena. Melhor esperar alguns meses e pegar um Jetta já com facelift.

    https://1.bp.blogspot.com/-RI5_6j2re5Q/YSTbWXtBMEI/AAAAAAAA108/2wn5fU81egUC5yFrgW8Fg1pDQjQAzUncwCLcBGAsYHQ/s2048/Novo-VW-Jetta-2022%2B%252810%2529.jpg

    Que vai chegar ao Brasil em breve.

    https://1.bp.blogspot.com/-ZuiXEmFITYg/YSTatmhCcjI/AAAAAAAA10c/Gtd-vQfE4pQcm6dvk9izD4rDxYjgL93IgCLcBGAsYHQ/s2048/Novo-VW-Jetta-2022%2B%25287%2529.jpg

    Sem dúvida que o Jetta é melhor que o Corolla. O Jetta tem motor turbo, mais espaço, mais peformance, mais porta-malas, melhor acabamento e ainda tem a vantagem de suspensão traseiera por eixo de torção, bem superior ao multi-link do Corolla (inadequado para o BRasil).

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    1. "tem a vantagem de suspensão traseiera por eixo de torção, bem superior ao multi-link do Corolla (inadequado para o BRasil)." Só digo isso, TEU CÚ kkkkkkkkkk

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    2. Duas bombas. E de onde tirou que eixo de torção é melhor que multilink, seu energúmeno? Como vc é ido*ta. Daí se vê que não entende nada de carro e é capacho de uma marca estúpida que não está nem aí pro brasileiro. Vá se danar seu escr*to.

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    3. Sem comparação, Jetta é o melhor sedan turbo do mercado, Corolla é só um automóvel ordinário para idosos.

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    4. AHAHAHAHAHAHAHAHA
      Como esses fanboys são escrotos!!!

      Tá caro? tá! O Jetta GLI é dinamicamente superior? Sim, mas o Corolla é tiro certo! Carro bem feito, construído e com liquidez impressionante: fala que vai vender o seu (se for bem cuidado) e compara com o Jetta...

      Toyota é FODA!!!

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  3. VOVÔ TOYOTA NATIMORTO

    VW JETTA ESPANCA TOYOTINHA

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  4. Fui ver o Cruze está Aparti de 133 000 o LT básico mais só tem pra vender o Premier de 162 000

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    1. Na verdade eu liguei por curiosidade! Kkkk

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    2. Rapaz, será que são realmente vendidos por esse valor? Da última vez que vi tinha um gordo desconto.

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    3. Chevrolet nao dá mais descontos nao, Só um pouco e olhe lá

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    4. Além de nao dar desconto Chevrolet está cobrando mais que o valor de tabela

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  5. Cruze é muito melhor que esse lixo da Toyota e da porqueira do Jetta, com facelift ou não. Saudades do Fufuka: a Volksboquetagem do Brasil é a pior Volksboquetagem do mundo. Toyota do Brasil tb não fica atrás. Duas que não respeitam o brasileiro. Volta Fufuka, esses animais aqui não aguentam a verdade. São todos capachos dessa marca ridícula com produtos ridículos.

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    1. Chevrolet Onix é mais de 70 000 pelado com calotas manual, portanto nenhuma marca respeita os Brasileiros

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    2. Tracker e Hrv está mais caro que todas! Nao tem por menos de 100 000

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    3. Spin básico manual por mais de 90 000 Chevrolet é oportunista! Igual todas

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  6. jeta é uma bosta e nem vem o novo...

    1o CRUZE
    2o CIVIC
    3o vovoROLLA

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  7. Jetta GLI coloca 320i e C180 no bolso, com facelift continuará sendo o melhor sedan disparado do mercado. Design, performance, espaço e tecnologia totalmente superior.

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