O
mercado automotivo brasileiro registra 137.792 carros e comerciais leves emplacados em outubro de 2021, com dados computados até o dia 28. Faltando 1 dia útil para o fechamento, a venda diária projeta um fechamento na casa de 149.300 unidades - crescimento da ordem de 5% sobre setembro.
A média de vendas por dia útil está em 7.240 unidades - crescimento de +12% relativamente ao fechamento do mês anterior.
A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 18,9% de participação, seguida da alemã Volkswagen, agora com 18%.
A terceira é a norte-americana GM, com 13,1%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,3%.
Disputa Caoa-Chery x Nissan
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,50%, seguida da VW com 15,67%.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (28) de 2021
Rank | Marca | Outubro | Acumulado |
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) |
| 1 | FIAT | 25.974 | 18,9% | 361.439 | 22,50% |
| 2 | Volkswagen | 24.756 | 18,0% | 251.671 | 15,67% |
| 3 | GM | 17.977 | 13,1% | 178.851 | 11,14% |
| 4 | Hyundai | 12.810 | 9,3% | 152.354 | 9,49% |
| 5 | Toyota | 11.790 | 8,6% | 138.890 | 8,65% |
| 6 | Jeep | 11.676 | 8,5% | 123.407 | 7,68% |
| 7 | Renault | 6.315 | 4,6% | 102.502 | 6,38% |
| 8 | Honda | 6.276 | 4,6% | 68.198 | 4,25% |
| 9 | CAOA Chery | 4.232 | 3,1% | 32.065 | 2,00% |
| 10 | Nissan | 4.136 | 3,0% | 52221 | 3,25% |
| 11 | Peugeot | 2.458 | 1,8% | 22.435 | 1,40% |
| 12 | Citroen | 1.718 | 1,2% | 17.343 | 1,08% |
| 13 | Ford | 1.611 | 1,2% | 32.959 | 2,05% |
| 14 | Mitsubishi | 1.429 | 1,0% | 16.495 | 1,03% |
| 15 | BMW | 1.078 | 0,8% | 11.745 | 0,73% |
| 16 | Volvo | 594 | 0,4% | 6.642 | 0,41% |
| 17 | Audi | 479 | 0,3% | 5.161 | 0,32% |
| 18 | Kia | 387 | 0,3% | 4.107 | 0,26% |
| 19 | VW-MAN | 279 | 0,2% | 2.942 | 0,18% |
| 20 | Land Rover | 256 | 0,2% | 3.987 | 0,25% |
| 21 | Iveco | 248 | 0,2% | 2.681 | 0,17% |
| 22 | Mercedes | 232 | 0,2% | 5.646 | 0,35% |
| 23 | Porsche | 170 | 0,1% | 2.770 | 0,17% |
| 24 | Mini | 118 | 0,1% | 1.044 | 0,07% |
| 25 | Suzuki | 109 | 0,1% | 1.491 | 0,09% |
| 26 | Troller | 79 | 0,1% | 1.106 | 0,07% |
| 27 | Jaguar | 73 | 0,1% | 269 | 0,02% |
| 28 | RAM | 61 | 0,0% | 2.684 | 0,17% |
| 29 | Lexus | 35 | 0,0% | 340 | 0,02% |
| 30 | JAC | 34 | 0,0% | 643 | 0,04% |
| 31 | Dodge | 21 | 0,0% | 203 | 0,01% |
| 32 | Foton | 20 | 0,0% | 173 | 0,01% |
| 33 | Subaru | 1 | 0,0% | 322 | 0,02% |
Ranking - carros mais vendidos - outubro (28) de 2021
| Média diárias | 6.462 | 7.240 | 12,0% | 7.505 |
| Totais | 142.171 | 137.563 | 1,9% | 1.606.098 |
| Rank | Modelo | Set | Out | ΔOc/St | YTD |
| 1 | FIAT/ARGO | 4.911 | 7.851 | 68,3% | 73.265 |
| 2 | JEEP/RENEGADE | 4.502 | 6.042 | 41,3% | 64.713 |
| 3 | VW/T CROSS | 5.732 | 5.697 | 4,6% | 50.697 |
| 4 | HYUNDAI/HB20 | 7.147 | 5.630 | -17,1% | 72.775 |
| 5 | JEEP/COMPASS | 6.822 | 5.249 | -19,0% | 58.107 |
| 6 | HYUNDAI/CRETA | 4.549 | 5.148 | 19,1% | 52.278 |
| 7 | FIAT/STRADA | 5.772 | 4.994 | -8,9% | 90.378 |
| 8 | FIAT/TORO | 6.851 | 4.763 | -26,8% | 59.409 |
| 9 | VW/GOL | 3.141 | 4.757 | 59,4% | 50.753 |
| 10 | GM/ONIX | 4.311 | 4.650 | 13,5% | 52.265 |
| 11 | GM/ONIX PLUS | 3.747 | 4.253 | 19,5% | 37.840 |
| 12 | GM/TRACKER | 3.936 | 3.965 | 6,0% | 36.562 |
| 13 | GM/S10 | 4.234 | 3.673 | -8,7% | 29.625 |
| 14 | TOYOTA/HILUX | 4.396 | 3.595 | -13,9% | 36.164 |
| 15 | VW/NIVUS | 3.355 | 3.353 | 5,2% | 33.773 |
| 16 | HONDA/HR-V | 3.501 | 3.222 | -3,1% | 31.684 |
| 17 | VW/VOYAGE | 872 | 2.827 | 241,3% | 20.507 |
| 18 | TOYOTA/COROLLA
CROSS | 3.049 | 2.798 | -3,4% | 26.013 |
| 19 | TOYOTA/COROLLA | 2.280 | 2.759 | 27,4% | 33.214 |
| 20 | FIAT/CRONOS | 2.301 | 2.522 | 15,4% | 19.513 |
| 21 | FIAT/MOBI | 4.573 | 2.180 | -49,8% | 61.700 |
| 22 | RENAULT/KWID | 1.963 | 2.163 | 16,0% | 41.939 |
| 23 | NISSAN/KICKS | 2.903 | 2.135 | -22,6% | 30.190 |
| 24 | VW/SAVEIRO | 1.389 | 2.089 | 58,3% | 22.016 |
| 25 | PEUGEOT/208 | 1.697 | 1.771 | 9,9% | 12.377 |
| 26 | FIAT/FIORINO | 2.316 | 1.717 | -22,0% | 17.860 |
| 27 | HYUNDAI/HB20S | 2.269 | 1.646 | -23,6% | 20.611 |
| 28 | VW/TAOS | 1.092 | 1.594 | 53,7% | 5.246 |
| 29 | HONDA/CIVIC | 1.891 | 1.566 | -12,8% | 15.573 |
| 30 | VW/FOX | 2.334 | 1.554 | -29,9% | 17.501 |
| 31 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.542 | 1.423 | -2,9% | 14.241 |
| 32 | VW/VIRTUS | 1.240 | 1.357 | 15,2% | 19.004 |
| 33 | FORD/RANGER | 1.349 | 1.336 | 4,2% | 16.494 |
| 34 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.122 | 1.319 | 23,7% | 10.561 |
| 35 | RENAULT/DUSTER | 1.056 | 1.212 | 20,8% | 18.694 |
| 36 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.155 | 1.065 | -2,9% | 10.774 |
| 37 | TOYOTA/YARIS HB | 1.026 | 1.013 | 3,9% | 18.229 |
| 38 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 1.063 | 1.007 | -0,3% | 8.121 |
| 39 | VW/POLO | 759 | 977 | 35,5% | 18.314 |
| 40 | MITSUBISHI/L200 | 1.276 | 944 | -22,1% | 10.127 |
| 41 | NISSAN/FRONTIER | 1.184 | 928 | -17,5% | 8.945 |
| 42 | RENAULT/MASTER | 701 | 914 | 37,2% | 7.068 |
| 43 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 799 | 909 | 19,8% | 3.047 |
| 44 | FIAT/SIENA | 1.192 | 896 | -20,9% | 11.669 |
| 45 | RENAULT/CAPTUR | 594 | 888 | 57,4% | 6.019 |
| 46 | NISSAN/VERSA | 683 | 865 | 33,3% | 7.850 |
| 47 | HONDA/WR-V | 1.125 | 698 | -34,7% | 8.349 |
| 48 | GM/SPIN | 460 | 593 | 35,7% | 10.693 |
| 49 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 468 | 565 | 27,1% | 3.349 |
| 50 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 598 | 504 | -11,3% | 10.914 |
| 51 | HONDA/FIT | 450 | 493 | 15,3% | 6.299 |
| 52 | RENAULT/OROCH | 517 | 461 | -6,1% | 9.784 |
| 53 | GM/CRUZE SEDAN | 659 | 445 | -28,9% | 4.760 |
| 54 | BMW/320I | 437 | 400 | -3,6% | 4.687 |
| 55 | RENAULT/SANDERO | 490 | 354 | -24,0% | 11.018 |
| 56 | JEEP/COMMANDER | 73 | 353 | 409,0% | 426 |
| 57 | BMW/X1 | 451 | 335 | -21,8% | 2.896 |
| 58 | RENAULT/LOGAN | 375 | 323 | -9,3% | 7.906 |
| 59 | VOLVO/XC60 | 444 | 315 | -25,3% | 3.075 |
| 60 | VW/AMAROK | 501 | 304 | -36,1% | 5.867 |
| 61 | PEUGEOT/2008 | 170 | 298 | 84,5% | 5.515 |
| 62 | FIAT/UNO | 323 | 291 | -5,2% | 19.251 |
| 63 | MAN-VW/EXPRESS | 311 | 279 | -5,6% | 2.942 |
| 64 | FIAT/DUCATO | 248 | 279 | 18,4% | 2.241 |
| 65 | FIAT/DOBLO | 506 | 275 | -42,8% | 5.286 |
| 66 | HONDA/CITY | 652 | 261 | -57,9% | 5.943 |
| 67 | HYUNDAI/HR | 325 | 255 | -17,4% | 2.852 |
| 68 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 346 | 255 | -22,4% | 2.749 |
| 69 | CITROEN/JUMPY | 301 | 248 | -13,3% | 2.589 |
| 70 | GM/TRAILBLAZER | 391 | 246 | -33,8% | 2.852 |
| 71 | PEUGEOT/EXPERT | 452 | 229 | -46,7% | 3.215 |
| 72 | KIA/K2500 | 265 | 214 | -15,0% | 1.959 |
| 73 | FIAT/DOBLO | 30 | 205 | 619,3% | 839 |
| 74 | VOLVO/XC40 | 169 | 202 | 25,8% | 2.556 |
| 75 | AUDI/Q5 | 183 | 202 | 16,2% | 1.223 |
| 76 | MITSUBISHI/Outlander | 289 | 192 | -30,1% | 2.425 |
| 77 | NISSAN/LEAF | 2 | 191 | 9952,6% | 235 |
| 78 | CAOA CHERY/TIGGO 2 | 225 | 170 | -20,5% | 3.806 |
| 79 | IVECO/DAILY 35-150 | 163 | 167 | 7,8% | 1.884 |
| 80 | AUDI/Q3 | 247 | 157 | -33,1% | 1.943 |
| 81 | LAND
ROVER/DISCOVERY | 176 | 150 | -10,3% | 1.575 |
| 82 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 200 | 142 | -25,3% | 1.862 |
| 83 | VW/TIGUAN | 162 | 136 | -11,6% | 3.287 |
| 84 | MITSUBISHI/PAJERO | 182 | 133 | -23,1% | 1.894 |
| 85 | HYUNDAI/IX35 | 210 | 115 | -42,4% | 2.357 |
| 86 | VW/JETTA | 89 | 106 | 25,4% | 2.678 |
| 87 | KIA/CERATO | 107 | 98 | -3,6% | 808 |
| 88 | MINI/COOPER | 131 | 97 | -22,1% | 691 |
| 89 | FORD/MUSTANG | 5 | 95 | 1900,0% | 340 |
| 90 | GM/CRUZE HB | 188 | 93 | -47,9% | 1.572 |
| 91 | FORD/BRONCO | 72 | 91 | 33,0% | 769 |
| 92 | PEUGEOT/BOXER | 21 | 86 | 331,1% | 276 |
| 93 | TROLLER/T4 | 138 | 79 | -39,7% | 1.106 |
| 94 | KIA/SPORTAGE | 98 | 75 | -19,4% | 1.045 |
| 95 | IVECO/DAILY 30-130 | 96 | 74 | -18,9% | 663 |
| 96 | BMW/330E | 82 | 72 | -7,6% | 466 |
| 97 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 77 | 65 | -11,1% | 703 |
| 98 | VOLVO/XC90 | 100 | 63 | -33,7% | 838 |
| 99 | JAGUAR/EPACE | 7 | 59 | 787,2% | 71 |
| 100 | PORSCHE/MACAN | 102 | 58 | -40,1% | 662 |
| 101 | BMW/X5 | 60 | 58 | 1,8% | 606 |
| 102 | FORD/TERRITORY | 126 | 57 | -52,4% | 1.957 |
| 103 | BMW/X3 | 120 | 57 | -50,0% | 741 |
| 104 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 70 | 57 | -14,3% | 571 |
| 105 | M.BENZ/CLASSE GLB | 66 | 52 | -17,1% | 2.105 |
| 106 | SUZUKI/JIMNY | 74 | 52 | -26,0% | 653 |
| 107 | LAND ROVER/EVOQUE | 91 | 50 | -42,2% | 918 |
| 108 | DFSK/V21 | 73 | 49 | -29,3% | 461 |
| 109 | TOYOTA/RAV4 | 49 | 49 | 5,3% | 742 |
| 110 | PEUGEOT/PARTNER | 68 | 45 | -30,3% | 445 |
| 111 | CITROEN/JUMPER | 15 | 43 | 201,8% | 164 |
| 112 | PORSCHE/911 | 47 | 33 | -26,1% | 813 |
| 113 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 54 | 32 | -37,6% | 558 |
| 114 | BMW/M3 | 16 | 32 | 110,5% | 104 |
| 115 | RAM/1500 | 49 | 31 | -33,4% | 508 |
| 116 | JEEP/WRANGLER | 8 | 31 | 307,9% | 156 |
| 117 | RAM/2500 | 131 | 30 | -75,9% | 2.175 |
| 118 | LAND
ROVER/DEFENDER | 88 | 29 | -65,3% | 632 |
| 119 | PEUGEOT/3008 | 67 | 29 | -54,4% | 605 |
| 120 | M.BENZ/GLC | 66 | 29 | -53,7% | 545 |
| 121 | HONDA/CRV | 44 | 27 | -35,4% | 313 |
| 122 | PORSCHE/CAYENNE | 50 | 26 | -45,3% | 536 |
| 123 | AUDI/A5 | 25 | 26 | 9,5% | 346 |
| 124 | PORSCHE/TAYCAN | 29 | 26 | -5,6% | 342 |
| 125 | GM/EQUINOX | 13 | 24 | 94,3% | 286 |
| 126 | BMW/X4 | 46 | 23 | -47,4% | 538 |
| 127 | AUDI/E TRON | 72 | 23 | -66,4% | 228 |
| 128 | GM/MONTANA | 29 | 22 | -20,1% | 2.160 |
| 129 | FORD/KA | 42 | 22 | -44,9% | 8.453 |
| 130 | DODGE/SPRINTER | 16 | 21 | 38,2% | 203 |
| 131 | EFFA/V22 | 25 | 21 | -11,6% | 180 |
| 132 | AUDI/A4 | 48 | 21 | -53,9% | 484 |
| 133 | AUDI/Q8 | 8 | 21 | 176,3% | 174 |
| 134 | LEXUS/NX300 | 23 | 21 | -3,9% | 170 |
| 135 | MITSUBISHI/ASX | 12 | 18 | 57,9% | 185 |
| 136 | M.BENZ/CLA250 | 14 | 18 | 35,3% | 104 |
| 137 | NISSAN/V-DRIVE | 71 | 17 | -74,8% | 4.925 |
| 138 | LAND ROVER/VELAR | 13 | 17 | 37,7% | 314 |
| 139 | BMW/M235I | 21 | 17 | -14,8% | 123 |
| 140 | PORSCHE/PANAMERA | 8 | 17 | 123,7% | 106 |
| 141 | BMW/X2 | 17 | 16 | -0,9% | 352 |
| 142 | M.BENZ/CLASSE A | 24 | 16 | -29,8% | 344 |
| 143 | BMW/X6 | 37 | 16 | -54,5% | 209 |
| 144 | JAC/T60 | 8 | 16 | 110,5% | 146 |
| 145 | HYUNDAI/TUCSON | 21 | 15 | -24,8% | 1.429 |
| 146 | RDK/SULTAN | 19 | 15 | -16,9% | 182 |
| 147 | BMW/Z4 | 61 | 14 | -75,8% | 371 |
| 148 | FER CAR/NAJA ONE | 12 | 14 | 22,8% | 181 |
| 149 | FOTON/AUMARK 1039 | 3 | 13 | 356,1% | 120 |
| 150 | MINI/COOPER SCYMAN | 33 | 12 | -61,7% | 257 |
| 151 | BYD/T3 | - | 11 | - | 116 |
| 152 | BMW/I3 | 24 | 11 | -51,8% | 145 |
| 153 | JAGUAR/FPACE | 17 | 11 | -31,9% | 110 |
| 154 | VOLVO/S90 | 12 | 11 | -3,5% | 56 |
| 155 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 15 | 10 | -29,8% | 548 |
| 156 | LEXUS/UX250H | 27 | 10 | -61,0% | 133 |
| 157 | JAC/T40 | 27 | 9 | -64,9% | 285 |
| 158 | AUDI/RSQ3 | 6 | 9 | 57,9% | 151 |
| 159 | AUDI/Q7 | 15 | 9 | -36,8% | 142 |
| 160 | MINI/JCW | 17 | 9 | -44,3% | 96 |
| 161 | HONDA/ACCORD | 20 | 9 | -52,6% | 37 |
| 162 | PORSCHE/BOXSTER | 23 | 8 | -63,4% | 201 |
| 163 | FOTON/AUMARK
3.5-14DT | 7 | 7 | 5,3% | 52 |
| 164 | IVECO/DAILY | 5 | 7 | 47,4% | 43 |
| 165 | CAOA CHERY/ARRIZO 5 | 13 | 7 | -43,3% | 430 |
| 166 | M.BENZ/CLASSE GLA | 6 | 7 | 22,8% | 156 |
| 167 | BMW/218I | 17 | 7 | -56,7% | 97 |
| 168 | CHEVROLET/CORVETTE | 9 | 6 | -29,8% | 30 |
| 169 | JAC/v260 | 2 | 5 | 163,2% | 90 |
| 170 | M.BENZ/GLE | 35 | 5 | -85,0% | 383 |
| 171 | BMW/530E | 3 | 5 | 75,4% | 69 |
| 172 | GM/PRISMA | 1 | 5 | 426,3% | 23 |
| 173 | EFFA/V25 | 3 | 4 | 40,4% | 41 |
| 174 | M.BENZ/CLASSE C | 4 | 4 | 5,3% | 557 |
| 175 | JAC/T50 | 12 | 4 | -64,9% | 118 |
| 176 | AUDI/RS6 AVANT | 3 | 4 | 40,4% | 94 |
| 177 | BMW/M2 | 9 | 4 | -53,2% | 48 |
| 178 | LEXUS/ES300 | 12 | 4 | -64,9% | 36 |
| 179 | FORD/F250 | - | 3 | - | 4 |
| 180 | FORD/ECOSPORT | 4 | 3 | -21,1% | 2.989 |
| 181 | FORD/KA SEDAN | 17 | 3 | -81,4% | 1.897 |
| 182 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 3 | 3 | 5,3% | 1.708 |
| 183 | BMW/M135I | 7 | 3 | -54,9% | 123 |
| 184 | VOLVO/S60 | 3 | 3 | 5,3% | 117 |
| 185 | JAGUAR/F-TYPE | 7 | 3 | -54,9% | 88 |
| 186 | AUDI/A6 | 8 | 3 | -60,5% | 79 |
| 187 | M.BENZ/CLASSE E | 3 | 3 | 5,3% | 76 |
| 188 | AUDI/A3 | - | 3 | - | 42 |
| 189 | FYBER/FYBER | 4 | 3 | -21,1% | 42 |
| 190 | BMW/M8 | 2 | 3 | 57,9% | 31 |
| 191 | BMW/M5 | - | 3 | - | 23 |
| 192 | GM/SILVERADO | - | 2 | - | 5 |
| 193 | VW/UP | 3 | 2 | -29,8% | 1.977 |
| 194 | TOYOTA/ETIOS HB | - | 2 | | 1.093 |
| 195 | CITROEN/C4L | - | 2 | | 258 |
| 196 | PORSCHE/CAYMAN | - | 2 | - | 110 |
| 197 | BMW/430I | 3 | 2 | -29,8% | 90 |
| 198 | CITROEN/C3 | 1 | 2 | 110,5% | 41 |
| 199 | BUGRE/BGR5 | 2 | 2 | 5,3% | 20 |
| 200 | GM/CELTA | - | 2 | - | 4 |
| 201 | BABY/TST | - | 2 | - | 4 |
| 202 | DFSK/K01 | 1 | 1 | 5,3% | 4 |
| 203 | AGRALE/AGRALE
MARRUA | - | 1 | - | 3 |
| 204 | M.BENZ/CLA45 | 6 | 1 | -82,5% | 57 |
| 205 | GM/CAMARO | 1 | 1 | 5,3% | 44 |
| 206 | VW/FUSCA | 2 | 1 | -47,4% | 18 |
| 207 | AUDI/A7 | 1 | 1 | 5,3% | 15 |
| 208 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 11 |
| 209 | VW/CROSS FOX | 7 | 1 | -85,0% | 11 |
| 210 | SUBARU/OUTBACK | - | 1 | - | 6 |
| 211 | JEEP/CHEROKEE | - | 1 | - | 5 |
| 212 | CADILLAC/CADILLAC | - | 1 | - | 4 |
| 213 | TOYOTA/LAND CRUISER | - | 1 | - | 4 |
| 214 | HYUNDAI/ELANTRA | - | 1 | - | 3 |
| 215 | GM/KADETT | - | 1 | - | 2 |
| 216 | FIAT/PALIO WEEKEND | - | 1 | - | 2 |
| 217 | GM/CORSA | - | 1 | - | 1 |
| 218 | GM/MERIVA | - | 1 | - | 1 |
| 219 | FORD/FOCUS SEDAN | - | 1 | - | 1 |
| 220 | CHRYSLER/TOWN
COUNTRY | - | 1 | - | 1 |
| 221 | VW/SPACECROSS | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - outubro (28) de 2021
Grupos | Outubro | Acumulado |
| Vendas | Share | Vendas | Share |
| Stellantis | 42.156 | 30,64% | 530.192 | 33,01% |
| Grupo VW | 25.684 | 18,67% | 262.544 | 16,35% |
| General Motors | 17.977 | 13,07% | 178.851 | 11,14% |
| Renault-Nissan | 11.880 | 8,64% | 171.218 | 10,66% |
| Hyundai-Kia | 13.197 | 9,59% | 156.461 | 9,74% |
| Toyota + Lexus | 11.825 | 8,60% | 139.230 | 8,67% |
| Ford + Troller | 1.690 | 1,23% | 34.065 | 2,12% |
Observação: Coluna "
Δ Oc/St" é um indicador de crescimento / retração no mês e é calculado pela fórmula
∆Oc/St=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (
Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (
dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (
di), sobre o volume do mês anterior
V(m-1).
Veja mais
rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
desova ensandecida de Argo na Localiza!
ResponderExcluirJa perdeu a liderança? Eterna segunda posição.
Excluirsomente de Argo ?? Gol e TCross não teve ?? Aceita ser segundo que doí menos, aliás ser segundo em mercado aonde o preço de um carro é o mesmo de um apartamento é muito mérito, eu acredito que se a VW não abaixar os preços fica em terceiro ou quarta em 2022.
ExcluirAproveitou o voo de galinha da VW, Carlota? kkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirIsso pq o Pulse tá sendo reservado adoidado, exclusivamente para pessoas físicas.
ExcluirQuando o emplacamento começar, a mandioca vai entrar rasgando na Carlinha
Deixe aqui a sua risada para a Carluxa
ExcluirHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Que voo de galinha da VW, hein? Alguém deve estar chorando de cócoras neste momento...
Excluirdesova de Gol Voyage T Cross Sense Fox
ExcluirVW chicken's flight again!
ExcluirA friat tem que fazer vendas diretas e liquidação geral. Só assim mesmo pra desova🤜🇧🇪🤛👺
ExcluirDeixe aqui a sua risada...
ExcluirDesova quem consegue produzir.
ExcluirAHAHAHAHAHAHAH... ontem era líder imbatível, plus, master, power e Fiat apodrecendo... durou 1 dia o discurso.. kkkkkkkkk
Excluirvcs tem algum problema?
Excluira vw e fiat empatadas e vendendo bem ,e as meninas ai trocando tapas .
vão se tratar
Caoa Chery vendendo mais que Nisan.
ResponderExcluirEstou vendo com muito bons olhos da Caoa Chery!
ExcluirCarlos você só gosta de porcaria! com poucas exceções
ExcluirVw é pior que cavalo paraguaio, nunca mais volta a ser primeiro, analisando o mercado mundial onde serão líderes:
ResponderExcluirElétricos : TESLA
Civis : TOYOTA
resta a VW uma revisão de planejamento ou parcerias com os outros grandes
credo , toyota?....deixa eu ficar velho primeiro kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirTomara que o Tiggo 3x fique ate ai poxa só fica caindo o arrizo 6 fica só subinddo Tiggo 3x precisa subir mais arrizo 6 esta em 68 jaja esta em 67 ou ate mesmo 50
ResponderExcluirEsse Tiggo 3x não aguenta o tranco de fica em 20 posição
ResponderExcluirInteressa número de unidades vendidas. Mês que mais vendeu.. passou dos 900.
ExcluirCactus bem na fita !!!!!!!!!
ResponderExcluirA galinha pousou kkkkkkkkk
ResponderExcluirEra algo esperado. A desova de Caos na Movida cessou.
Como profetizai no domingo, a Jacswagen não iria sustentar o vôo de galinha por muito tempo, está de novo sentindo só o cheirinho.
ResponderExcluir😂😂😂😂😂😂
ResponderExcluirA VOLKSJEGUE NÃO AGUENTOU!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirFiat subindo, Volks caindo. Seriam pontos de inflexão? ��
"Profeta" carlota aos prantos!!
Feliz sexta para todos! kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
A manchete correta não seria: FIAT reassume a liderança de mercado em outubro deixando a VW novamente como vice?
ResponderExcluirFiat é uma potência no Brasil, Fiat manda no Brasil tranquilamente! Volks é uma potência nas favelas e locadoras!
ResponderExcluirPulse por 79 000 Só e 89 000 completo automático
ExcluirPulse Aparti de 79 000 o Suv mais barato do Brasil em breve na tabela do Car blog
ExcluirSUVs/crossovers mais emplacados em 2021 no Brasil:
ResponderExcluirPos..Modelo....................................Acumulado 2021(até o dia 28/10)
01..JEEP/RENEGADE............................64.713
02..JEEP/COMPASS...............................58.107
03..HYUNDAI/CRETA............................52.278
04..VW/T-CROSS....................................50.697
05..GM/TRACKER..................................36.562
06..VW/NIVUS........................................33.773
07..HONDA/HR-V...................................31.684
08..NISSAN/KICKS.................................30.190
09..TOYOTA/COROLLA CROSS.............26.013
10..RENAULT/DUSTER..........................18.694
11..CITROEN/C4 CACTUS.......................14.241
12..TOYOTA/HILUX SW4.......................10.774
13..CAOA CHERY/TIGGO 5X..................10.561
14..HONDA/WR-V...................................8.349
15..CAOA CHERY/TIGGO 8.....................8.121
16..RENAULT/CAPTUR...........................6.019
17..PEUGEOT/2008.................................5.515
18..VW/TAOS...........................................5.246
19..CAOA CHERY/TIGGO 2....................3.806
20..CAOA CHERY/TIGGO 7....................3.349
Fonte: Carblog
ué tplastico nao seria lider de novo??? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirVW chicken's flight again!
ResponderExcluirO eixo da jacwagen partiu de novo ela teve que parar no acostamento, com isso a Fiat passou com tudo.
ResponderExcluirTodo mundo enchendo a bola da CAOA,Quero ver quando tudo normalizar...
ResponderExcluirHoje sim, hoje sim, hoje não....kkkkkkk
ResponderExcluirVolkswagen Tiguan sai da lista do site da VW.
ResponderExcluirNotícia no site:
Notícias Automotivas
Verdade
Excluirhttps://www.noticiasautomotivas.com.br/volkswagen-tiguan-deixa-de-ser-oferecido-no-mercado-brasileiro/
O único carro que presta da JW, mesmo assim somente o modelo RLine e olhe lá (o resto é bomba) e a Volksboquetagem tira de linha?? Esse povinho é louco!! Realmente não estão nem aí pro brasileiro, como eu sempre disse. Volksboquetagem do Brasil é a pior Volksboquetagem do mundo. #voltaafalarsuasverdadesfufuca.
ExcluirSaudade do Golf, Passat e agora à Tiguan. Tiram carros de boa qualidade construtiva(nível Europeu) e colocam carros boquetas em seu lugar como o TAOS no lugar da TIGUAN, VIRTUS no lugar do JETTA, POLO no lugar do GOLF. VW do Brasil já foi melhor à alguns anos atrás quando tinha modelos Golf, Passat e Tiguan. VW do Brasil é a pior do mundo
Excluir208 vendendo 1000 carros mais q o Polinho
ResponderExcluirRIP polo
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
208 sem motor moderno Turbo e sendo um carro importado, fazendo um bom numero de vendas.
ExcluirJeep vai emplacar 1o e 2o lugar entre os SUVs com Renegado em 1o e Compass em 2o. Já a VW tirou de linha o Tiguan e o Taos micou... tão alternando as entregas de Nivus e TGloss pra conseguir usar os semicondudores que estão em falta... que coisa.
ResponderExcluirtaos vendendo bem
ResponderExcluirtcoss brigando com o renegaade
civic e virtus proximos
gli com 106 unidades,top!
nivus entre os 15 e com fila de espera.
vw é top
vá de CHEVROLET a lider dos ultimos 5 ANOS
ResponderExcluirONIX: atual lider
ONIXPLUS: atual lider
S10: atual lider
SPIN: atual lider
TRACKER com baixa produçao brigando...
CRUZE o melhor seda médio TURBO
CHEVROLET The Best!!!
Fiat foi líder por 13 anos e agora voltou com tudo! Argo e picapes Strada Toro sao líderes! Cronos em crescimento fenomenal
ExcluirOnix nao é mais líder nem em vendas mensal nem no acumulado ok
ExcluirTracker está com produção normal
ExcluirDuster vende mais que Spin
ExcluirHilux sempre vendeu mais e No acumulado Hilux espanca S10
Excluirfiat e vw crescendo muito.
Excluirainda vemmuita coisadessasduas
vw:saveiro facelit, o suv popular,virtus e polo facelit.
fiat: toro coupé .
O que aconteceu? A localiza parou de comprar Gol Contra?
ResponderExcluirPostar um comentário
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