Fiat Pulse 200 Turbo Flex: dados de desempenho e consumo

A Fiat do Brasil divulgou os dados oficiais relativos ao novo SUV da marca, o Fiat Pulse, com o novo motor 1.0 Turbo Flex.

Denominado Turbo 200 Flex, gera 130 cv de potência máxima abastecido com etanol (125 cv com gasolina). O torque máximo é de 20,4 kgfm a 1.750 rpm tanto com etanol quanto com gasolina, ou seja, 200 Nm.

Esses números são possíveis graças a itens como o uso do turbocompressor com wastegate eletrônica, da injeção direta de combustível e do exclusivo sistema MultiAir III, que possibilita um controle mais flexível e eficiente das válvulas de admissão. As tecnologias são as mesmas do motor Turbo 270 Flex, que equipa a Nova Fiat Toro.

Com tal propulsor, o Fiat Pulse Turbo 200 Flex arranca de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos.

Em relação ao consumo, o Pulse 200 Turbo Flex adota câmbio automático CVT de sete marchas, os dados de consumo de gasolina segundo o INMETRO é de 12 km/l na cidade e 14,6 km/l.

A transmissão automática CVT possui três modos de funcionamento. No modo Automático o conjunto se ajusta conforme o modo de condução do motorista. O modo Manual permite as trocas sequenciais por meio da alavanca de câmbio ou nas borboletas atrás do volante.

Por fim, o modo Sport atua na direção, no controle de estabilidade, no mapeamento do acelerador e altera o tempo de resposta e de troca de marchas, aproveitando ainda mais a potência máxima do Turbo 200 Flex.

O novo câmbio automático foi projetado com um óleo lubrificante for life, ou seja, que não exige troca ao longo de toda a vida útil do veículo. Isso aumenta a durabilidade e reduz o custo de manutenção.