A Land Rover lança no Brasil a pré-venda do novo DEFENDER 90, em versão única SE, com preços começando em R$ 539.950.
Novo Land Rover Defender 90 chega ao Brasil - preço R$ 539.950
O modelo traz distância entre-eixos mais curta e motorização 2.0, com geometria com foco em off-road.
Novo Land Rover Defender 90 chega ao Brasil - preço R$ 539.950
O motor 2.0 de quatro cilindros a gasolina do Defender 90 entrega potência de 300 cv.
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Para o Brasil, o Defender 90 traz combinação de cores externas exclusiva, com opções em Pangea Green e Tasman Blue com teto branco contrastante, Gondwana Stone com teto preto contrastante e Santorin Black. Em seu interior, revestimentos em couro Ebony (escuro) ou Acorn/Lunar (Claro), são as alternativas.
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Com design exterior e o interior redesenhados, o novo Defender 90 oferece tecnologias como capô transparente, novo sistema de conectividade PIVI PRO, painel de instrumentos digital de 12.3 polegadas e o novo Terrain Response II (configurável).
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A motorização Ingenium 2.0l está combinada a uma transmissão automática de oito velocidades, que entrega força ao sistema 4x4.
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A nova arquitetura do Defender 90, projetada para situações extremas, foi feita de uma construção monobloco leve e forte de alumínio, e corresponde à carroceria mais resistente que a Land Rover já produziu. Ela é dez vezes mais rígida do que o Defender anterior, fornecendo bases ara suspensão totalmente independente.
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O Defender 90 chega ao Brasil equipado com sistema de suspensão a ar de série e o sistema Adaptative Dynamics, capaz de monitorar os movimentos do veículo 500 vezes por segundo, e fazer o modelo reagir quase instantaneamente às condições de piso e dirigibilidade. Ele também detecta condições off road, otimizando a altura de suspensão automaticamente de acordo com o momento. O sistema de ar pode elevar a carroceria a até 145 mm, quando necessário.
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O Terrain Response 2 configurável é outra novidade do novo Defender 90. O sistema inteligente permite que motoristas experientes de off-road ajustem as configurações individuais para se adequarem perfeitamente às condições da estrada, enquanto motoristas inexperientes podem deixar que o sistema detecte a configuração mais adequada para o terreno, usando a função automática.
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A nova arquitetura da carroceria oferece 291 mm de distância do solo – 20 mm mais alto do que em qualquer SUV da Land Rover – e geometria off road de classe mundial dá ao modelo ângulos de aproximação, partida e saída de 38, 31 e 40 graus (altura off-road), respectivamente.
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Sua capacidade de transposição em trechos alagados é de até 900 mm, sustentada pelo novo sensor de profundidade e pela câmera 360, que garante aos motoristas confiança para atravessar águas profundas. A combinação de carga útil máxima de 900 kg, teto estático de até 300 kg, capacidade de reboque de 3.500 kg, confirmam a resistência do novo Defender 90.
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O novo Defender 90 também chega ao Brasil equipado com a tecnologia Software-Over-The-Air (SOTA), com 14 módulos individuais capazes de receberem atualizações remotas. O sistema realiza o download dos dados enquanto os clientes estão em sua casa, via Wi-Fi, sem a necessidade de visitar um concessionário Land Rover.
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O sistema de infoentretenimento PIVI PRO, oferecido de série no veículo, pode ser acessado através de uma nova geração de touchscreen. O sistema exige menos passos para executar tarefas frequentes, enquanto seu design atual garante respostas praticamente instantâneas. Já o sistema de navegação usa algoritmos de autoaprendizagem capazes de otimizar a rota, com mapas sempre atualizados graças à tecnologia SOTA.
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Em combinação com o painel de instrumentos interativo de 12,3 polegadas, o sistema fornece mapeamento 3D de alta definição dentro da instrumentação, deixando a tela sensível ao toque central livre para controlar outros aplicativos.
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O Novo Defender 90 conta com sistema de som com 11 alto falantes Meridian de 400W de potência e subwoofer integrado. Luz ambiente configurável para a cabine também é um dos acessórios de série do veículo.
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Em relação à segurança ativa, traz Blind Spot Assist, que monitora pontos cegos em uma área adjacente ao veículo, o Rear Traffic Monitor, que auxilia o motorista em manobras de ré, e o Clear Exit Monitor, que avisa sobre outro veículo ou objeto em movimento se aproximando por trás quando a porta foi destravada por dentro.

Preço
Novo Land Rover Defender 90 chega ao Brasil - preço R$ 539.950
O Novo Defender 90 chega ao Brasil em sua quinta geração, com pré-venda iniciada neste mês de setembro. Disponível apenas na versão SE, tem preços partindo de R$ 539.950.

NOVA DEFENDER 90: INFORMAÇÕES TÉCNICAS
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DEFENDER 90 2022 MODEL YEARP300
Ingenium 300 cv
AWD Automático
MotorGasolina; 4 cilindros em linha Turbo, 16 válvulas; controle eletrônico; injeção direta
Cilindrada (cm³)1.997,34
Diâmetro / Curso (mm)83/92.29
Taxa de compressão9.5 + 0.5
Potência máxima300 cv (220,6 Kw) / 5500 rpm
Torque máximo400 Nm (40,8 mkgf) / 1500-4500 rpm
TransmissãoOito velocidades (automática)
4,714
3,143
2,106
1,667
1,285
1
0,839
0,667
Marcha ré3,295
Relação final4,1
Capacidade do tanque de combustível (litros)90
Freios / Diâmetro (mm)Ø Dianteira: 380 (20’’)
Ø Traseira: 365 (20’’)
PERFORMANCE
0-100km/h (segundos)7,1
Velocidade máxima (km/h)191
PESO
Sem carga (kg)5 Lugares: 2.140
DireçãoDe assistência elétrica EPAS (EPAS)
TraçãoSistema 4x4 permanente
Suspensão dianteiraSLA com dois links inferiores iguais
Suspensão traseiraSuspensão com link integral
RODAS E PNEUS
Rodas8.5J x 20"
Pneus255/60R20
DIMENSÕES EXTERNAS
Comprimento total (mm)Sem estepe: 4.323
Com estepe: 4.583
Altura total (mm)1.969
Largura total (carroceria, sem espelhos) (mm)1.996
Largura total (espelhos recolhidos) (mm)2.008
Largura total (espelhos abertos) (mm)2.105
Entre eixos (mm)2.587
Raio de giro (metros)11,3
Coeficiente aerodinâmico (Cd)0.38
DIMENSÕES INTERIORES
Capacidade do porta-malas (litros)5 L.: Atrás 1° fila: 1.563; Atrás 2° fila: 397
Volume dos porta objetos fechados (litros)36,769
CAPACIDADE TODO TERRENO (Suspensão no modo off-road)
Ângulo de ataque (graus)37.5
Ângulo de saída (graus)40
Ângulo de ruptura de rampa (graus)31
Profundidade máxima (mm)900
Altura livre do solo (mm)291
Inclinação Máxima de subida / descida (graus)45

9 Comentários

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  1. capitalista selvagem extrator de mais-valia.

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  2. Respostas
    1. Falou o cara que anda de gol pé de boi e não tem dinheiro pra comprar nem as rodas desse carro kkkkkkkkk

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    2. Nem o presidente da Land Rover confia nesses carros,nem de graça eu quero essa bomba.

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  3. Se você fez essa pergunta com certeza nao é você.

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  4. segundo a quatro rodas imformou q a defender é uma copia da JEEP

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  5. Putz, já tinha lido que o Brasil era um dos lugares mais rentáveis para as montadoras.
    Uma comparação do modelo de entrada no Canadá, sai por $59720, nem convertendo e adicionando 60% de imposto de importação não chega no valor do Brasil.
    https://build.landrover/9DD77B50

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