A marca Volkswagen encerrou o primeiro semestre de 2021 com crescimento de vendas, receita e lucro. Apesar da pandemia de Corona vírus e da escassez de semicondutores, o número de veículos entregues em todo o mundo aumentou para cerca de 2,7 milhões - 500.000 a mais do que no ano anterior.
Volkswagen tem primeiro semestre com crescimento de vendas e lucros
 A participação de mercado também foi ampliada em quase todas as regiões. A receita de vendas aumentou 42% com relação ao ano anterior para € 40,7 bilhões, devido ao crescimento significativo no volume de vendas (primeiro semestre de 2020: € 28,6 bilhões). Os lucros melhoraram em € 3,3 bilhões com relação ao ano anterior, para cerca de € 1,8 bilhão, dando um retorno operacional sobre as vendas de 4,4%.
Volkswagen tem primeiro semestre com crescimento de vendas e lucros
O CFO da Volkswagen, Alexander Seitz, disse: "Conseguimos reduzir ainda mais nossa relação de custo fixo. Nossa rígida disciplina de custos, o bom progresso que tivemos na implementação do nosso realinhamento estratégico na América do Norte e do Sul, a gestão dos mercados orientada para resultados e o crescimento significativo do volume estão impulsionando nossos números financeiros". O fluxo de caixa operacional líquido antes de itens especiais foi positivo em € 0,8 bilhão. "Isso mostra que nós estamos bem no caminho para atingir nossa meta de um fluxo de caixa líquido operacional entre € 1 e € 2 bilhões em 2023."

Perspectiva para 2021 confirmada

Agora que os primeiros seis meses terminaram, a marca Volkswagen confirma sua previsão para o ano fiscal em curso. Seitz: "Embora haja sinais de que os gargalos no fornecimento de semicondutores estão começando a amenizar, esperamos um terceiro trimestre muito desafiador do ponto de vista do fornecimento. Contudo, estamos confirmando nossas perspectivas para o ano como um todo. Prevemos um aumento significativo em relação ao ano passado nas entregas e na receita de vendas em 2021 e ainda pretendemos divulgar um retorno operacional sobre as vendas com objetivo entre 3% e 4%. Estamos mantendo para nossa meta margem de 6% até 2023 e pretendemos posicionar a marca para lucratividade sustentável. "

Dados financeiros da marca Volkswagen (1º semestre de 2021)

ResultadosH1 2020H1 2021δ [%]
Entregas2.199.0002.703.00022,9%
Veículos vendidos1.134.0001.552.00036,9%
Receita de Vendas (€ million)€28.580€40.68942,4%
Lucro Operacional (€ million)-€1.491€1.773218,9%
Net cash flow (€ million)-€3.705€800121,6%

Entregas da marca Volkswagen (1º semestre de 2021)

Entregas por região
RegiãoH1 2020H1 2021δ [%]
Europa Ocidental478.200616.70029,0%
Europa Central e Ocidental91.700120.30031,2%
América do Norte208.400289.90039,1%
América do Sul148.000207.70040,3%
China + HK1.167.8001.331.90014,1%
Ásial + Pacífico52.90061.80016,8%
Oriente Médio + África51.80074.90044,6%
Worldwide2.198.8002.703.20022,9%

8 Comentários

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  1. Para quem achou que a VW iria acabar por causa do mimimigate, digo, dieselgate...taí, he, he!

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    1. Tu é meio burro né?

      O crescimento é comparado com o mesmo período do ano passado, ou seja, o auge da pandemia, onde ninguém tava comprando/vendendo nada

      TODAS as montadoras tiveram crescimento se comparar com esse período, mas o blog aqui só publica o crescimento da VW.

      Enquanto tu relincha ai, a Tesla tá valendo quase 10x o valor da VW e a Toyota tá valendo quase 3x mais do que a VW

      https://olhardigital.com.br/2021/01/14/pro/tesla-ja-vale-mais-que-13-montadoras-famosas-juntas-entenda/

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  2. TODAS TIVERAM CRESCIMENTO EM RELAÇAO AO ANO DE PANDEMIA
    AFF

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  3. A verdade dos fatos é que o dieselgate fez muito bem para a VW. Ele aconteceu em 2015, e desde 2016 o Grupo VW se tornou o maior do planeta.
    O consumidor viu que a VW luta pelos consumidores, mesmo que tendo que lutar contra burocratas eco-chatos.

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    1. Se fez tão bem, pq agora tem um plano de eletrificação até 2035?

      Continua no diesel então, trouxa kkkkkkkkkkk


      Só sabe relinchar essa Carlota

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  4. Quando o blog vai publicar materias sobre o crescimento de vendas e lucros de outras montadoras?

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    1. Sugiro que vc pesquise isso em outro blog, pq aqui só vai ver notícia da VW mesmo

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  5. fica se apoiando no cresimento global e escondendo no cresimemto local q não tem

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