A Volkswagen espera uma disparada de vendas de carros elétricos na China no no segundo semestre. A montadora alemã pretende vender entre 80.000 e 100.000 carros elétricos no maior mercado do mundo até o fim do ano.
Atualmente a VW vende o ID.4 na China. No mês de junho a montadora vendeu cerca de 3.000 exemplares do SUV elétrico, e projeta vendas de 6.000 unidades em julho.
A marca vende atualmente duas variantes do SUV ID4 na China, e planejando adicionar o ID.6 ao line up este ano.
No primeiro semestre, as vendas do ID4 da VW na China aumentaram 110%, para 18.285, mas representaram apenas 11% das entregas globais de EV da marca.
Fonte: Auto News
Tesla está no mercado desde 2007, e a VW desde 2020. Mesmo assim, VW fazendo frente à Tesla.
ResponderExcluirEntão sossega a piriquita aí que logo logo a cobra vai comer!
Tem que projetar mesmo, pq vender passam longe: https://insideevs.uol.com.br/news/517597/volkswagen-id4-suv-eletrico/
ResponderExcluir"Tantos as vendas diretas como as para os consumidores finais parecem não estar indo bem no país asiático, segundo apurou a Reuters. Desde o lançamento no início do ano, as vendas das duas variantes do ID.4 não embalaram, e os emplacamentos mensais combinadas dos DOIS veículos estão pouco acima das 1.000 unidades."
1000 carros mensais é alguma coisa,aqui seria no máximo 100
ExcluirPra um pais que comercializou em Maio 2,19 milhões de veículos, vender 2 MODELOS DIFERENTES DE UM MESMO VEICULO com apenas 1000 unidades emplacadas, é realmente um tremendo e único fracasso. Vão utilizar qual desculpa agora? Seu concorrente direto, O Ford Mustang Mach-E bate recordes a cada mês no mundo inteiro, e ainda por cima foi eleito o Carro Elétrico do Ano pela Revista CAR AND DRIVER dos USA.
ExcluirMico.
ResponderExcluirhttps://www.car.blog.br/2021/06/volkswagen-id4-vende-bem-na-europa-mas.html
Fábricas operando com 10% da capacidade. Desova absurda. Isso que dá fazer carros boqueta, sem sal.
"Segundo a Reuters, os consumidores chineses acham que o ID.4 não é "inteligente o suficiente", por não dispor de recursos de direção autônoma como os Tesla. O ID.4 não pode estacionar sozinho e não oferece recursos avançados de autodireção ou de controle por voz avançado."
Fracasso total, ainda maior quando se considera que são 2 modelos.
Tão boqueta que tem itens que o Y nem sonha.
ExcluirFábricas operam com 10% devido a pandemia.
6000 é um número mágico!
ResponderExcluiresse id está sendo um marco na história da volkswagen , já colado em vendas na tesla.
ResponderExcluirSUCESSO
O problema não é trazer e sim achar otario para pagar 300k.
ResponderExcluirDiga na cara de um,ele tá comprando com o dinheiro dele e não o seu
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