O Tiguan vendido na Europa, com entre-eixos curto em relação ao vendido no Brasil, recebeu uma atualização no ano passado, e agora a contagem regressiva começou para a versão Tiguan Allspace, que é fabricada no México e vendida no Brasil, e também na América do Norte.
Novo Tiguan AllSpace 2022 será revelado oficialmente dia 12 de maio
O Novo Tiguan AllSpace 2022 será apresentado oficialmente na próxima semana, dia 12 de maio, com pré-vendas começando nas próximas semanas no mercado norte-americano e europeu. Além de um novo design para o exterior, a versão longa também apresenta características técnicas avançadas: novos sistemas de controle e assistência garantem ainda mais conveniência e o Tiguan Allspace agora tem uma ampla gama de serviços e funções on-line a bordo graças ao Sistema de informação e lazer MIB3.

Desde seu lançamento em 2007, o Tiguan passou de um novato a um dos modelos de SUV mais vendidos no mercado. Um dos principais fatores para esse sucesso é o lançamento em 2017 do Tiguan Allspace, uma versão 22 centímetros mais longa do Tiguan. Cerca de 1,5 milhão da variante Long Wheel Base (LWB) foram vendidos em todo o mundo desde seu lançamento no mercado em 2017 até o final de março deste ano. A atualização técnica e visual do Tiguan no outono de 2020 abre o próximo capítulo da história de sucesso. O Tiguan Allspace recebeu o mesmo tratamento e agora deslumbra com um visual mais nítido, cockpit digital e conectividade abrangente.

O Tiguan Allspace é a versão longa do campeão de vendas Tiguan e oferece ainda mais espaço com um volume de bagageira de até 1.920 litros. Com sua terceira fila de assentos opcional, também oferece espaço suficiente para até sete pessoas, tornando-se a escolha perfeita para famílias.

A versão longa será construída em dois locais diferentes. O Tiguan L para o mercado chinês será fabricado em Xangai, enquanto as versões LWB (distância entre eixos longa) do Tiguan para as Américas do Norte e do Sul e o Tiguan Allspace para a Europa serão fabricados em Puebla, no México. A Volkswagen atingiu claramente a marca com a versão LWB em todo o mundo, pois notáveis ​​55% de todos os modelos Tiguan saindo de produção têm uma longa distância entre eixos

6 Comentários

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  1. Prevejo uma hecatombe no mercado.

    Concorrentes, tremei.

    VW, DAS AUTO, THE BEST.

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  2. ESTAMOS FALANDO DO PARAFIGMA DE MERCADO.

    TANTO É VERDADE QUE ATÉ EM ANÚNCIOS OS CONCORRENTES MENCIONAM O VW TIGUAN. SE NÃO FOSSE EXCELENTE, NÃO MENCIONARIAM.

    VW, DAS AUTO, THE BEST.

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  3. Para o Brasil não vai vender bem, ainda mais com Real desvalorizado + única versão 2.0 DSG R LINE de mais de 200 mil pilas.

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  4. Se já não vende nada atualmente, imagina quando o Commander chegar. Adeus Jacswagen.

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