O mercado automotivo brasileiro registra 129.448 carros e comerciais leves emplacados em maio de 2021, com dados computados até o dia 24. A média de vendas por dia útil está em 8.091 unidades - retração de -1,2% relativamente ao fechamento do mês anterior.
Os carros mais vendidos do Brasil em maio de 2021
A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 23,4% de participação, seguida da alemã Volkswagen, agora com 17%.


A norte-americana General Motors é a terceira, com 10,6%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,7%.


No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,40%, seguida da VW com 17,27%. Entre os modelos, detaque para o Argo, já com mais de 9.000 unidades emplacadas, caminhando para ser o carro mais vendido do Brasil no mês de maio.
Os carros mais vendidos do Brasil em maio de 2021
Ranking - montadoras mais vendidas - maio (24) de 2021
Rank
Marca
MaioAcumulado
VendasM ShareVendas (Y)Share(Y)
1FIAT30.30923,4%169.13621,40%
1Volkswagen21.95317,0%136.52717,27%
2GM13.67810,6%109.33013,83%
3Hyundai12.5239,7%74.3419,40%
4Toyota11.0528,5%57.6067,29%
5Jeep10.0627,8%56.2017,11%
6Renault8.1886,3%52.4606,64%
7Honda5.2484,1%31.8844,03%
8Nissan3.6992,9%26.3263,33%
9Ford2.4641,9%22.1652,80%
10CAOA Chery2.2641,7%11.2171,42%
11Peugeot1.7381,3%8.1231,03%
12Mitsubishi1.3831,1%7.2660,92%
13Citroen1.0680,8%5.7500,73%
14BMW8480,7%4.6210,58%
15Volvo4410,3%2.8550,36%
16Mercedes3730,3%2.6370,33%
17Land Rover3350,3%2.2180,28%
18Kia3200,2%1.6510,21%
19Porsche2810,2%1.2370,16%
20Audi2720,2%2.1260,27%
21RAM2440,2%7930,10%
22Iveco2120,2%1.2120,15%
23Troller1010,1%4020,05%
24Suzuki980,1%6940,09%
25Subaru490,0%2190,03%
26Mini470,0%3410,04%
27JAC370,0%2400,03%
28Lexus260,0%1200,02%
29Foton160,0%1170,01%
30Jaguar120,0%920,01%
31Dodge110,0%960,01%

Ranking - carros mais vendidos - maio (24) de 2021
Médias diárias8.1888.091-1,2%7.826
Totais163.752129.4483,8%790.463
RankModeloAbrilMaioΔMa/AbYTD
1FIAT/ARGO5.3839.100121,9%30.716
2FIAT/STRADA12.5817.085-26,1%48.535
3JEEP/RENEGADE6.6345.65111,8%31.395
4FIAT/MOBI6.8615.5506,2%29.934
5HYUNDAI/CRETA5.5445.51430,5%26.122
6HYUNDAI/HB206.8495.190-0,5%35.701
7VW/GOL6.4205.0663,6%30.499
8JEEP/COMPASS5.5034.4045,0%24.778
9VW/T CROSS4.3254.10624,6%24.481
10GM/TRACKER5.3774.080-0,4%25.499
11GM/ONIX6.4013.156-35,3%38.315
12RENAULT/KWID4.3582.953-11,1%21.205
13TOYOTA/COROLLA3.4182.7525,7%15.319
14GM/ONIX PLUS4.8962.734-26,7%26.709
15FIAT/TORO6.6792.717-46,6%26.959
16TOYOTA/COROLLA
CROSS
1.8892.65984,8%4.585
17HONDA/HR-V3.0952.280-3,3%15.462
18VW/NIVUS3.4132.166-16,7%16.442
19VW/VOYAGE2.4372.15716,2%12.587
20TOYOTA/HILUX3.3732.144-16,6%14.713
21NISSAN/KICKS3.6022.104-23,3%15.144
22FIAT/UNO1.5691.92160,7%11.963
23RENAULT/DUSTER2.4131.828-0,6%9.837
24VW/SAVEIRO2.2531.7974,7%11.978
25VW/FOX2.0571.74611,4%9.085
26GM/SPIN1.1331.63489,3%5.298
27VW/VIRTUS2.3451.604-10,2%10.618
28VW/POLO2.5161.574-17,9%12.180
29TOYOTA/YARIS HB1.9491.5534,6%9.582
30HYUNDAI/HB20S1.7211.3744,8%8.953
31FIAT/FIORINO1.2271.30039,1%8.214
32FORD/RANGER2.0071.265-17,3%8.891
33GM/S101.9861.223-19,2%8.739
34HONDA/CIVIC8591.07363,9%6.358
35FIAT/CRONOS5911.020126,5%3.899
36FIAT/SIENA99994524,2%5.749
37MITSUBISHI/L2001.04591114,4%4.263
38RENAULT/LOGAN1.07590610,6%5.170
39TOYOTA/YARIS SEDAN1.02688313,0%6.029
40CAOA CHERY/TIGGO 5X99385813,4%4.275
41PEUGEOT/20899185513,2%4.029
42VW/AMAROK86483126,2%2.080
43RENAULT/SANDERO1.295801-18,8%5.810
44CITROEN/C4 CACTUS1.452801-27,6%4.452
45HONDA/WR-V84877820,4%4.234
46TOYOTA/HILUX SW41.178736-18,0%4.518
47RENAULT/MASTER49762063,7%2.865
48RENAULT/OROCH967614-16,7%4.632
49FORD/KA930595-16,0%7.702
50NISSAN/VERSA948585-19,0%4.727
51NISSAN/FRONTIER61857321,7%3.798
52HONDA/FIT50656145,5%2.960
53CAOA CHERY/TIGGO 87025574,1%2.586
54HONDA/CITY52051129,0%2.815
55GM/MONTANA48047830,7%1.701
56RENAULT/CAPTUR35545769,0%2.903
57PEUGEOT/200840044546,0%2.251
58NISSAN/V-DRIVE32943473,1%2.559
59FIAT/DOBLO259429117,4%2.052
60PEUGEOT/EXPERT238394117,3%1.299
61VW/TIGUAN569389-10,3%1.737
62BMW/320I5023881,4%2.185
63CAOA CHERY/TIGGO29038775,2%1.812
64VW/JETTA3602874,6%1.731
65VOLVO/XC4032628514,7%1.426
66CAOA CHERY/TIGGO 727927328,4%1.068
67FORD/TERRITORY18426387,6%810
68CITROEN/JUMPY150256124,0%923
69TOYOTA/ETIOS SEDAN406240-22,4%1.502
70GM/CRUZE SEDAN23523430,7%1.428
71BMW/X123623229,0%1.028
72HYUNDAI/HR21122338,7%1.261
73VW/EXPRESS2492026,5%1.143
74MITSUBISHI/Outlander19819126,6%1.026
75FIAT/DUCATO17618739,5%914
76AUDI/Q318016218,1%904
77IVECO/DAILY 35-15017515214,0%930
78CAOA CHERY/ARRIZO 6244151-18,8%1.134
79FORD/ECOSPORT239150-17,6%2.806
80MITSUBISHI/PAJERO273150-27,9%1.084
81LAND
ROVER/DISCOVERY
234149-16,4%842
82RAM/150039146391,3%185
83KIA/SPORTAGE11214064,1%561
84KIA/K250014212919,2%570
85HYUNDAI/IX35221124-26,4%1.223
86MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS172118-10,0%786
87PORSCHE/911164114-8,8%519
88FORD/KA SEDAN178108-20,4%1.722
89PORSCHE/CAYENNE52104162,5%250
90VOLVO/XC60223101-40,6%973
91TROLLER/T4134101-1,1%402
92RAM/25004098221,6%608
93HYUNDAI/TUCSON18397-30,4%1.047
94FORD/MUSTANG17810137,5%204
95TOYOTA/ETIOS HB15970-42,2%1.059
96M.BENZ/GLE797016,3%218
97M.BENZ/CLASSE GLB16767-47,3%678
98GM/CRUZE HB9763-14,8%525
99LAND ROVER/RANGE ROVER8760-9,5%341
100FIAT/DOBLO7353-4,7%187
101VOLVO/XC909652-28,9%341
102LAND ROVER/DEFENDER595113,5%336
103IVECO/DAILY 30-130545021,5%177
104LAND ROVER/EVOQUE12547-50,7%581
105GM/TRAILBLAZER22946-73,6%933
106HONDA/CRV-45-50
107M.BENZ/SPRINTER 416454531,3%303
108M.BENZ/GLC7044-17,5%218
109SUZUKI/JIMNY6843-17,0%262
110BMW/X453436,5%261
111BMW/X36041-10,3%213
112M.BENZ/CLASSE GLA1141389,2%93
113AUDI/A46939-25,8%257
114CAOA CHERY/ARRIZO 55238-4,1%341
115BMW/X25837-16,3%163
116KIA/CERATO43343,8%313
117SUZUKI/JIMNY SIERRA383417,4%248
118BMW/Z442320,0%132
119M.BENZ/SPRINTER 3145532-23,6%290
120PORSCHE/MACAN6030-34,4%269
121DFSK/V21273045,8%130
122M.BENZ/CLASSEA3929-2,4%193
123SUBARU/FORESTER-29-116
124MINI/COOPER272836,1%192
125LAND ROVER/VELAR4928-25,0%118
126GM/EQUINOX3624-12,5%126
127VW/UP8123-62,7%1.943
128JAC/T40262211,1%138
129PEUGEOT/PARTNER6622-56,3%216
130FER CAR/NAJA ONE1221129,7%81
131M.BENZ/CLASSE C4920-46,4%521
132MINI/COOPER SCYMAN24193,9%116
133SUBARU/XV-18-93
134SUZUKI/VITARA2317-3,0%132
135BMW/X53815-48,2%216
136PEUGEOT/30084313-60,3%239
137AUDI/A53813-55,1%166
138AUDI/Q82913-41,2%108
139BMW/330E513241,3%97
140RDK/SULTAN1813-5,2%92
141LEXUS/UX250H91389,6%50
142PORSCHE/PANAMERA3013-43,1%47
143MITSUBISHI/ASX2112-25,0%106
144FOTON/AUMARK 10392212-28,4%82
145AUDI/RSQ32811-48,4%127
146PORSCHE/BOXSTER3811-62,0%105
147LEXUS/NX3001811-19,8%59
148TOYOTA/RAV41610-18,0%273
149DODGE/SPRINTER2110-37,5%94
150EFFA/V221810-27,1%53
151JAC/v260410228,1%47
152KIA/RIO189-34,4%147
153BMW/M135I229-46,3%71
154BMW/X61197,4%53
155PORSCHE/CAYMAN149-15,6%47
156RENAULT/ZOE10918,1%23
157PEUGEOT/BOXER149-15,6%88
158JAGUAR/F-TYPE7850,0%46
159M.BENZ/CLA2501085,0%30
160CITROEN/JUMPER128-12,5%68
161AUDI/Q7107-8,1%39
162AUDI/E TRON8714,8%36
163KIA/SORENTO106-21,3%49
164BMW/530E96-12,5%31
165JEEP/WRANGLER96-12,5%25
166FYBER/FYBER36162,5%20
167M.BENZ/A45 AMG5657,5%19
168IVECO/DAILY 35S146631,3%23
169BMW/I395-27,1%74
170JAC/T50115-40,3%54
171M.BENZ/CLASSEE5531,3%44
172BMW/M235I145-53,1%40
173FORD/EDGE95-27,1%26
174AUDI/RS6 AVANT104-47,5%63
175AUDI/TT545,0%53
176SUZUKI/SCROSS84-34,4%52
177BMW/M2144-62,5%28
178JAGUAR/IPACE3475,0%26
179M.BENZ/CLA4574-25,0%16
180AUDI/RS4 AVANT545,0%16
181BMW/M5-4-7
182BMW/M3-4-4
183FOTON/AUMARK
3.5-14DT
64-12,5%34
184BYD/T3-4-20
185VOLVO/S60103-60,6%102
186GM/CAMARO53-21,3%28
187CHEVROLET/SUBURBAN2396,9%7
188VW/FUSCA13293,8%6
189IVECO/DAILY 30S1353-21,3%50
190EFFA/V2543-1,6%18
191AUDI/Q562-56,3%155
192CITROEN/C332-12,5%36
193NISSAN/LEAF32-12,5%30
194AUDI/A632-12,5%16
195AUDI/R82231,3%16
196LEXUS/ES30042-34,4%11
197TOYOTA/BANDEIRANTE2231,3%7
198TOYOTA/CAMRY-2-7
199CHEVROLET/CORVETTE-2-6
200SUBARU/WRX-2-5
201GM/CHEVROLET-2-2
202AUDI/A3 SEDAN1131,3%127
203NISSAN/MARCH1131,3%60
204CITROEN/AIRCROSS21-34,4%45
205AUDI/A321-34,4%38
206BUGRE/BGR551-73,8%10
207BMW/118i1131,3%4
208FIAT/WEEKEND31-56,3%4
209JEEP/CHEROKEE-1-3
210DODGE/CHALLENGER-1-2
211MITSUBISHI/LANCER-1-1
212RDK/TIGER-1-1
213VW/BEETLE-1-1
214HYUNDAI/I30-1-1
215KIA/SOUL-1-1
216M.BENZ/CLASSE M-1-1
217IVECO/DAILY31-56,3%28
218TOYOTA/BANDEIRANTE1131,3%9
219VW/KOMBI31-56,3%6
220GM/C101131,3%2
221KIA/BESTA-1-1
222WILLYS/OVERLAND-1-1
223FIAT/UNO-1-1
224DFSK/K01-1-1
225M.BENZ/EQV 300-1-1

Ranking - maiores grupos automotivos - maio (24) de 2021
Grupos
MaioAcumulado
VendasShareVendasShare
Stellantis43.64433,7%241.31130,53%
Grupo VW22.50617,4%139.89017,70%
General Motors13.67810,6%109.33013,83%
Renault-Nissan13.27010,3%86.05210,9%
Hyundai-Kia12.8439,9%75.9929,6%
Toyota + Lexus11.0788,6%57.7267,30%
Ford + Troller2.5652,0%22.5672,85%

Observação: Coluna "Δ Ab/Mç", calculada pela fórmula ∆Ab/Mç=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (di), sobre o volume do mês anterior V(m-1).

Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.

41 Comentários

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  1. Impressionante a surra sem dó nem piedade da Fiat na VW, mesmo a VW desovando loucamente gol, voyage, t-cross e virtus com altos descontos em locadoras para ter volume de mercado.

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  2. E a Audi? Não consegue enganar o consumidor brasileiro. Não tem nada de premium. BMW, Mercedes e Volvo que mandam, e tem Status.

    Audi concorre diretamente com Toyota, Honda e Kia, e só.

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    Respostas
    1. Velho, no acumulado do ano, a BMW 320i SOZINHA vendeu mais do que todos os modelos da Audi somados

      320i = 2.185 unidades
      Audi = 2.126

      Só lembrando que a Volvo e Mercedes tmb tão enrabando a Audi. E a Mercedes ainda parou de produzir no Brasil em dezembro. Mesmo assim a enrabada tá ai

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    2. Uma pena que Audi não venda bem aqui no Brasil, tá decaindo no mundo todo as vendas, gosto muito dos carros da marca.
      Ela compartilha peças com Volks, a desvantagem é que tira um pouco a imagem Premium dela, a vantagem é manutenção mais barata que da BM ou Mercedes, ainda é cara, mas não é um rombo gigantesco no bolso.
      Óbvio que tem seus contras, mas ela nunca concorreu com Toyota, nunca vi alguém comparando A3 Sedã com Corolla.

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  3. Que surra kkkkk
    Fiat desovando Argo e Mobi sem dó.
    VW continua estável em suas vendas e já faz tempo.
    Assim com sua maior lucratividade.
    Quem fica oscilando em vendas sobe e desce é Fiat e GM.

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  4. Genti... JacAudi perdendo até pra sua irmã Premium e bem sucedida Porsche. Q vergonha. Os consumidores não aceitam pagar caro numa marca que é apenas um Jacswagen de argolas. Por isso as vendas caem a cada ano. Até na China (terra da marca mãe) que ela tinha uma grande vantagem antigamente, não existe isso mais. Ja a Jacswagen, mesmo desovando tudo nas locadoras aq de BH, não consegue ultrapassar a Fiat (quanto mais a Stellantis). Essa semana mesmo chegou um lote de T-Cross e Virtus, além dos costumeiros Gol e Voyage aq em Belo Horizonte.

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    Respostas
    1. A Audi está no Brasil bancando uma imagem ultra-premium, acima da Porsche. Basta ver que o Taycan tem preço de R$ 600k, e o etron GT custa R$ 900 mil.

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    2. A Porsche vende carros milionários no Brasil, a Audi não. Sua replica é totalmente fora de sentido. A verdade é que a JacAudi já tá fora de linha praticamente.

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    3. Isso não é uma questão de opinião, mas de fatos. O Audi e-tron GT, que é o mesmo carro que o Taycan, custa 50% mais caro no Brasil.

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    4. E dai se esse carro em específico é mais caro? Você se superou quenga, achando que a Audi é mais Premium q a Porsche kkkkkk. JAMAIS
      A Porsche é uma marca ultra premium, vende carros milionários no Brasil. A Jacaudi não tem nenhum carro que custa mais de 1 milhão por aqui (tirando o R8 que veio sob demanda). Porsche >>>>>>>>>>>>> JacAudi.

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    5. Se Audi e-Tron GT RS e Porsche Taycan são o mesmo carro e esse último custa metade do preço, tem que ser muito IDIOTA pra levar Audi. Isso só vai depois ainda mais contra a marca!!!

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  5. A VW tem 3 SUV no mercado. A Fiat nenhum.
    A VW tem 3 motores turbo no mercado há anos. A Fiat acabou de lançar seu primeiro turbo na Toro 2022 que praticamente nem começou a ser faturada.
    A VW vende 4 hatches compactos (Gol, Up, Fox e Polo). A Fiat vende 3 (Argo, Mobi e Uno).
    A VW vende 3 sedans de segmentos diferentes. A Fiat vende apenas 2 e no mesmo segmento.
    A VW oferta câmbio automático nas versões intermediárias dos carroz mais baratos. A Fiat só dispõe de câmbio automático para as versões topo de linha.
    A VW tem uma locadora própria. A Fiat não.

    Mas com tudo isso, advinha qaula marca já botou praticamente 9 mil veículos de vantagem.. Isso mesmo, a FIAT já vendeu quase 9 mil veículos a mais que a VW, mesmo contando os caminhões fabricadas por uma empresa de cnpj diferente.

    Até Setembro haverá o lançamento do Pulse, do FIAT 500e, das versões 1.3 CVT de Argo, Cronos e Strada; a Toro estará emplacando normalmente e a VW vai apanhar pior ainda.

    Ano que vem tem reestilização de Argo e Cronos que receberão o motor 1.0T, tem o lançamento do SUV médio 376 que será o mais vendido do segmento, a morte dos modelos antigos (Uno, Siena, Dobló ) para investimento nos outros modelos, 1.0T na Strada, etc.

    2023 tem novo Uno / Mobi baseado no Centoventi e com plataforma CMP do novo C3, SUV da Toro, etc.

    A surra só vai aumentar.

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    1. A VW Não tem interesse em vender carro abaixo de R$ 60 mil. Isso aí é preju. A Fiat desova loucamente Mobi e Argo 1.0 em locadoras.

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    2. A VW não tem interesse no segmento popular? O carro mais vendido é o GOL, desinteressante lançar Fox 2022 carro que já perdeu o interesse popular, Voyage também é um veículo de alto valor agregado ?? Claro que não, mano deixa de passar vergonha pelo amor de Deus, cansa ler vc aqui

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    3. Não tem interesse em vender carro abaixo de 60k? Ela vendeu mais de 20 mil T-Cross PCD de 58k que estavam sendo emplançados até mês retrasado kkkk

      O carro mais vendido da VW é o Gol que vende sumariamente para locadoras por menos de 50k a unidade, apesar de ter tabela de quase 60k na versão de entrada.

      O Argo tem percentual de vendas no varejo acima de 60%, o Mobi acima de 50%. Somente em Maio o Argo deve ter percentual de vendas no varejo abaixo dos 55% por conta da disponibilidade.

      Já o percentual de varejo do T-Cross não chega a 40% no último trimestre e a maioria esmagadora das vendas são com o motor 1.0T. Da linha Gol nem precisa mencionar né? Gol no varejo : 18%, Voyage : 6% e Saveiro 5%.

      Acima de 60k a linha da VW vende, mas muito menos que os concorrentes.

      Nivus vende menos que Kicks, HR-V, Duster, Renegade, Creta, Tracker e o próprio T-Cross, mas dizem que é sucesso. . Kkkk

      Tiguan vendendo menos que SW4 de 400k e o CHINÊS Tiggo 8 que não vendem para locadoras que é o lugar mais comum de encontrar o bom suv VW.

      A Amarika então é uma piada. Mesmo com a imensa desova via venda direta dos últimos 3 meses, não chegou a fazer cócegas nas vendas de 2021 dos modelos Nissan Frontier, Renault Oroch, Mitsubishi L200, GM S10, Ford Ranger, Toyota Hilux e obviamente Fiat Toro. E nada vai apagar a humilhação de ter por meses vendido menos que a RAM 2500 de 400k.

      Linha Polo prestes a receber reestilização diferente da européia minguando no mercado e vivendo de locadoras.

      Realmente, VW é só sucesso. Kkkk

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    4. Não tem interesse em vender carro abaixo de 60k? Ela vendeu mais de 20 mil T-Cross PCD de 58k que estavam sendo emplançados até mês retrasado kkkk

      Os R$ 60 mil são um valor cheio, com impostos. O T-Cross PcD vendido até setembro, era vendido por R% 58 mil sem ICMS e sem IPI. Claro que isso representa mais de RR 70 mil e estava no interesse da VW naquela epoca, mas agora não mais, já que ela parou de vender T-Cross PcD.

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    5. O carro mais vendido da VW é o Gol que vende sumariamente para locadoras por menos de 50k a unidade, apesar de ter tabela de quase 60k na versão de entrada.

      Gol é um projeto de 2008, baseado em outro de 2002 (PQ-24). Esse projeto está mais do que amortizado, não tem custos de desenvolvimento mais. Claro que esse carro pode ser vendido com preço mais baixo, pois esses custos já foram há muito tempo pagos.

      Problema mesmo é a Fiat desovando loucamente lançamentos recentes como Argo e Mobi, com custos de desenvolvimento ainda longe de serem amortizados, em locadoras.

      De mais a mais, Gol é o carro usado mais vendido do Brasil, de modo que a alocação em locadoras não prejudica o consumidor de varejo (desvalorização). Isso não vale para Argo e Mobi.

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    6. A Amarika então é uma piada. Mesmo com a imensa desova via venda direta dos últimos 3 meses, não chegou a fazer cócegas nas vendas de 2021 dos modelos Nissan Frontier, Renault Oroch, Mitsubishi L200, GM S10, Ford Ranger, Toyota Hilux e obviamente Fiat Toro. E nada vai apagar a humilhação de ter por meses vendido menos que a RAM 2500 de 400k.

      AMarok é lider de vendas na Argentina, e suas vendas no Brasil crescem todos os meses acima do mercado. Tem o fato que só é vendida em versões diesel, enquanto Ranger, S-10, Hilux desovam versões flex 4x2 para mamães pegar filhos na escola.

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    7. Perdeu a chance de ficar quieto Carlos, Amarok tem muita tecnologia pra uma picape, e isso tira sua vocação off-road, pq tem vários sistemas aqui e ali, que se danificam fácil se o dono ficar passando pela lama, terra, além de assassinar pobres correias dentadas.
      Eu não moro na Argentina, então esse relincho não cola.
      Cara aceita que Amarok é um fracasso comercial, ótima na cidade, conforto e estabilidade de Sedã msm, além da suspensão alta de picape média, mas na lama, é vergonha danada que passa na frente da L200, Ranger, S10 ou Hilux.

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    8. Amarok detonando preconceitos de haters

      https://www.youtube.com/watch?v=CYIxddWI6Qg

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    9. Qualquer picape sobe um morro, basta o piloto ter o mínimo de noção.

      Sobre o teste dos cones, tá aí um ponto que elogiei no meu comentário sobre Amarok, ela tem uma ótima estabilidade, parece sedan fazendo curva.

      Agora quero ver um teste que colocaram a Amarok na lama com carga (na caçamba e dentro da cabine), aí vamo ver se ela aguenta tudo.

      No vídeo foram testes bem leves.

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    10. Levou bomba. Ranger não tem versões flex e a Amarok não é líder. Fatos e apenas fatos. Você se enrola tanto, que se perde nas suas mentiras. Chupa Quenga.

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    11. Volks tem Gol por menos de 50 000 Fox por menos de 60 000, e Polo é 60 000

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    12. Volks tem Gol por menos de 50 000 Fox por menos de 60 000, e Polo é 60 000

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    13. Vc fala muita coisa que não sabe e faz comparações sem pé nem cabeça, além de projeções lunáticas.

      Tiguan pra locadoras? Vc sabia que a tiguan esse ano só vende a R line de 220 mil? Já viu ela em locadora? Não

      Vw tem 4 hatchs a venda??? Vc sabia que up já saiu de linha??
      Argo e cronograma terão motro turbo ok, vc é tão inocente assim em achar que o preço não vai subir e muito? E outra nem de motor vive o carro se elas não crescerem e serem mais seguros não vão bater de frente com linha onix e polo.
      Nivus vende menos que duster? Onde vc viu isso???

      Seu fanatismo por fiat passa dos limites... ainda bem que o mundo não gira nas vendas do Brasil né? Que são piada, pq lá fora a Fiat é tipo o 15 de Piracicaba kkkk.

      Obs: tenho um prisma 2019 que só me dá dor de cabeça, até cogitei o cronos mas vou esperar o motor turbo pra ver.

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  6. Como este CarlosD'4 gosta de ser enrabado, já deve tá bem largo.mas ele gosta.

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  7. Gostava da VW, sempre tive carros da mesma, mas após sua cúpula falar que não quer mais quantidade e sim mais lucro a VW pra mim é menos uma opção no mercado. Concorrência agradece e as vendas estão mostrando isso.

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    1. É sério mesmo que você comprar carros baseado no numero de vendas? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

      Esse não nega ser brasileiro.

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    2. Chevrolet Sim está focada em lucro, mais Volks nem tanto ela tem carros por menos de 50 000

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  8. Ford e Chevrolet acabou no Brasil, Fiat manda no Brasil tranquilamente!

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  9. Ford e Chevrolet acabou no Brasil, Fiat manda no Brasil tranquilamente!

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  10. Fiat é uma potência no Brasil kkkk

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  11. Na ITÁLIA Fiat teve 16% do mercado, e no Brasil teve 23%

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  12. Impressionante como o Argo vendeu bem.
    Se somar Gol, Fox e Polo, não chega perto do Argo.
    Continha básica pra quem acha que estou relinchando.
    Argo:9100
    Gol+Fox+Polo:8386
    Facts, just facts

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  13. Volks é líder nas favelas! 70% das favelas é Kombi fusca Brasília Gol Voyage

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  14. Fatos importantes:

    - Uma hora a conta ia chegar para a GM. Tentar enganar o nosso consumidor com carros de baixo custo e defeituosos a preços exorbitantes não ia dar certo nunca. O Onix é só ladeira a baixo.

    - A FIAT, como sabe da sua inferioridade construtiva, coloca seus preços bem baixo dos dos concorrente e consequentemente (como acontece em países de 3º mundo como o nosso) tenderá a vender mais. o Argo - com 90% das vendas só das versões peladas - que o diga.

    - VW, que é a unica marca generalista que ainda traz carros bem construídos abaixo dos 100 mil, está numa crescente sustentável. Com a chegado do novo carro de entrada é bem provável que voltará a liderança nas vendas gerais.

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    1. GM parou a produçao de onix (por falta de chip), otario

      VW lider???? espera mais 20 anos quem sabe kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    2. "Carros bem construídos" kakakkakaka. A Jacswagen jamais será lider. Ela é igual o Vasco. Só fica no cheirinho. Isso sim ela faz direito. Investe bilhões e bilhões pra ficar com o segundo lugar kkkkm

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  15. os abaixo de 100 mil dela: gol, voyage, fox

    esses sao os bem contruidos?? se nem o polo/virtus sao bons kkkkkkkkkkk

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  16. Eu não compro casa popular de construtor porque sempre vai economizar na obra para lucrar mais.
    A Fiat tem preço para Desova mesmo.
    Por isso vende muito.
    Mais tecnologia e segurança é zeroooo.
    Então vão lá comprar carro por número de emplacamento.
    Ao invés de procurar segurança tecnologia entre outras.

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