A Volkswagen prepara para 2021 uma versão esportiva do SUV elétrico ID.4, que está sendo denominada provisoriamente de ID.4 GTX.
O modelo terá acabamento mais esportivo, lembrando o Golf GTI, porém em formato SUV e com tração nas quatro rodas.
Usando uma configuração de motor duplo, o Volkswagen ID.4 GTX terá 306 cv de potência e uma aceleração de 0 a 100 km / h de pouco mais de 6 segundos.
Em outras palavras, será semelhante em desempenho ao Golf GTI, mas com tração nas quatro rodas e um drivetrain puramente elétrico em uma carroceria crossover.
Em termos de autonomia, será um pouco abaixo do ID.4 Pro monomotor.
RIP Tesla Model Y.
ResponderExcluirSério que vocês gostaram ?. Parece um Xsara Picasso dos anos 2000.
ExcluirTesla Y é um Model 3 levantado
ExcluirEstá explicado pq os elétricos da VW não são pareos à qualidade da TESLA, na China.
ExcluirPara ser um elétrico de destaque tem que ser mto superior a um simples Golf...
esportivo?
Excluir0 a 100 em mais de 6 segundos???
O Tesla Model Y performance faz o mesmo em 3,5s
E ainda tem mais autonomia do que esse ID ai... É, a Tesla continua anos à frente da indústria automobilística.
A VW lançando carro em 2021 que não ganha dos modelos da Tesla de 2017...
RIP IDx ... x = QQ número que vc escolher
Excluir"Tesla Y é um Model 3 levantado"
ExcluirÓtimo, sinal quw mantém as qualidades do Model 3, como acabamento Premium, desempenho arrebatador, alta qualidade construtiva e segurança no mais alto nível.
O mesmo não se pode dizer desse ID3 Cross.
A vw está como dizem os escrotos : pornográfica
ResponderExcluirProfetizo sua bun da molhada e pronta para a próxima suruba dos fanboys da VW.
ExcluirO menino Thieng só chupa
ExcluirTESLA KILLER
ResponderExcluirTesla Y com mais de 600cv e fazendo a 0 a 100 em 3 segundos.
ResponderExcluir???
ExcluirÉ isso qud mesmo que você leu, fanboy. Não precisa se fazer de doida.
ExcluirVW anda longe de chegar perto da Tesla.
Nos anos 90, não havia Google e a Apple estava falida. Hoje são as mais valiosas empresas do mundo.
ResponderExcluirDesculpem-me os fãs da Volkswagen, mas a Tesla já ganhou e não há mais o que fazer para pará-la. A Tesla não é apenas uma fabricante de carros elétricos, ela é uma empresa de TI e de IA, e que venceu a nova revolução industrial.
Só vai sobrar ela daqui a 10 ou 15 anos.
Se VW não existir, o que ocorrerá com Fiat Ford Citroen Toyota que não têm modelos ou apenas têm alguns. O grupo VW possui vários modelos para diferentes perfis.
ExcluirVeremos oque ocorrerá. Por enquanto, Tesla lidera com VW seguindo cada vez mais perto.
Para mim, o VW ID.3 me atende e está na minha lista de opções futuras.
A Volkswagen pode chegar na Tesla no sistema elétrico. O FSD é uma história bem diferente, porque é um sistema de inteligência artificial que está aprendendo com mais de 1 milhão de carros na rua, quer o Auto Pilot esteja ligado ou não, ele está aprendendo. O crescimento da habilidade do FSD é exponencial, e a Volkswagen está parada, e não saiu nem do zero. O FSD é que torna a Tesla impossível de ser alcançada pela Volkswagen e também pelas demais empresas legadas.
Excluir306 cv, elétrico, 4x4 com essa aceleração? Vai pesar o que então, umas 2t?
ResponderExcluirNo mínimo
ExcluirDaqui a pouco vem o Fufuca pra bostejar
ResponderExcluirEstou vendo bastante bostejos dia vwlovers, TB conhecidos como Tupperwarenses
ExcluirEra isso que as VWLOVERS estavam falando que ia surrar o Model X? Kkkkkkkk
ResponderExcluir0 a 100 em mais de 6s? Autonomia abaixo do ID4?
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 que piada!
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