Grupo Volkswagen vendeu 15,2% menos globalmente - 2020

O Grupo Volkswagen divulgou hoje seu relatório de vendas relativo ao fechamento do ano de 2020, tendo entregue aos seus clientes um total de 9,3 milhões de veículos em todo o mundo, uma retração de 15,2% relativamente a 2019 0 resultado impactado pela pandemia Covid-19.
As vendas do Grupo Volkswagen em 2020
Em dezembro, as entregas caíram apenas 3,2% em relação ao mesmo mês de 2019, enquanto no quarto trimestre diminuíram 5,7%. Isso significou que o Grupo expandiu ligeiramente sua participação no mercado global de automóveis de passageiros em 2020 em meio a um mercado geral em declínio. A ofensiva eletrônica do Grupo continua com um total de 231.600 veículos totalmente elétricos, mais de três vezes o volume entregue em 2019. Os híbridos plug-in também foram muito populares entre os clientes, que compraram 190.500 unidades (+175 por cento).

5 modelos totalmente elétricos mais vendidos do Grupo VW

5 modelos híbridos de plug-in mais vendidos do Grupo VW: 
  • Volkswagen Passat 27.200 unidades 
  • Audi Q5 23.500 unidades 
  • Porsche Cayenne 21.500 unidades 
  • ŠKODA Superb 16.400 unidades 
  • Volkswagen Golf 15.200 unidades 


No Brasil, o maior mercado da América do Sul, as vendas do Grupo caíram 19,7 por cento, para 377.600 unidades. A região da Ásia-Pacífico foi a que mais rapidamente se recuperou do impacto da pandemia Covid-19. Aqui, o Grupo Volkswagen viu as entregas caírem 9,1%, para 4.122.200 unidades. Na China, o maior mercado individual do Grupo, as entregas caíram 9,1%, com 3.849.000 veículos vendidos.

Vendas Globais - regiões

Vendas / RegiõesDec.
2020
Dec.
2019
Δ (%)Jan. – Dec.
2020
Jan. – Dec.
2019
Δ (%)
Western Europe311.600289.2007,7%2.939.9003.747.600-21,6%
Central and
Eastern Europe
64.90072.200-10,1%677.000802.400-15,6%
North America92.00084.4009,0%785.800951.500-17,4%
South America51.30056.000-8,4%489.700608.600-19,5%
China (incl. HK)421.800469.500-10,2%3.8494.233.600-99,9%
Rest of Asia-Pacific28.50032.500-12,3%273.200300.100-9,0%
Middle East/Africa27.50027.1001,5%290.700331.600-12,3%
Worldwide997.6001.030.900-3,2%9.305.40010.975.300-15,2%

Vendas Globais - marcas

Vendas / MarcasDec.
2020
Dec.
2019
Δ (%)Jan. – Dec.
2020
Jan. – Dec.
2019
Δ (%)
VW Carros603.100615.200-2,0%5.328.0006.279.000-15,1%
Audi175.400176.000-0,3%1.692.8001.845.600-8,3%
ŠKODA94.200114.700-17,9%1.004.8001.242.800-19,2%
SEAT37.20031.30018,8%427.000574.100-25,6%
Porsche31.20026.30018,6%272.200280.800-3,1%
VW Carros33.60043.500-22,8%371.700491.600-24,4%
MAN12.90013.000-0,8%118.100142.800-17,3%
Scania7.9008.500-7,1%72.10099.500-27,5%
Others*2.0002.500-20,0%18.70019.300-3,1%
VW Goup997.6001.030.900-3,2%9.305.40010.975.300-15,2%

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55 Comentários

  1. O ranking mundial de marcas de carros em 2020 vê a Toyota - uma das menos prejudicadas pela crise da Covid-19 - ampliando a distância da Volkswagen, alcançando 10,1% de participação de mercado. Tesla relata o melhor desempenho nas 50 principais marcas em todo o mundo.
    O Ranking Global de Marcas de Automóveis
    Em 2020, a Toyota alcançou 10,1% de participação com vendas de 8,06 milhões, depois de aumentar ainda mais a diferença em relação aos seguidores durante a crise da Covid-19. Toyota - junto com Kia, Mercedes e BMW - foi uma das 10 marcas mais prejudicadas pela pandemia de Coronavirus - na verdade, perdendo 12,2% em relação ao ano anterior. Nos últimos anos, a participação de mercado oscilava entre um mínimo de 9,2% (em 2016 e 2017) e um máximo de 10% (em 2019) e agora está em 10,1%

    Além disso, acompanhando o ranking das marcas de automóveis mais vendidas no mundo desde 2010, sempre vimos a Toyota liderando o cenário. De fato, os japoneses se beneficiam da estratégia de ter concentrado em uma única marca o line-up mais poderoso do mundo e enquanto outros fabricantes montaram diferentes marcas com o objetivo de cobrir mais segmentos de clientes, a Toyota tem apenas uma pequena diversificação no one-brand estratégia, com a Lexus no segmento de luxo e a Daihatsu nos veículos pequenos e de baixo custo.

    A Volkswagen - na 2ª posição - perdeu terreno durante a crise da Covid-19, devido à sua grande dependência do mercado chinês, que representa mais de 40% das vendas globais. Neste ano a marca alemã teve 7,1% de participação, queda de 0,4%, e vendeu 5,73 milhões de veículos (-16,8%)

    Atrás, a Honda conquistou a 3ª posição com 4,33 milhões de unidades (-14,1%), enquanto ultrapassou a Ford (-18,3%) que registrou 4,18 milhões de unidades, seguida pela Nissan com 3,80 milhões de unidades (-19,5%).

    Na 6ª posição, a Hyundai registrou 3,71 milhões de vendas (-15,22%), seguida pelo pior desempenho da tabela de classificação, Chevrolet , que caiu 22,4% com 2,96 milhões de unidades vendidas e pela Kia , que por outro lado reportou que as 10 primeiras seguraram com 2,69 milhões de unidades vendidas (-4,6%).

    Fechando a tabela de classificação, temos a Mercedes com 2,43 milhões de unidades (-8,4%), seguida da BMW - uma nova entrada na classificação - com 2,05 milhões de unidades (-8,4%).

    No entanto, a estrela do ano é certamente Tesla . A marca americana saltou para a 39ª posição, com 538.038 unidades vendidas (+ 46,2%), superando a meta que se tinha proposto de ultrapassar a marca de 500.000 veículos vendidos.

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  2. "Isso significou que o Grupo expandiu ligeiramente sua participação no mercado global de automóveis de passageiros em 2020 em meio a um mercado geral em declínio."

    Isso significa que o Grupo Volkswagen não apenas manteve sua posição de maior do planeta em 2020, como ampliou sua vantagem sobre a Toyota.

    Desde 2015 o Grupo Volkswagen é o que mais vende e produz carros no mundo. Fatos, apenas pelos fatos.

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    1. Verdade . Acho q a vw tem uma gestão muito boa.

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    2. Isso só em relação a dezembro, mas como a reportagem descreve em um todo (não só no recorte que você fez) houve uma queda, a comparação real tem que ser com a média de queda geral do mercado e aí pode-se fazer uma análise

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    3. Carlinha fantasiando novamente kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

      Toyota sozinha enraba o grupo inteiro da VW, é de dar pena nas fanzetes kkkkkkkkk

      Até a GM sozinha enraba o grupo VW aqui no Brasil tmb kkkkkkkkkkk

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    4. "Grupo expandiu ligeiramente sua participação no mercado global de automóveis de passageiros em 2020 "

      Não é relativo a dezembro, é relativo a 2020 inteiro. O Grupo VW não só se manteve como o maior do planeta, como aumentou a distância dos demais.

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    5. Como grupo, a Volkswagen é a maior do mundo. Mas como marca a Toyota é a maior do mundo.
      FATO.

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    6. Toyota é foda. Criou uma reputação de qualidade que por si só vende seus produtos...

      As outras precisam melhorar muito para tirar o primeiro lugar da Toyota

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    7. Toyota só apanha dos Audi e Porsche nas 24h de Le Mans.

      Tecnologia velha e que não é de ponta como do grupo VW.

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    8. Kkkkkkkk
      Rindo desses doidos kkkkkk
      Grupo GM aqui no Brasil ..oi?
      O grupo vw aqui no Brasil de montante só tem ela doentinho kkkk ...a certo a Audi e principalmente a Porsche ajuda muito em números kkkk

      Mas esse rapaz falando da tecnologia velha foi um fatality de cacas.kkkk

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    9. JACwagem tem uma administração muito boa kkk a empresa mais endividada DO MUNDO

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    10. Cerberosph... isso a Toyota está colada TB na vw,vc viu a lista ? kkkkk ...mas no grupo vê vc ver modernidade

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    11. Este comentário foi removido pelo autor.

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    12. Este comentário foi removido pelo autor.

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  3. Até que diante do cenário de corona, não foi ruim ...mostrando a força da gestão e da marca .

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    1. Afinal, você gosta de carros ou de vw? Decida se!

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    2. Ele tem uma tatuagem do logo da VW na bunda.

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    3. Carros meu amigo ...e de marcas que compraria e compro como Fiat, GM , vw ,pegeout , Renault , Chery e JAC( se melhorar a lojistica) .

      a vw é uma das minhas favoritas seguida de GM,Fiat e Ford... Não vejo sentido em odiar uma marca ...sim gostar de uma marca seja ela Ford, vw ,GM ,etc não vejo nada de errado ..o problema é sempre achar que é a melhor ...a vw TB tem seus problemas ( como a aparência do plástico da linha atual do polo por exemplo) ..mas no mais é uma marca que hj tem carros muito bons ...
      E sou fan particulente do cronos , c4 cactus ...carros q penso um dia em comprar com toda a certeza.

      Paz pra vcs

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    4. Pare de defender só a vw então. Paz pra vc

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  4. Nesse cenário de Pandemia é muito complicado estabelecer que perdeu e quem ganhou partipação, pois tudo depende de vários fatores como por ex onde cada marca é mais forte e como cada região do globo foi afetada pela Pandemia, no ano de 2020 a Ásia e Oceania foram que mais conseguiram controlar o vírus e esse ano de 2021 quem conseguiu iniciar em massa a vacinação serão os que se recuperar mais rapidamente e marca com mais presença neste países serão que mais vão crescer.

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  5. Há anos a Toyota domina o mercado mundial, e a peia só vai aumentar, pq a Toyota tá crescendo na China e a VW ladeira a baixo, fatos e apenas fatos, os chinas estão percebendo que os TSI sao boca de porco com baixa confiança mecânica e durabilidade, Toyota tem alta confiabilidade e durabilidade.
    Fatos e apenas fatos.

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    1. Meu irmão da onde vc tira isso.
      Certo vou esperar

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    2. Esse cara delirou, a VW na China só cresce, ela lá é líder vendendo quase o dobro da segunda colocada. Hater além de burro é mentiroso?

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    3. Outra mentira, a Toyota não lidera a anos, ela sempre revesa a liderança com a VW, em 2019 a VW foi que mais vendeu, 2020 já a Toyota. Vc só mente cara, vai se tratar, vai se informar e para de postar mentira.

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  6. Toyota só apanha dos Audi e Porsche nas 24h de Le Mans.

    Tecnologia velha e que não é de ponta como do grupo VW.

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    1. VERDADE, 2 DÉCADAS PERDENDO DELES. E NA F1 FOI UM FIASCO.

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    2. Engraçado, fui ver quem eram os vencedores de Le Mans e olha só

      https://pt.wikipedia.org/wiki/24_Horas_de_Le_Mans

      Realmente a porsche e audi tem um bom histórico nos anos passados. Mas nos últimos TRÊS ANOS CONSECUTIVOS quem ganhou?

      Justamente a "tecnologia velha" da Toyota...

      Será que a porsche e audi estão mais velhas do que a Toyota?

      Que a Lexus enraba a Audi, isso a gente já sabia. Mas a Toyota enrabando tmb, que isso ein. Fanzetes do grupo VW indo de mal a pior kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    3. A empresa chupim nunca contribuiu com nada.


      Acc dela é um dos melhores do mundo e copiado por várias montadoras como Fiat e GM,Golf com direção semi autônoma nível 3 e há 23 anos democratiza itens de marcas premium.

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  7. Comparar os carros da velha Toyota com os do grupo VW ( Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…...) é caso de INTERNAÇÃO.

    VW DESTRÓI VOVÔ TOYOTA EM TECNOLOGIA. ALIÁS, NÃO ESPERE INOVAÇÃO DE JAPONESES. ELES SÃO BONS EM TAREFAS REPETITIVAS, NÃO EM INOVAÇÃO.

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    1. FALTA VARIEDADE DE MODELOS E IMOVAÇÃO À TOYOTA. SEMPRE O MESMO CARRO DE VOVÔ TIOZÃO QUE NÃO INOVA EM NADA.

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    2. Mas ele está certo .
      Mas vá lá comprar seu toyotinha meu velho.

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    3. Sucatão é o Linea depois de ficar 3 anos parado numa loja a espera de comprador,aí não tem jeito,tem que mandar pro ferro-velho,donos de ferro velho amam sedãs médios da Fiat

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  8. Comparar os carros da velha Toyota com os do grupo VW ( Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…...) é caso de INTERNAÇÃO.

    VW DESTRÓI VOVÔ TOYOTA EM TECNOLOGIA. ALIÁS, NÃO ESPERE INOVAÇÃO DE JAPONESES. ELES SÃO BONS EM TAREFAS REPETITIVAS, NÃO EM INOVAÇÃO.

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  9. Nos primeiros 11 meses de 2020, a Toyota vendeu 8.54 milhões de veículos. Ela costuma divulgar os dados no final do mês.
    https://global.toyota/jp/company/profile/production-sales-figures/202011.html
    Carlota, acho que sua amada VW perdeu a coroa em 2020

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    1. Lista dos 100 carros mais vendidos do mundo,vários VW nas 20 primeiras posições e nenhum Fiat nessa lista.
      Golf e Passat são os carros mais vendidos da história em seus segmentos.
      Fiat e GM precisam do terceiro mundo pra desovarem seus lixos

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  10. LEGAL VC FALAR DAS QUALIDADES DOS CARROS, CADA UM TEM A SUA PREFERENCIA. AGORA ODIAR UMA MARCA ISTO É PURA INVEJA, NÃO VEJO OUTROS MOTIVOS PARA UMA PESSOA SENTIR TANTO ÓDIO.

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  11. Boa tarde. Vejo que a Toyota tem ótimos carros, o Corola sem dúvida é distinto, mas trouxe ao Brasil carros de concepção mais antiga. Assim, Etios e Yaris parecem ser muito bons, mas possuem tecnologia e construção semelhante ao Gol, que se trata também de um projeto antigo. Já a VW trouxe ao Brasil carros com preço competitivo e bem atualizados em relação ao mercado brasileiro. Vejo que a Toyota peca nesse aspecto - o de não disponibilizar carros mais atualizados numa variedade de opções maior, como a VW tem feito. Devido à esse fato, considero que para o Brasil, a VW tem liderado em qualidade e tecnogia ( sempre dentro de parâmetros de mesmo valor e mercado ).

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  12. Os cara defende a VW citando audi, Porsche e mesmo a VW Europeia...mas aqui anda de Gol, Voyage e Fox.

    Nem adianta argumentar com essa cambada de acefalos.

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    1. Só temos gol e vouagem? Vira k disco o hater chatao. Tem Jetta, Nivus, Tiguan, Polo, Virtus, T Cross e logo chega o Taos. Mas vcs pobres só falam de gol. Que merda!

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    2. Todos depenados pela VWBr... E vc batendo palmas

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  13. Em se tratando de engenharia/tecnologia automotiva os ALEMÃES são imbatíveis... Fato é: o grupo VW é o maior conglomerado automotivo do mundo ! Tem um ditado que diz : os japoneses são bons em tudo...mas não são ótimos em nada !!!!

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    1. Não é verdade fufuca. Ela é muito boa em depenar carros, trocar material nobre por plástico, e aumentar margem de retorno...

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    2. Nossa, estão apagando os comentários do fufuca...

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  14. Corrigindo os desinformados: vitórias em Le mans AUDI/PORSCHE 31
    Toyota 3 ( quando as alemãs não participaram ) Contra números não há argumentos....

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    1. alemão é foda. não tem pra ninguém não. só olhar para as maravilhas como PORSCHE, BMW, AUDI, MERCEDES, ETC...Nenhum outro país tem tanta marca com tecnologias na fronteira do conhecimento

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  15. E a Audi novamente ficou quase meio milhão de unidades atrás da Mercedes.

    Como diria aquela personagem: "ó, coitada!"

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  16. Falando em grupo a Toyota controla a Daihatsu e Hino e são mais 1,1 milhões de carros alçando ela a maior do mundo.

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  17. Agora com a Jac junto não vão precisar adicionar venda de caminhões nas vendas do grupo.

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