A montadora californiana de carros elétricos Tesla chegará à Índia no início do próximo ano, disse o ministro dos transportes do país, Nitin Gadkari, ao jornal Indian Express na segunda-feira.
Tesla inicia operações na Índia em 2021 com Model 3
A montadora de carros elétricos começará com vendas e depois poderá planejar montagem e fabricação com base na resposta do mercado.
Tesla inicia operações na Índia em 2021 com Model 3
A Índia está ansiosa para reduzir sua dependência do petróleo e diminuir a poluição, mas até agora os esforços em termos de carros elétricos não tem sido bem sucediros pela falta de investimento em manufatura e infraestrutura, como estações de recarga.
Tesla inicia operações na Índia em 2021 com Model 3
O primeiro modelo a ser lançado na Índia será o Modelo 3, o mais barato entre os veículos Tesla, com preços a partir de US $ 74.739 (5,5 milhões de rúpias indianas), de acordo com um relatório do Economic Times no sábado. As encomendas começarão em janeiro, disse o relatório.



Fonte: Reuters

22 Comentários

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  1. Respostas
    1. Exato, só que mais rápido, seguro e confiável

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    2. Acho que está certo. O Volkswagen ID3 é o Golf dos novos tempos. Como o Golf é infinitamente mais carro que o Corolla, o ID3 é mais carro que o Tesla.

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    3. O ID3 só funciona graças a intervenção da JAC no projeto

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    4. Até o presidente da vw discorda de vc carlos

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    5. O engraçado é que o CEO da VW pediu ajuda do titio Musk pra resolver o problema de software da linha ID kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

      https://www.car.blog.br/2020/09/elon-musk-da-tesla-testa-o-vw-id3-e-o.html

      "Embora o encontro rápido dos dois homens possa ter sido um gesto amigável, pode haver algumas evidências que sugerem que Diess pode estar procurando a AJUDA DE MUSK PARA DESCOBRIR OS PROBLEMAS DE SOFTWARE QUE A VOLKSWAGEN ENCONTROU."

      Relincha mais aí, Carlota. Ta pouco ainda sua anta kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    6. O ID3 só funciona graças a intervenção da JAC no projeto


      Não aprende mesmo,mesmo se fosse verdade a Jac não vive de vender lixo em terceiro mundo

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    7. Não aprende mesmo,mesmo se fosse verdade a Jac não vive de vender lixo em terceiro mundo.

      Claro que vende. Vende lixos de sua subsidiária de baixo custo, carros boquetas, da VW Brasil. Aliás a VW será a sub marca da JAC e atenderá mercados emergentes onde só tem lixo, como o Brasil.
      ASNO JAC WAGEN!

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    8. Vai tomar seu remédio,fiateira invejosos,quem vive de vender lixo é sua querida Fiat

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    9. Lro83, seu mal educado! Já te falei outrora para você pedir benção para seu pai (jumento) aqui antes de falar qualquer coisa. Vou te cortar a mesada.
      A propósito, avise a Sra sua mãe que hoje eu apareço lá.
      ASNO JAC WAGEN

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    10. As apazetes ficam atacadas quando expostas ao ridículo.

      Isso que dá ser fanática por uma marca problemática.

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  2. A esse preço vai se muito difícil essa proposta de fabricação da Tesla em solo Indiano, como também o presidente do Brasil que quer uma fábrica da Tesla, mas o Asno se esquece que desde sua gestão está cada dia declinando o poder de compra da população Brasileira para um carro desse nível, como também para um carrinho 1.0 que hoje já passa dos 50 mil reais nessa economia que está se declinando com a gestão do Asno.

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  3. A VW com o ID3 e escala de produção muito maior pode colocar o ID3 no mercado indiano a menos de 40 mil dólares, então fará um grande sucesso.
    Tesla não tem condições de competir com a VW pela falta de escala. VW produz 20 vezes mais que Tesla.

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    1. Mas a tesla vale muito muito muito mais que a vw

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    2. Os modelos Tesla são elétricos premium. Comparar escala de produção com o ID é como comprar produção de Gol x produção de Mercedes.

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    3. Entendam:

      Id3 é um Polo elétrico. Um popular em essência.

      Model 3 é um Classe A ou Série 3, um premium, melhor, mais refinado, mais caro.

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  4. Quantidade não é qualidade.
    A história escreveu...
    A volkswagen foi boa...
    Hoje só tem porcarias.

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  5. Lro83
    Este é o fake mais ordinário e covarde aqui do BLOG WAGEN.

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