Bentley Continental GT ganha edição limitada Pikes Peak

A Bentley começa a entregar em todo mundo a edição limitada Continental GT Pikes Peak, criado pela Mulliner - divisão de personalização da empresa.
O Pikes Peak Continental GT Limited Edition faz parte do novo portfólio de 'Coleções' da Bentley Mulliner e é restrito a apenas 15 veículos, feitos à mão na fábrica neutra de carbono da Bentley em Crewe, Inglaterra.
Os proprietários estão espalhados por todo o mundo, em locais tão distantes como Japão, Emirados Árabes Unidos, Alemanha, Nova Zelândia, Letônia e Reino Unido. Cinco dos novos proprietários vêm dos Estados Unidos, onde fica o percurso mundialmente conhecido no Colorado, com carros chegando em todo o país - de Nova York (Manhattan), Flórida (Fort Lauderdale), Michigan (Troy), Califórnia (Rancho Mirage) e Nebraska (Omaha).
Dezoito meses atrás, uma versão preparada para corrida de um Continental GT padrão W12-motorizado bateu o cobiçado tempo para um carro de produção em mais de oito segundos, escalando quase 5.000 pés através das 156 curvas de Pikes Peak em apenas 10 minutos, 18,4 segundos. O melhor Grand Tourer do mundo foi pilotado naquela ocasião pelo três vezes campeão de Pikes Peak, o ex-'Rei da Montanha', Rhys Millen.
Para combinar com a aparência do carro que bateu recordes, um terço dos clientes optou pelo Mountain Decal Event Livery para seus Continental GTs de edição limitada, enquanto três proprietários escolheram um sutil acabamento em pintura externa preta brilhante.

Todos os 15 carros Pikes Peak Continental GT da Mulliner homenageiam as conquistas da Bentley na escalada de colina mais exigente do mundo. #Bentley alcançou primeiro o recorde de SUV de produção mais rápida com o Bentayga em 2018, e depois o recorde de carro de produção total com o Continental GT no ano seguinte.

Detalhe atraente

O Pikes Peak Continental GT Limited Edition se distingue pela pintura exclusiva Radium by Mulliner, complementada por um leve kit de carroceria de fibra de carbono. Pinças de freio Acid Green e pneus Pirelli P Zero Color Edition adicionam detalhes atraentes.

As inserções do pára-choque dianteiro inferior são aprimoradas com detalhes em preto brilhante, espelhado no painel do teto, espelhos retrovisores e superfícies traseiras. Combinado com um decalque Pikes Peak no para-lama dianteiro, a aparência distinta sugere a linhagem recorde da Edição Limitada.

As rodas de especificação de direção de 22 polegadas da Mulliner em preto brilhante são padrão, enquanto uma grade '100' opcional celebra o fato de que o recorde de corrida Pikes Peak ocorreu no ano do centenário da Bentley.

O tema esportivo continua dentro da cabine luxuosa, onde Alcantara com costuras contrastantes de Radium adorna grande parte das áreas macias de acabamento. Um design de costura em colmeia de Rádio no volante é complementado por uma faixa de rádio no meio, combinando com o carro de corrida Pikes Peak.

O design do painel frontal no lado do passageiro exibe um design gráfico que mostra uma seção da própria pista de Pikes Peak, com cinco gráficos diferentes sendo usados ​​em 15 carros, junto com o tempo recorde de 10: 18.488.
O bordado Pikes Peak Radium continua na costura do encosto de cabeça, vinculação de contraste nos overmats, com placas de piso Pikes Peak e capas de alto-falante B&O exclusivas em Anodizado Preto e acabamento em Rádio. A cabine superlativa inclui o inovador visor giratório #Bentley do Continental GT .



O Pikes Peak Continental GT da Mulliner está equipado com o mesmo avançado motor a gasolina de 12 cilindros do carro que quebrou o recorde no ano passado. O #Bentley W12 bimotor desenvolve 626 cv e 900 Nm de torque, acelerando o Continental GT de 1-100 km / h em 3,7 segundos (0-60 mph em 3,6 segundos) com uma velocidade máxima de 333 km / h (207 mph).

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21 Comentários

  1. Wraith foi humilhado por essa nova geração do Continental. A BMW deveria desistir da Rolls e vendê-la para a VW, como originalmente esta previsto acontencer.

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    1. Você realmente não entende NADA de carros. Bentley são carros esportivos com luxo enquanto Rolls-Royce....
      São carros usados por REIS!!!
      Wraith foi criado para dar luxo com desenho dinâmico, ser o cupê do Ghost.

      Relincha demais mané.

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    2. Pessoal! Ontem eu vi a Carlota dirigindo um Apollo Pika Rôxa Edition!

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    3. Com certeza, com equilíbrio do PINO MESTRE...

      Bixo

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    4. Eu fico pensando o que a BMW ou Mercedes têm a oferecer para contrapor os carros de Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..
      e NÃO ENCONTRO ABSOLUTAMENTE NADA.

      ENTÃO IMAGINEM FIAT OU GM!!! kkkkkkkk

      GAME OVER.

      GRUPO VW, o melhor do planeta


      LISTE AÍ..

      TE DESAFIO A LISTAR ….

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    5. Que vender carlota ..deixa ela com a bmw mesmo

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    6. Motor 12 cilindros a gasolina.... deveriam prender quem fabrica essas fábricas de poluição ultrapassadas nos tempos de hoje

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  2. Carro jurássico que é a mesma coisa há uns 30 anos, depois o 4patas fala do Mustang.

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  3. Ih! Bixo

    Colheram ainda Verde....nem esperaram madurar.

    Que corzinha chamativa. À noite parece a fêmea de vagalume.

    Bixo

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  4. psiu, oi, ei, vcs que andam com uma bosta de carroça fiat ou chevrolet, só uma cosita:

    MARGEM DE LUCRO DA VOLKS MUITO ACIMA DO RESTO.

    POR ISSO meus amigos, A NÚMERO 1 DO PLANETA É A VOLKSWAGEN.

    O resto é fake news.

    VOLKSWAGEN, IMBATÍVEL, INSUPERÁVEL, CURRA A CONCORRÊNCIA HÁ DÉCADAS.

    Faço aqui um apelo à VOLKSWAGEN: "Pare de enrabar a cocorrência. Os súditos de GM e de FIAT não aguentam mais!


    Tens razão.

    A fonte de tecnologia de ponta vem deles:

Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..

    TODOS COMPÕEM O CHAMADO "GRUPO VW"

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  5. Até carro de milionários a vw consegue deixar com cara de manolo. Qual o motivo desse 100 ridículo na grade? Você no vai ver essa boquetagem em um Rolls Royce por exemplo. Por que isso somente aquele quattro com neon em alguns vw com argolas.

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  6. A fonte de tecnologia de ponta vem desses aqui:

 Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini,, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..



    Electric Record Nordschleife | Full Lap Volkswagen ID.R

    https://www.youtube.com/watch?v=lRHIiJjWhWo




    Alguém aí ainda está em dúvida de que a VW é a melhor?

    Então assistam esse vídeo:

    Volkswagen I.D. R vs McLaren 720s | Top Gear: Series 28

    https://www.youtube.com/watch?v=Om28CUu1m3I





    Volkswagen I.D. R - Full Record-Breaking Drive

    https://www.youtube.com/watch?v=QnH15dejp0s&ab_channel=VolkswagenUK




    Mais um recorde adicional pra coleção:

Volkswagen ID.R Smashes Goodwood hill record with 39.9 second run!

    https://www.youtube.com/watch?v=8il5ohB8FYk&ab_channel=GoodwoodRoad%26Racing

    



    E mais outro nocaute e recorde

Onboard – ID.R record run at Tianmen Mountain (China):

https://www.youtube.com/watch?v=uVJpr41zENY&ab_channel=VolkswagenMotorsport

    



***Agora o golpe de misericórdia***

    How the Volkswagen I.D. R is quicker than an F1 car

    https://www.youtube.com/watch?v=mQ3bOQj8muM&ab_channel=DRIVETRIBE



    Muito frufru e na hora H brocha.

    Olhem a DTM alemã - AUDI X BMW

    https://en.wikipedia.org/wiki/2020_Deutsche_Tourenwagen_Masters



    Quem são os 3 primeiros no campeonato 2020?

    AUDI = AUTO UNION destruindo BMW

    Prova que pode vir M3/M4/...Mn, que BMW leva pau dos Audi, só lembrando que Audi faz parte do Grupo VW (Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..)




    Quer queimar dinheiro?
    Compre Chevrolet ou Fiat, e um cofrinho pra colocar moedinhas todo dia para a manutenção.

    Quer confiança, tecnologia de ponta e custo-benefício? Não há o que pensar, vá de Grupo VW ( Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…...)



    Grupo VW é D+ 👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆

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  7. que obra-prima de veículo. beira à perfeição, assim como todos os outros do grupo VW

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  8. Com o último aumento esta semana o Corolla tá quase no preço desse carro.

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  9. Continua a mesma nojeira babaca de "copia e cola" de APzete sem noção. Haja saco viu.

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  10. A lateral do carro é belíssima. Mas a dianteira e, especialmente, a traseira, pelo amor de Deus! São simplesmente horríveis!

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