A Mercedes-AMG obteve a volta mais rápida do circuito de Nürburgring Nordschleife para um carro de 'classe executiva' com seu GT 4 portas Coupé .
Mercedes-AMG GT 63 S é sedã de luxo mais rápido em Nürburgring
O Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic + do modelo 2021 dirigido pelo engenheiro de desenvolvimento da AMG, Demian Schaffert, obteve um tempo de 7min27,80seg para a volta completa que foi oficialmente reconhecido pela pista.
Mercedes-AMG GT 63 S é sedã de luxo mais rápido em Nürburgring
O tempo bate o recorde anterior do segmento de 7min29,81seg estabelecido pelo rival de Stuttgart, a Porsche, com um Panamera Turbo S no início deste ano. Ele também bate o tempo de volta anterior definido por um GT 4-Door Coupé em 2018 por 2,3 segundos.
Mercedes-AMG GT 63 S é sedã de luxo mais rápido em Nürburgring
A versão 2021 do GT 63 S de 630cv, que está em produção desde setembro, apresenta ajustes sutis no chassi e outras medidas de ajuste fino. O carro usado no recorde era de produção, além de ser equipado com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, o pacote aerodinâmico opcional e bancos de concha com arnês de quatro pontos para segurança.
Mercedes-AMG GT 63 S é sedã de luxo mais rápido em Nürburgring
A Mercedes afirmou que as condições da pista para a tentativa de recorde eram "tudo menos ideais", com algumas áreas molhadas e uma temperatura do ar de apenas 7 ° C.
Mercedes-AMG GT 63 S é sedã de luxo mais rápido em Nürburgring
O tempo de volta não é o mais rápido para um sedã de quatro portas, ficando 4 segundos atrás do Jaguar XE SV Project 8 . No entanto, o Nürburgring categoriza os carros 'executivos' de forma diferente, com modelos como o BMW Série 5 e Mercedes-Benz E-Class na categoria de 'mid-range superior'.



O AMG GT 4 portas Coupé compartilha sua categoria superior com o Mercedes S-Class e outros grandes coupés, como o Audi A7 Sportback.
Mercedes-AMG GT 63 S é sedã de luxo mais rápido em Nürburgring
No próximo ano, a AMG lançará uma variante híbrida plug-in ainda mais poderosa do GT 4-Door Coupé, apelidada de GT 73. Usando uma versão eletrificada do V8 a gasolina de 4.0 litros com turbo duplo, sua produção esperada deve ser perto de 800cv.
Mercedes-AMG GT 63 S é sedã de luxo mais rápido em Nürburgring
Resta saber se esta versão tentará bater o recorde de hoje.

Mercedes-AMG GT 63 S
Motor4.0L V8 Biturbo
Deslocamento3.982 cm3
Poder630 hp a 5.500-6.500 rpm
Máx. torque664 lb-ft a 2.500-4.500 rpm
Sistema de direçãoTração nas quatro rodas totalmente variável AMG Performance 4MATIC +
TransmissãoAMG SPEEDSHIFT MCT 9 velocidades
Aceleração 0-60 mph3,1 s
Velocidade máxima312 km/h (limitado eletronicamente)

19 Comentários

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  1. É lindo, maravilhoso, enfim é um MERCEDES-BENZ

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  2. O sonho dourado da MErcedes é competir com a Porsche com esse AMG GT. A Mercedes ficou irritada e indócil no começo do ano com o Panamera enrrabando o AMG GT. E eles ficaram o ano todo vendo o que dava para fazer para tentar fazer o AMG GT melhorar. E agora conseguiram com pneus e etc, e estão fazendo esse escarcéu.

    Na prática, nessa classe o Porsche Panamera é o maioral.

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    1. Chora msm Fdp. Pelo seu comentário dá pra ver q ta irritadinha. Vai lá comentar na matéria do Golf GTE q queremos ver seu argumento.

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    2. E você, com os peitos de fora, mãozinha na cintura, rebolando brava com a Mercedes-Benz...

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    3. Mas falou a verdade, panamera é a referência.

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  3. O melhor dos melhores, quem dera pudesse ter um desses, enfim é um Mercedes Benz

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  4. Deve ser horrível para o blog colocar esta matéria por não ser VW

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  5. CARRINHO ZERO PERTO DESSES:

    A fonte de tecnologia de ponta vem desses aqui:

 Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini,, Bugatti, Bentley,…..



    Electric Record Nordschleife | Full Lap Volkswagen ID.R

    https://www.youtube.com/watch?v=lRHIiJjWhWo

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    1. TEM RAZÃO. CHOLA NÃO EDU SACO.
      UM DIA A MERCEDES APRENDE A FAZER CARROS COM O FRUPO VW:
      Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini,, Bugatti, Bentley,…..



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    2. Essa foi a piada do ano, parabéns.

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    3. Zé, a biba tá brava...
      Mexe não que ela dá "piti"

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  6. Ja dirigi E63 V8 Biturbo 4matic, mesmo tendo lag nas trocas de marcha no modo manual o carro é bem na mão...famoso "Ride In Luxury"

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  7. VW Golf GTE tem estoque vendido para locadora e hatch morre no Brasil

    Encalhado desde o lançamento, no fim de 2019, o modelo híbrido teve pelo menos 57 carros negociados com a Unidas

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  8. Não acredito que esteja vendo essa notícia aqui nesse blog.

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  9. BELO AUTO

    afinal Mercedes >>>>>>>>>>>>>>>>> audizinha

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