Como era amplamente esperado, a Tesla reduziu oficialmente o preço de ambas as versões do Modelo S disponíveis para encomenda nos EUA em seu site em US $ 3 mil.
Tesla Model S - USA Price
A versão Long Range Plus do sedan agora começa em $ 71.990 nos Estados Unidos, e a versão Performance começa em $ 91.990.
Tesla Model S - USA Price
Os preços são significativamente menores que o do seu principal concorrente, o Porsche Taycan, cujos preços começam em US$ 103.800 nos EUA.
Tesla Model S - USA Price
Esses valores incluem incentivos do governo americano para compra de carros elétricos.
Tesla Model S - USA Price
O corte de preço é o segundo em cinco meses para o Modelo S.
Tesla Model S - USA Price
Os cortes de preço anteriores pela montadora também incluíram o Modelo 3 e o Modelo X.
Tesla Model S - USA Price
Mesmo com reduções de preços dos seus modelo, as ações da Tesla subiram 0,84% no pré-mercado, para US $ 445,77.

18 Comentários

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  1. Esses Tesla são muito boquetosos em termos de acabamento. Sem condições, parece os carros chineses de 10 anos atrás...

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    1. E mesmo assim a Audi ainda paga pau pra Tesla né kkkkkkkkkkk

      https://olhardigital.com.br/carros-e-tecnologia/noticia/ceo-da-audi-admite-que-tesla-esta-dois-anos-a-frente-da-industria/104205


      Se os tesla parecem chineses de 10 anos atrás, imagina a audi que admitiu que a Tesla está anos à frente da INDÚSTRIA (ou seja, de todo mundo, de todas as marcas)


      "O novo CEO da Audi, Markus Duesmann, admitiu em declaração à Reuters que a Tesla está muito à frente das concorrentes em áreas críticas para os veículos elétricos."

      Duesmann afirmou que "atualmente, a Tesla tem baterias maiores porque seus carros são construídos ao redor das baterias. A Tesla está dois anos à frente em termos de computação e arquitetura de software, e também em direção autônoma".

      Alcançar a Tesla pode ser um problema, pois a empresa é um alvo em movimento. Seu CEO, Elon Musk, já deu a entender que ela tem em mãos uma nova tecnologia de baterias com maior longevidade, que irá tornar o custo dos veículos elétricos “comparável àqueles com motor à combustão”.





      Chora mais aí queridão

      KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

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    2. A tesla tem uma vantagem mínima, menor que 2 anos, em tecnologia de bateria e só. O resto, construção, design, interior e prestígio, Audi está séculos luz á frente.

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    3. Opiniao baseada no seu achismo, uma vez que o próprio CEO da vw admitiu sua superioridade.

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    4. O CEO da VW disse que a vantagem da Tesla em drivetrain é de menos de 2 anos, e um pouco em FSD. Ele deixou claro que a Tesla tem essa vantagem apenas nessas áreas. No resto, VW é superior.

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    5. Desiste 4patas, tá ficando feio pra você.

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    6. kkkkkkkkkkkkkkkkkk

      chora mais, Karlinha

      É difícil aceitar ne? kkkkkkkk

      O CEO da Audi tmb citou a Tesla na frente em relação à computação e arquitetura de software. Software vc conhece bem ne? É aquilo que o ID3 não tinha até o MUSK ir lá resolver

      kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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  2. Finalmente entendeu, 4patas. Tesla concorre com Porsche e não com VW.

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  3. Fontes seguras garantem que o chefão da VW deu uma "mamada" no dono da tesla em troca de ajuda para os carros da VW funcionar.

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    1. O chefão da Volksboquetagem também tem uma equipe aqui no Brasil.

      Equipe está em caravana chupeteira em todo o Brasil.

      Campanha do mês é o test drive no nivus.

      Fez test drive, ganha um boquete.

      Equipe encabeçada pelo ASNO4PATAS...seus profissionais...

      Jurista de porta de cadeia...
      My balls..
      XUPISCO...
      Menino Thieng...
      Mano brow...
      Mustang...
      E OUTROS simpatizantes...

      Uso obrigatório de tanguinha enfiada no toba, com o logotipo da Volksboquetagem.

      Bixo

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  4. A tesla está anos luz a frente de qualquer marca de autos atualmente e eu já disse e digo novamente a tesla se quiser pode usar tecnologia que as outras nem sonham em ter

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  5. Tesla tira onda, pode baixar o preço, não teremos prejuízo, agora se a VW baixar o preço... 0 lucro

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  6. Verdade seja dita, apos 2 anos de mercado com uma opção "maior" de veículos e projetando novos lançamentos, a Telas, já vem perdendo espaço no mercado e reduzindo sua participação em diversos mercados, isso mesmo reduzindo os preços de sua linha e ainda concedendo grandes descontos na América. O Voo já está parecendo de galinha. #Fato!

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    1. Amigo, colocar uma # no final seu comentário não o torna verdade.

      Quer ver um fato de verdade? Toma aqui

      https://olhardigital.com.br/noticia/tesla-passa-a-volkswagen-e-se-torna-2-maior-em-valor-de-mercado/95762

      Em janeiro a Tesla ultrapassou a VW em valor de mercado, se tornando a segunda mais valiosa do mundo.


      Toma outra aqui

      https://veja.abril.com.br/economia/tesla-ultrapassa-a-toyota-e-se-torna-a-montadora-mais-valiosa-do-mundo/

      Em julho a Tesla superou a Toyota e se firmou como a mais valiosa do planeta. Crescimento constante e rápido.


      Isso sim são #Fatos!

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    2. O valor da Tesla é uma bolha, estão captalizando ela por meio da bolsa, mas os resultados já estão deixando a desejar, basta ver os numeros. Valor de mercado não quer dizer muita coisa, a VW é ultra envididada, Quem tem muito capital na bolsa e não apresentar resultados em médio prazo afunda mais rápido do que subiu

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  7. Tem uns caras que não sabem o que falam né ?

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