As versões mais puramente esportivas dos modelos de dois lugares da Porsche começam a chegar ao Brasil. O cupê 718 Cayman GT4 e o roadster 718 Spyder poderão ser encomendados em todos os concessionários Porsche a partir de 26 de outubro, com entrega das primeiras unidades prevista para o início de 2021. Os preços iniciam-se partir de R$ 555.000 para o 718 Cayman GT4 e R$ 549.000 para 718 Spyder.
Porsche 718 Cayman Spyder chegam ao Brasil - preços
Os dois modelos foram concebidos para oferecer alto desempenho e máximo prazer de condução esportiva. Ambos são equipados com motor boxer atmosférico de seis cilindros com 3.995 cm³ com 420 HP de potência duas opções de câmbio: PDK de sete marchas (com modo PDK Sport) ou manual de seis marchas. Esse conjunto mecânico permite aceleração de 0 a 100 km/h em 4,4 s para ambos os modelos, com velocidades máximas de 301 km/h (718 Spyder) e 304 km/h (Cayman GT4).
Porsche 718 Cayman Spyder chegam ao Brasil - preços
Tanto o 718 Cayman GT4 quanto o 718 Spyder (apesar de ser derivado do Boxster, esse nome não é usado nesta versão) possuem PASM (sistema de gerenciamento ativo da suspensão) com suspensão rebaixada em 30 milímetros, PSM (gerenciamento de estabilidade) otimizado e PTV (vetoreamento de torque). O PCCB (discos de freio de composto de cerâmica) é opcional.
Porsche 718 Cayman Spyder chegam ao Brasil - preços
Para o GT4, existe a opção de pacote Clubsport com santantônio traseiro de aço, extintor de incêndio manual e cintos de segurança de seis pontos para o piloto. No 718 Spyder, a capota de lona tem acionamento manual, de operação fácil e rápida. Com isso, elimina-se o peso do sistema elétrico presente nos 718 Boxster. Ambos foram feitos pensando no uso em pistas, mas os equipamentos de conforto e conveniência presentes tornam qualquer viagem extremamente prazerosa.
Porsche 718 Cayman Spyder chegam ao Brasil - preços
As versões de topo da linha 718 apresentam como novidade o material Race-Tex de alta qualidade, substituto do tecido Alcantara. Baseado nas capas usadas nos bancos de corrida, esse material tem uma estrutura altamente respirável e proporciona mais apoio nas curvas. A vívida pintura especial Python Green vai fazer parte da paleta de cores dos dois modelos, bem como as rodas de 20 polegadas em Aurum.

16 Comentários

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  1. Ué, a Carlinha fala tanto que câmbio manual é ruim e nem deveria existir mais em carros esportivos....

    Aí vem a Porsche e oferece um câmbio manual de míseras 6 marchas kkkkkkkkkkkkk


    Deve ser foda ser fanboy do grupo VW, a própria marca ferra com a opinião dos fãs kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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  2. 1 coisa é oferecer cambio mt por opção, no mesmo preço do pdk, como a porsche faz. outra, bem diferente, é só oferecer mt pq não tem competência de fazer um dupla embreagem, e dizer q isso é "esportividade". Quer me enganar, me dá uma bala.

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    1. Quer bala? Gosta de chupar é? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

      Como vc mesmo disse várias, LGBT PIRA né. Vc é a maior prova viva disso kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    2. E eu acho muito engraçado o cara falar em competência pra fazer um câmbio de dupla embreagem e esquecer do fiasco mundial do câmbio DSG... enfim, hipocrisia que chama ne kkkkkkkkkkkkkkk


      Recallzinho básico de 1 milhão e 600 mil carros com esse câmbio magnífico. Competência né kkkkkkkk

      https://www.noticiasautomotivas.com.br/volkswagen-chama-16-milhao-de-carros-com-cambio-dsg/

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    3. A fonte de tecnologia de ponta vem desses aqui:

 Volkswagen, Audi, Lamborghini, Porsche, Bentley, Bugatti,...



      Electric Record Nordschleife | Full Lap Volkswagen ID.R

      https://www.youtube.com/watch?v=lRHIiJjWhWo

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  3. Está mais barato do q 718 GTS seminovo

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  4. Coisa linda, perfeita!
    Porsche é fenomenal!

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  5. A Porsche deveria ser proibida de vender uma arma contra o meio ambiente e contra a humanidade que é esse ridículo 718 com motor boxer poluidor e ineficiente, que usa um absurdo de gasolina para nada.
    Um atentado à racionalidade esse Porsche.

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  6. O mais bacana do carro é que existe um pack, ou seja, pagando um adicional aos 500k. Posso eu mesmo abrir e fechar MANUALMENTE a capota. Super moderno!

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    1. Deixe a inveja de lado, amigo: ninguém aqui tem dinheiro para comprar um carro desses... Só admire e sonhe!

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    2. Eu n tenho dinheiro, mas vou ter.

      Seguem números da próxima mega sena: 12-45-34-35-52-02

      Quem n jogar vai ter que comprar e encerar seu Chevelete ou Fiatizinho

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  7. Segue fórmula retirada do material do Sir Isaac Newton:


    VW ≥ [(Fu)²+(Ca)²+(r)²+(OS)]

    Se [(Fu)²+(Ca)²+(r)²+(OS)] = (GM ∨ FIAT)

    Então VW ≥ (GM ∨ FIAT)

    Quod erat demonstrandum

    🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪

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