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Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST

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A Hyundai apresenta na Europa o novo Hyundai i20 N - hatch compacto esportivo para enfrentar o Polo GTI e do Fiesta ST.

Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
Ele traz um motor com 204 cv e entrega até 275 Nm de torque às rodas dianteiras por meio de uma caixa de câmbio manual de seis velocidades.
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
Mas não apenas os valores de desempenho são competitivos, o Hyundai i20 N também deve convencer em termos de preço.



Ainda não existe um preço base oficial, mas estima-se que o i20 N estará disponível nos revendedores europeus por cerca de 24.000 euros na primavera de 2021 .
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
O Hyundai i20 N traz um aspecto volumoso que garante a aparência esportiva. Ele puxa opticamente o carro pequeno não tão bom na largura. Acentos vermelhos e a grade do radiador respirável com corte de bandeira quadriculada completam o visual ofensivo na frente.
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
Ao contrário do Polo GTI e do Fiesta ST, o i20 N pode ser reconhecido à primeira vista como uma ramificação esportiva. O perfil é dominado pelos painéis de soleira em N com decoração vermelha e as rodas de liga leve de 18 polegadas.
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
A Pirelli desenvolveu seus próprios pneus "P Zero" especialmente para o i20 N. O sistema de freio ampliado aperta os olhos através dos aros (discos 320 dianteiros, ventilados internamente).
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
Pinças de freio vermelhas destacam o caráter esportivo.
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
Na parte traseira, também, o i20 N não é mesquinho com citações esportivas. De cima para baixo, as diferenças em relação ao i20 normal são as seguintes: spoiler de teto, difusor e farol de nevoeiro central triangular traseiro como o i30 N mais um tubo de escape oval no lado direito.
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
O interior do i20 N faz jus ao seu caráter esportivo assim que você entra. O céu negro, as cores escuras e os bancos desportivos proporcionam as primeiras impressões sensoriais assim que se entra no cockpit . O espaço disponível sugere um carro compacto em vez de um carro pequeno.
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
O motorista e o passageiro dianteiro ficam bem fechados em bancos esportivos com apoios de cabeça integrados. O resto dos ingredientes do N são tão clássicos quanto esportivos: o volante esportivo redondo com os conhecidos botões "N" como no i30 N e a alavanca da caixa de câmbio de seis marchas são bons para as mãos e fazem você querer andar em estradas sinuosas.
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
O i20 N também oferece uma série de aparelhos. No painel de instrumentos digitais, por exemplo, há uma luz de mudança, um controle de lançamento ajuda a acelerar o i20 N ao máximo e um Revmatch auxilia na desacoplamento duplo ao mudar de marcha.
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
As características práticas do i20 normal foram mantidas. O volume do porta-malas do i20 N ainda é de 351 litros. A única diferença é que o conteúdo do tronco no modelo N pode ser movido pelos cantos mais rapidamente.
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
Para que o i20 N transporte passageiros e bagagens o mais rápido possível, os técnicos da N trabalharam muito na base. Reforços da carroceria na frente do carro, eixos revisados e uma suspensão esportiva com diferentes amortecedores e molas são tão parte disso quanto um diferencial de deslizamento limitado mecânico para o eixo dianteiro, que está disponível por um custo extra e é o único responsável pela direção na melhor tradição hot hatch.
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
O sistema de freio mencionado acima é significativamente maior do que o i20 normal, e a Pirelli adaptou especialmente os pneus para o i20 N.
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
Um motor 1.6 de quatro cilindros trabalha sob o capô , que graças à sua turboalimentação oferece 204 cv e até 275 Nm de torque. Uma caixa de câmbio manual de seis velocidades é usada para a mudança - não haverá transmissão de dupla embreagem.
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
O desempenho do esportivo de 1200 quilos ainda é provisório: cerca de 230 km / h de velocidade máxima e 6,7 segundos para o sprint de 0 a 100 km / h.



Especificações técnicas
Hyundai i20 N chega para enfrentar o Polo GTI e Fiesta ST
A disponibilidade comercial do novo modelo no mercado europeu está prevista para o 2º semestre de 2021.

35 comentários:

  1. Não chega aos pés do VW POLO GTI. GTI é campeão de rally meus amigos.

    Goodbye VW Polo R WRC - The most successful WRC ever

    https://www.youtube.com/watch?v=W8cgochfiL0

    EIS O CAMPEÃO DE TODOS OS TEMPOS EM RALLY

    Car******


    Grupo VW é D+ 👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆

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    Respostas
    1. Vei, primeiro o cara comenta mandando um link de 2016 (versão antiga do polo) e ainda mais sobre rally...

      E depois o cara não se dá nem ao trabalho de mudar de nick e comenta várias vezes abaixo concordando consigo mesmo

      Patético... um cara desses deve ter demência. Vou até sair de perto, vai que é contagioso kkkkkkkkkk

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    2. A Huyndai coloca o i20 para competir com o VW Polo.

      No Brasil, os "entendidos" colocam o HB20... um carrinho que não tem nem segurança estrutural, com design pobre e acabamento limitado.

      Piada.

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    3. Pelo menos melhor q o onix q vc pisca ele quebrou

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  2. Realmente, concordo plenamente,

    VW é D+

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  3. Com certeza!

    Quer confiança, tecnologia de ponta e custo-benefício? Não há o que pensar, vá de Grupo VW (Volkswagen, Audi, Lamborghini, Porsche, Bentley, Bugatti,...)



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  4. Fraquinho esse coreano. Toma de 7x1 do grupo VW

    Coreaninho fuleiro e feio

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  5. Os outros tentam, mas não chegam perto dos carros do insuperável grupo VW,

    O MAIOOOOOOOOORRRRR DOOOOO PLANETAAAAAAA

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  6. kkk covardia né...

    Olha só as marcas do grupo VW:

    Volkswagen, Audi, Lamborghini, Porsche, Bentley, Bugatti,...

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  7. Coreano não sabe nada de carro não moleke.

    Agora fazem bem um pãozinho com ovo fritado..🍳🥚

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  8. só os fakes chupa bolas aqui, lamentavel esse blog

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    Respostas
    1. Fake nada Carlito.

      Grupo VW é foda mesmo! É a realidade nua e crua meu camarada.

      Vai novamente a escalação: Volkswagen, Audi, Lamborghini, Porsche, Bentley, Bugatti,...

      👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

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    2. Escalação..Kkkķkkk

      Enquanto na AMÉRICA LATRINA...

      Gol carniça, VELHAGE, Fox, GOL CARNIÇA de caçamba...

      NIVUS, T-Cross e outros, porém com motores 1.0...

      Bixo

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  9. Nada de fake!

    VW é real, de alumínio, ferro e carbono!

    Não tem pra ninguém não.

    Resta chorar para BMv e Mercedinha

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  10. Definitivamente, esse blog tá fora de controle, virou uma piada mesmo, já deve ter até se filiado ao sindicato dos comediantes. Que porra de vídeo é esse?

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  11. Com transmissão manual? Nem deveria ter lançado. Se não tem competência para colocar transmissão de dupla embreagem em carro esportivo, nem lança uma piada dessa com câmbio manual. E toda emperiquitada ainda.

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    Respostas
    1. Enquanto os tupiniquins tentam matar o câmbio manual, os europeus cada vez mais querem ver seus hatches equipados com MT, a linha Golf8 é prova disso. Sempre transmissão manual.

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  12. kkk, nao entendi esse video do Elton John
    É doente mesmo, em todos os sentidos.

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  13. Que bela jóia da engenharia esse motor 1.6!

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  14. Polo GTI não foi aquele que tomou um kid bengala do fiesta 1.5?????

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  15. Top o carrinho. Pena que nao vem pra cá.

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  16. Chevrolet é marca pra pobrão.
    VW, DAS AUTO, para aqueles que querem tecnologia de ponta e status, aliados a excelente custo-benefício.


    GENTE, OLHEM A GRANDEZA DA VW:

    https://autoversed.com/8-car-companies-you-didnt-know-were-owned-by-volkswagen/

    SÓ PODIA SER....DAS AUTOOOOOOOOOOOO


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  17. hyundai esta sem moral pra iniciar uma discussão aki ,portanto parem com as comparações!

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  18. Polo e GOLF, vendem bem só na Alemanha.

    No resto do mundo.....

    São pífios...

    São considerados BOCA DE PORCO..

    Bixo

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  19. Mais feio que sua sogra debaixo da cama as 3 da manha

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  20. Parece uma penteadeira de inferninho.

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