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Vídeo: americano conta a história do Voyage (Fox nos EUA)

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Você sabe que um carro Volkswagen é especial quando está no MainStage em Worthersee. E este é precisamente o caso deste Volkswagen Fox 1987 (o nome do Voyage nos EUA), cuja história é contada no vídeo que reproduzimos abaixo.

Vídeo: americano conta a história do Voyage (Fox nos EUA)
O modelo é de propriedade do americano Jamie Orr, o qual fez uma série de alterações no seu Fox (Voyage). Ele aponta que o Voyage não pode ser ruim: "Mais de 1 milhão de brasileiros não podem estar errados".

Ele também passa algum tempo examinando a enorme dificuldade envolvida em fazer a restauração, mostrando que veio inclusive ao Brasil para comprar as melhores peças até encontrar um modelo que estava parado em uma concessionária por anos.

21 comentários:

  1. Para a época, mais de 30 anos atrás, foi um ótimo produto.

    Agora para os dias atuais.

    NÃO DÁ MAIS....

    BIXO

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  2. Um carro de extremo sucesso nos EUA. E o fato de ser exportado do Brasil para os EUA só atesta que a qualidade da VW é secular. Desde sempre ofereceu no Brasil carros mundiais, que, fabricados no Brasil, podem tranquilamente serem vendidos em países com rigorosas normas de segurança automotiva como os EUA, onde o Voyage foi aprovado com louvor!

    Depois disso, BMW copiou a VW e começou a exportar para os EUA o BMW X1 montado no Brasil.

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    1. Qual foi a melhor posição no ranking de vendas no melhor ano do Fox por lá pra ser esse "extremo sucesso" que você diz?

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    2. l suffit de dire que l'audi e-tron est la voiture de Nelson Piquet, triple champion du monde de F-1. Il a toujours eu une BMW, et maintenant il est passé à Audi. Ce qui montre qu'Audi a déjà largement dépassé BMW et Mercedes dans la tête de l'élite.

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  3. Acho que a vw é uma marca meio de imagem nos eua...eu nao sei bem a verdade...uns falam uma coisa e outros outra.

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    1. Só mostra como são ignorantes e não conhecem absolutamente nada. Carro popular aqui é Toyota e Honda ignorantes

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    2. Imagem de mendigo, só pode!
      Não sei de onde o mané tirou essa de que dizem que nos EUA a VW é marca de imagem! Piada!

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    3. Volkswagen Beetle e Volkswagen Kombi são carros de imagem nos EUA, os demais são considerados carros de chicanos...
      Nem o Touareg, que é fantástico colou lá...

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  4. VW nos EUA tem imagem de carro alemão, de estirpe superior, ainda abaixo de Audi/Porsche, mas praticamente no mesmo nível de BMW e Mercedes.

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    1. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk mesmo nivel


      vw é carro de pobre em todo o mundo

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    2. Como "carro de pobre" se tão os mais caros do mercado não premium?

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    3. Sim, imagem de carro alemão...
      Carros de quinta categoria, como fusca ...
      Aqui no Brasil, a VW vende esta mesma categoria, com preços de Audi...

      Bixo

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    4. l suffit de dire que l'audi e-tron est la voiture de Nelson Piquet, triple champion du monde de F-1. Il a toujours eu une BMW, et maintenant il est passé à Audi. Ce qui montre qu'Audi a déjà largement dépassé BMW et Mercedes dans la tête de l'élite.

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    5. Mercedes é táxi no Líbano!

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    6. Sabe por que Mercedes-Benz é táxi no Líbano e na Alemanha: mesma fama nos dois países: INQUEBRÁVEL!!!
      Antes de postar bobagens, saiba que os Mercedes-Benz de táxi são os mais caros carros que os taxistas podem comprar, mas são tão bons que eles preferem pagar muito mais nos Mercedes-Benz a ter dores de cabeça com outras marcas...

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  5. Vc tem razão francês! Audi é diferenciada, sabe por quê? Pq vende mais e vende mais pq tem mais tecnologia! merci beaucoup

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  6. Audi e Porsche são o "must" in tecnologie, meus senhores!

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  7. How is Volkswagen perceived in the USA?

    VW in the U.S. has always been a niche player in every segment they try to compete in. In recent years their efforts to become a volume seller in the U.S. have resulted in cheapening the Jetta (which they’ve slowly been rectifying with each model year since the “cheap” redesign) and trying to make the Passat an attractive offering in the competitive mid-sized segment. Both cars saw increased sales, but not really a huge jump in market share.

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  8. Pô Carblog, avisa na chamada da matéria que ela é bobinha, assim não perdemos nosso tempo em abri-la.

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