A preparadora alemã ABT Sportsline, especializada em carros do Grupo VW, apresenta o ABT RSQ8-R. Este modelo estritamente limitado é o último estágio de expansão de um veículo, que com 600 cv (441 kW) e 800 Nm em acabamento de produção, já estabeleceu um recorde Nordschleife para SUVs.

Audi RS-Q8-R ABT

Pouco tempo depois, a ABT Sportsline aumentou a aposta com uma atualização de desempenho para entregar 700 cv (515 kW) e 880 Nm imediatamente. Claro, o modelo especial exclusivo pode até superar isso. Aqui, a unidade de controle de alta tecnologia ABT Engine Controltrabalha em conjunto com um intercooler especialmente projetado, resultando em 740 cv (544 kW) e 920 Nm.


Audi RS-Q8-R ABT

A preparadora para veículos da Audi e VW oferece um aumento opcional de velocidade máxima para 315 km / h. Até recentemente, essa faixa de tempo era claramente considerada o território dos super carros esportivos.

Audi RS-Q8-R ABT

O raro RSQ8-R também sabe como fazer sua presença ser sentida acusticamente. Isso é garantido pelo sistema de exaustão ABT de aço inoxidável . Com seus quatro tubos terminais de 102 mm, ele também faz uma declaração visual.

Audi RS-Q8-R ABT

No entanto, o ABT RSQ8-R não mostra apenas seu status especial por meio de detalhes marcantes. O pacote aerodinâmico é um carro-chefe das habilidades do departamento de design da ABT Sportsline.

Audi RS-Q8-R ABT

Compreende os seguintes elementos individuais de fibra de carbono: Complementos da saia dianteira, lábio frontal com complementos, tampas dos espelhos, complementos das saias laterais, ventilação da casa do leme, extensões do pára-lama, complemento da saia traseira e spoiler traseiro. Os rolos altos no sentido literal são as rodas ABT High Performance HR de 23 polegadas com peso otimizado e pneus 295/35 R23.

Audi RS-Q8-R ABT

O interior desportivo e atualizado apresenta-se ao mais alto nível. Isso é demonstrado, por exemplo, pela atualização do volante ABT , a tampa do interruptor start-stop e /a tampa do botão de mudança . Outros elementos são o apoio de braço revisado e o console central , bem como o refinamento do assento ABT .

Audi RS-Q8-R ABT

As soleiras das portas com a inscrição "1 de 125", os tapetes com o logotipo do modelo, bem como placas, letras e logotipos especiais testemunham o amor dos bávaros pelos detalhes.

Audi RS-Q8-R ABT

Assim, o ABT RSQ8-R se apresenta como um veículo estritamente limitado e com potencial quase ilimitado.

Audi RS-Q8-R ABT

Fonte: ABT

20 Comentários

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  1. Audi mostra pq é a atual referência no segmento premium. Ela tem um SUV que espanca na pista os esportivos das outras marcas. Um SUV a 315 Km/h ~é uma demonstração inequívoca de superiorirdade.

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    1. Adoro o Q8 e a sua variante esportiva, mas esse aí ficou parencendo penteadeira de...
      Igualzinho você mesmo diz...

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    2. Isso aí. Penteadeira de Q-U-E-N-G-A msm.

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    3. AMG manda efusivas lembranças para essa penteadeira de meretriz.

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  2. Caramba...

    Tanta tecnologia...

    Para pintar o Nivus ALEMÃO de "ABACATE PODRE"

    Com certeza, o Nivus foi inspirado neste modelo aí.

    Só foi a VOLKSWAGEN DO BRASIL colocar suas "patas" no carro....

    COM O PODER DE "MIDAS", transformou isto aí nesta porcaria chamada de Nivus aqui....

    Bixo

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    1. Fufucacarros, pode descer o sarrafo no Carlos4carros, mas BIXO, o Q8 é maquinão.
      A VW e suas correlatas tem seu espaço, seus defeitos e muitas qualidades.
      O que dói o saco são esses TONTOS IMBECIS puxa-sacos que não ganham absolutamente NADA pra defender a marca (que nem quer fãs idiotas assim) ofendendo os outros.

      BIXO - KKKKKK

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    2. Eduardo,

      Com certeza o Asno4patas recebe alguma coisa....
      Pois ninguém trabalha de graça...

      Bixo

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    3. Claro que recebe, ele vende VW, fico imaginando o papo na concessionária.

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    4. Fufucarros.
      Cuidado com suas acusações, denegrindo imagem e afirmações.
      Uma hora dessa a sua casinha pode .....

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    5. João, fake 4patas....
      Cuidado com o que.....
      Kkkkkkkkkkkk
      Se liga, bixo....
      Fique à vontade....
      Tamos aí pra você....
      Bixo

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  3. 13/08/2020...

    ECOSPORT PORRADAÇA....

    SE FOSSE UM T-CROSS ERA PT...

    ASSISTAM NO YOU TUBE "TONIMEK"

    E CONSTATEN A QUALIDADE "BOQUETA", QUE É A PLATAFORMA "MQB" DA VOLKSWAGEN.

    BIXO

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    1. Apareceu? Veio mais uma vez expressar suas frustrações e angústias? Fique à vontade.

      Não sabe que estás passado um vexame DAQUELES ao criticar uma marca mesmo sabendo que existem outras que estão bem abaixo em qualidade?

      Isso se chama HATER profissional e gratuito. Não passa qualquer credibilidade.

      Bixa

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  4. Xunada. AMG ainda é a referência.

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  5. Já tive carro turbo, dsg, rodas 17, modo de condução, com tudo ou quase tudo disponível na época; hoje, rodo num carro aspirado, cambio manual e roda 15, nem cruise control possui, não tenho saudades do meu supercarro apesar de excelente; reaprendi que rodar numa maquina mais simples, quase básica, e é o melhor dos mundos e bem mais barato.

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  6. Ilusão...Vi aqui na cidade 02 virtus partir poste no meio e nem o para-brisa quebrou. um foi de frente e o outro no lugar do farol, sinceramente fiquei impressionado com as batidas...

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    1. Plataforma MQB colega, show! Vale a pena o investimento em segurança passiva principalmente, sempre rodar com MQB.

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    2. Kkkķkkk

      MQB = plataforma BOQUETA

      Bateu = chassi remarcado no doc do carro

      BIXO

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    3. Fufu, já te mostrei que a VW está certa, vou repetir, uma pancada para detonar a longarina precisa ser muito forte, PT colega. A marcação do chassis na longarina é excelente na compra do Polo/Virtus usados.

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  7. OBRA DE ARTE!!!!

    Porsche + Audi = LE MANS 24h = destruíram recordes de velocidade e resistência
    Audi = RALLY = QUATTRO

    Grupo VW de parabéns, enrabando a Mercedes e BMW.

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