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Audi RS 6, RS 7, RS Q3, RS Q3 Sportback e RS Q8 estão em pré-venda no Brasil - veja preços

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A Audi do Brasil inicia a pré-venda dos novos integrantes de sua gama de veículos esportivos no País: RS 6 Avant, RS 7 Sportback e RS Q8, que chegam no fim de 2020, e RS Q3 nas carrocerias SUV e Sportback, ambos com desembarque previsto para início de 2021.

Audi RS 6, RS 7, RS Q3, RS Q3 Sportback e RS Q8 estão em pré-venda no Brasil - veja preços

Novos Audi RS 6 e RS 7

A Audi RS 6 Avant e o RS 7 Sportback chegam com o motor 4.0 TFSI, que entrega 600 cv de potência, 800 Nm de torque – mantido neste alto nível entre 2.100 e 4.500 rpm – e acelera de zero a 100 km/h em apenas 3,6 segundos nos dois modelos. Ambos possuem transmissão automática Tiptronic com conversor de torque e tração quattro.



Os modelos serão comercializados em versão única e estão disponíveis para pré-venda a partir de hoje, com possibilidade de configuração personalizada antes da produção. O RS 6 Avant será comercializado por R$ 793.990,00 enquanto o RS 7 Sportback por R$ 839.990,00, ambos na modalidade venda direta.



RS Q3, RS Q3 Sportback e RS Q8

A gama de SUVs da Audi terá novas opções esportivas com a chegada dos novos RS Q3, RS Q3 Sportback e RS Q8 no Brasil. Enquanto os dois primeiros terão motor 2.5 TFSI com 400 cv de potência e 480 Nm de torque, o SUV Coupé esportivo topo de gama é equipado com o motor 4.0 TFSI que entrega 600 cv de potência e 800 Nm de torque – o mesmo do RS 6 Avant e RS 7 Sportback.



Disponíveis também para pré-venda, os esportivos RS Q3, RS Q3 Sportback e RS Q8 podem ser adquiridos com possibilidade de configuração personalizada pré-produção por R$ 435.990,00, R$ 465.990,00 e R$ 902.990,00, respectivamente, na modalidade venda direta.

15 comentários:

  1. A RS6 é a perua show, o RS7 ficou top também, mas pagar 800 mil e 840 mil respectivamente, em carros que são espancados pelo sedan mais top da galáxia, diga-se M5, é foda. E nem venham com mimimi não, pq o carro a ser batido no mundo hoje é o M5, que custa 68 mil a menos que o RS7.

    https://www.youtube.com/watch?v=cYrVTpVeeDs

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    1. Pois é, pagar 800 mil bozos em um Jacswagen de argolas é coisa para idiota, muito mais negócio uma M5, ou até mesmo algum AMG, que são carros premium de alta performance de verdade.

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    2. Cara, seu comentário é tão infantil quanto os comentários de todos os Fanboys VW.
      Mostra que você não entende porra nenhuma de carro.
      Audi é Premium, já andou num pelo menos?
      Audi é tão bom quanto BMW e Mercedes-Benz e não deve nada a ninguém.
      Sabe, os extremos são maléficos, intolerantes...
      Nada a ver suas afirmações

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    3. RS7 compete com M8 GranCoupe.
      A Audi não tem um sedã que concorra com o M5, eles não quiseram continuar os investimentos no RS6 sedã, pois como a linha RS nasceu com uma Station Wagon, são elas as vedetes dessa linha, apesar de a mesma ter sido ampliada

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    4. Tem gente que ainda não entendeu o espírito da coisa mesmo.

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    5. Eduardo, não perde tempo, é só bait pra irritar o Carlos. Óbvio que Audi é tão bom quanto BMW e Mercedes.

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    6. Esse Eduardo é um trouxa kkkk

      Deve ter chegado agora no blog e tá achando que aqui tem coisa séria kkkk

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    7. O fato de algumas pessoas aqui não se levarem nem levarem nada a sério aponta que os trouxas são outros. Que costumam rir em comentários que só estes acham engraçados, só faltava deixar um "Like" no próprio comentário para garantir o selo de qualidade "engraçaralho".

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    8. Já não é homem o suficiente colocando um apelido e não expondo a cara como homem, com seu próprio nome...

      Sai do berçário coolbrizer

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  2. O nome dele já fiz tudo é um Zé ninguém mesmo só fala bobagem.

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    1. E vocês idolatrando a Jacswagen que nem uns doentes não é bobagem? Escrever o monte de besteira que vocês escrevem não é bobagem? Bando de fanboy mimado.

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  3. Gostaria de saber pq a Audi desistiu de vender o A1,A8 e o TT no Brasil ?

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    1. Preço. Mercado brasileiro hoje é orientado pra sedã médio e SUV apenas.

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  4. Essas linhas Top da Audi evoluíram muito nesses últimos dez anos. Audi, BMW e Mercedes ditam nessas categorias. Estão de igual para igual, deixando para cada um a preferência pela sua marca.
    Pena os preços exorbitantes que são praticados para qualquer carro comercializado no Brasil.

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