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Lynk & Co 06: SUV chinês irmão gêmeo do Volvo XC40

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A Lynk & Co, marca premium da Geely, apresenta o crossover Lynk & Co 06, um veículo irmão gêmeo do Volvo XC40.

Lynk & Co 06: SUV chinês irmão gêmeo do Volvo XC40

A empresa chinesa Lynk & Co, pertencente à gigante de investimentos e automóveis Geely, definiu o último trimestre de 2020 como o de sua instalação na Europa, especificamente, o roteiro da empresa é abrir escritórios comerciais na Holanda, Suécia, Alemanha, Bélgica, Itália, França e também na Espanha e, dada a situação ambiental que o velho continente representa para 2021, a eletrificação da indústria automotiva parece ser um requisito.

Lynk & Co 06: SUV chinês irmão gêmeo do Volvo XC40

É por isso que, além do modelo 01, um SUV híbrido plug-in planeja lançar o crossover 06, outro PHEV que também terá, posteriormente, uma variante como HEV.

Lynk & Co 06: SUV chinês irmão gêmeo do Volvo XC40

Seja como for, o modelo de acesso à gama de utilitários esportivos virá diretamente associado ao novo Volvo XC40, através da arquitetura que dá à plataforma modular CMA um veículo de 4.425 milímetros de comprimento que assume a eletrificação como um passo natural para mobilidade sustentável.

Lynk & Co 06: SUV chinês irmão gêmeo do Volvo XC40

Seu primo chinês, o Lynk & Co 06 mede 4.340 de comprimento, 1.820 de largura, 1.625 de altura e uma distância entre eixos de 2.640 mm e optará inicialmente por um esquema híbrido e recarregável do motor a gasolina da três cilindros, 1.477 centímetros cúbicos, turboalimentados, 179 cv e apoiados por um conjunto elétrico, com 60 kW, proporcionando um total de cerca de 260 cv e um consumo de 4,8 litros por 100 km.

Lynk & Co 06: SUV chinês irmão gêmeo do Volvo XC40

O acumulador de energia elétrica é mesmo do Volvo XC40 T5 Twin Recharge , ou seja, uma bateria de 10,7 kWh que permitirá autonomia de cerca de 55 km no modo elétrico.


Sendo uma empresa com ares sofisticados, o modelo não se tornaria o primo de 'baixo custo' do crossover da Volvo , mas, até mesmo, a alternativa chinesa ao europeu, se puder ser considerado como tal no XC40.

Lynk & Co 06: SUV chinês irmão gêmeo do Volvo XC40

De qualquer forma, para se derrotar contra seus parentes e contra rivais diretos em diferentes mercados, como o BMW X1 ou o Audi Q2 , o Lynk & Co 06 terá uma cabine com padrões muito ocidentais.

Lynk & Co 06: SUV chinês irmão gêmeo do Volvo XC40

Com uma imagem vanguardista e tecnológica, o layout do painel e da ponte de transmissão divide o espaço dos bancos dianteiros, onde a posição do motorista desfruta de um posto de comando dominado por duas telas digitais, como painel de instrumentos e visor Ecrã táctil da consola central de 10,25 polegadas para o sistema de informação e lazer.

Lynk & Co 06: SUV chinês irmão gêmeo do Volvo XC40

Com uma configuração limpa e elegante, apenas as saídas de ar parecem indicar uma qualidade despreparada, sendo o restante elementos de presença distinta, onde o uso de materiais de qualidade, como o estofamento e o estofamento interior, aparece em imitação de couro. que é um veículo de alta amarração.

19 comentários:

  1. Essa matéria foi para dizer que o Volvo XC 40 é projeto Chinês e tem irmão gêmeo com marca Xingling. Não cola mais essa história, Volvo é uma marca Europeia de respeito, de alta qualidade e principalmente no respeito a segurança.

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    1. É inveja por que a Audi tá tomando uma surra homérica da Volvo nas vendas, aí o blog fica postando essas notícias sem sentido.

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    2. Kkkkkk.
      Acho que vai precisar ampliar suas pesquisas. A volvo já deixou de ser Sueca a algum tempo. Antes de ser comprada pela Geely ela já tinha sido comprada pela Ford. Se verificar direitinho vai ver que os motores das marcas Volvo e Land Rover antes de serem compradas pela Tata e pela Geely eram os mesmos motores Ford.

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    3. Este comentário foi removido pelo autor.

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    4. Só porque foi comprada por uma empresa chinesa não quer dizer que é, então pelo seu pensamento a Lamborghini é alemã, a Dodge é italiana. Cada uma que a gente tem que ler aqui, bando de apzeiro burro do cacete.

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    5. Esta é a verdadeira vocação chinesa, não precisa muita competência para copiar!

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  2. "Ecrã da consola central". Poderiam ao menos traduzir para o português do Brasil?

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    1. Tá preguiçosa hein Carlinha.

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    2. Eu me pergunto o que passa na cabeça do animal que faz essas matérias pra esse blog medíocre, porque o imbecil além de copiar dos sites gringos não tem a capacidade de ler o que copiou

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  3. Nossa!! Eu nem reparei que era um Link & Co!

    Se o blog não alertasse, eu juraria que se tratava de um XC40. Gêmeos idênticos!

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  4. Este comentário foi removido pelo autor.

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  5. ''que é um veículo de alta amarração.''.... Realmente carro chinês é um veículo de amarração mesmo... Se amarra ao dono que pra se desamarrar (leia-se passar pra frente depois) dá um trabalho...

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  6. Este comentário foi removido pelo autor.

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  7. 100or! Vocês são péssimos, muito amadores e parciais.
    E são ultra recalcados e invejosos tbm.
    Eu tenho dó de vocês, assim como tenho da VW.

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    1. Se acalme...
      Aqui não é sério...
      Aqui é só para rir...

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  8. Isso é um crossover de Porsche Cayene com Peugeot 3008.
    Mas ficou massa.

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