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Banco Hyundai renegocia contratos de financiamento e dá prazo de 60 dias para próxima parcela

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O Banco Hyundai anunciou um plano de repactuação de contratos de financiamento vigentes, que permite ao consumidor postergar até 60 dias para a próxima parcela. A alternativa está disponível para todos os clientes que estejam em dia e integra a série de ações adotadas pela instituição frente ao covid-19.

Banco Hyundai renegocia contratos de financiamento e dá prazo de 60 dias para próxima parcela

A repactuação ocorre sem alteração na taxa de juros. A opção já pode ser solicitada pelos consumidores, por meio do portal http://www.hyundaifinanciamentos.com.br.


Banco Hyundai renegocia contratos de financiamento e dá prazo de 60 dias para próxima parcela

Além desta possibilidade, as alíquotas do IOF (0,38% sobre o valor do bem financiado) ficam reduzidas a zero nas operações contratadas no período de 3 de abril de 2020 e 3 de julho de 2020, nos termos da legislação do Governo Federal.

Banco Hyundai renegocia contratos de financiamento e dá prazo de 60 dias para próxima parcela

O CEO do Banco Hyundai Capital Brasil, Cezar Janikian, explica que as medidas têm como objetivo oferecer uma alternativa aos clientes que precisam de um respiro para organizar o orçamento: "Estamos vivendo um momento totalmente atípico. Por isso, nos últimos meses, adotamos diversas iniciativas direcionadas aos nossos clientes, colaboradores e parceiros como o objetivo de minimizar os impactos desta pandemia em suas vidas".

Banco Hyundai renegocia contratos de financiamento e dá prazo de 60 dias para próxima parcela

O Banco Hyundai Capital Brasil implementou, ainda, ações focadas nas concessionárias parceiras, como a ampliação do prazo de pagamento e a redução da taxa de financiamento de veículos em estoque.

13 comentários:

  1. Esse Hb20 juntou a esquisitisse com a feiura. Nào tinha como ser pior em design. E a mecânica tb não ajuda.

    Resultado: tem que vender para locadoras, porque o varejo já está sob o domínio do Polo.

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    1. Em termo de motor, tanto o 1.6 16v e o novo 1.0 Turbo são os melhores atualmente no mercado, em especial o 1.0 TGI que é o melhor que o 1.0 Tsi e 1.0 Turbo da GM.

      Ou seja:

      1.0 TGI Hyundai o melhor,
      1.0 Turbo GM segundo melhor,
      1.0 Tsi terceiro melhor.

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    2. No Acelerados o Onix Muscle Car Turbo venceu HB20, Polo e Virtus.

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    3. Concordo, motor melhor 1.0 turbo do Brasil é o TGDI da Hyundai.

      Motor TSI não oferece bom consumo quando é colocado em carros de maior peso e associado com câmbio automático. Motor 1.0T do Onix pra mim ainda não pode ser classificado como confiável.

      O motor da Hyundai oferece o melhor dos mundos, o melhor consumo e o melhor desempenhos dos 1.0, também se mostrando, até então, confiável.

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    4. Carlos4patas, vc é doente... Polo é um mero figurante no mercado, além de ser muito feio por dentro.

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  2. Isso que é estratégia em meio à crise, enquanto VW, Chevrolet, Fiat e Ford aumentam preços os caras baixam, ajudam no financiamento e o resultado foi o carro mais vendido mês passado.

    Tá certo que o design exterior é duvidoso, mas o interior é o melhor e mais bem acabado de todos da sua categoria, e como vc fica mais DENTRO do carro do que olhando pra ele externamente, acredito que isso é o que está levando as pessoas a comprarem.

    Sem falar que só homem que fica de mimimi nas redes sociais por causa da feiura do carro, geralmente é a mulher que tem a decisão final e pra elas o carro é confortável e leva onde querem, ponto final.

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    1. Mês passado ele ficou em segundo por conta de uma venda de 100 e poucas unidades para a Movida, o que não é demérito algum.

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    2. Tenho um HB20 rspec 2019 e o acabamento e o conforto é muito, mas muito superior a concorrência. Antes de comprá-lo fiz teste drive em todos os outros concorrentes e ele foi o melhor disparado. Só para constar, vw polo foi obpior de todos.

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  3. As montadoras fazem isso para a bolha não estourar de uma vez, aqui na minha região vejo muitas pessoas parando em frente as agências e concessionárias que estão fechadas para ver se conseguem algum contato para ver se conseguem vender seus carros que estão com financiamento apertado.

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  4. É um começo, agora o governo deveria impulsionar a indústria reduzindo tributos, eu não vejo uma única atitude deste governo para ajudar empresários de maneira concreta.

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    1. A solução do governo é a possível.

      O empresário vai ter que contrair um novo empréstimo (com taxas menores) para quitar/abater os anteriores, reduzindo a parcela ao custo de prazo mais longo.

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    2. A possibilidade do governo é a inexplicável....

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  5. Existe um plano do ministério da economia para alavancar a economia, mas é para o próximo mês quando as empresas começarem a voltar ao trabalho.

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