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Sucesso nos EUA, VW Atlas ganha facelift na linha 2021

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A Volkswagen of America (USA) apresentou hoje o novo Atlas 2021 no Chicago Auto Show. O sete lugares renovado oferece um design mais arrojado, além de atualizações internas, tecnologia avançada e novos recursos de assistência ao motorista, mantendo o interior espaçoso e o entretenimento e a ergonomia fáceis de usar que tornaram o modelo tão popular no mercado norte-americano.

Novo VW Atlas 2021

"O Atlas tem sido uma grande história de sucesso para a Volkswagen of America, ajudando-nos a posicionar a marca com maior ênfase nos SUVs familiares que os consumidores estão comprando", disse Scott Keogh, presidente e CEO do Grupo Volkswagen da América. "Este modelo atualizado traz todas as funcionalidades do modelo anterior e aumenta a aposta com novas tecnologias e mais estilo".

Novo VW Atlas 2021

O Atlas atualizado mantém os mesmos fundamentos do modelo anterior, mas é quase três centímetros mais longo, graças aos novos designs de para-choques dianteiro e traseiro. Seguindo os passos do Atlas Cross Sport, uma arrojada grade de três barras se estende até a assinatura da luz da frente, criando uma presença mais elegante. O modelo atualizado apresenta novos designs de farol e lanterna traseira que incluem iluminação LED padrão. Isso, junto com os pára-choques dianteiro e traseiro esculpidos, confere ao Atlas uma postura mais agressiva. O pacote R-line® traz ainda um esign exclusivo de pára-choques, saias laterais e rodas de liga de alumínio de 20 ou 21 polegadas disponíveis (dependendo do acabamento), bem como emblema da linha R de assinatura.

Novo VW Atlas 2021

O interior recebe atualizações em relação ao modelo anterior, oferecendo uma experiência mais conectada e confortável. As atualizações incluem um novo volante, pontos de contraste disponíveis nas superfícies dos assentos de couro e nas guarnições das portas e um sistema de infotainment Composition Media de 8 polegadas em todos os modelos, exceto na guarnição S de base. Os recursos disponíveis incluem o Volkswagen Digital Cockpit, o sistema de áudio premium Fender®, iluminação ambiente, controle climático Climatronic® de 3 zonas, bancos dianteiros ventilados, bancos traseiros aquecidos, carregamento sem fio e partida remota.

Novo VW Atlas 2021

O Atlas destaca novos recursos de tecnologia, como o sistema telemático Car-Net®. A próxima geração do Car-Net inclui um aplicativo móvel atualizado, uma longa lista de serviços gratuitos por cinco anos e uma variedade de opções de assinatura para flexibilidade do cliente - incluindo o recurso Wi-Fi no carro quando você assina um plano de dados . O Car-Net Hotspot permite que os passageiros acessem a Internet com até quatro dispositivos conectados simultaneamente, incluindo tablets, smartphones, laptops, dispositivos de jogos e muito mais - tudo na velocidade de 4G LTE.

Novo VW Atlas 2021

Um conjunto de tecnologia de assistência ao motorista está disponível no Atlas. Aviso de colisão para frente e frenagem de emergência autônoma com monitoramento de pedestres (assistência frontal), monitor de ponto cego e alerta de trânsito traseiro são padrão em todos os modelos. Também estão disponíveis o Cruise Control Adaptativo (ACC) com Stop and Go, Sistema de Manutenção de Faixa (Assistência de Faixa), Controle de Distância de Estacionamento (PDC), Assistente de Direção de Estacionamento (Assistência de Estacionamento) e Câmera de Visão Aérea (Visão de Área). O Traffic Jam Assist e o Dynamic Road Sign Display, estreando pela primeira vez no Atlas Cross Sport, também estarão disponíveis.

Novo VW Atlas 2021

O Atlas estará disponível com dois grupos motopropulsores: um V6 de 276 cavalos de potência e um motor TSI® de quatro cilindros com 2.0 e turbocompressor e injeção direta. Ambos os motores são acoplados a uma transmissão automática de oito velocidades e estão disponíveis com o sistema de tração nas quatro rodas Volkswagen 4Motion. O emparelhamento 2.0T e 4Motion é novo para 2020, assim como a disponibilidade do motor de quatro cilindros nas principais linhas de acabamento. Os modelos V6 podem rebocar até 5.000 libras, quando equipados com o pacote de reboque V6.

Novo VW Atlas 2021

Mais detalhes e preços serão anunciados antes do lançamento ainda no primeiro semestre de 2020.

Novo VW Atlas 2021

O Atlas foi o primeiro Volkswagen projetado e produzido como parte da estratégia regional da América do Norte. Montado na fábrica da Volkswagen em Chattanooga, Tennessee, ao lado do Volkswagen Passat e do novo Atlas Cross Sport, o Atlas tornou-se um participante importante no mercado dos EUA desde seu lançamento inicial. A Volkswagen já investiu mais de US $ 2,6 bilhões na área e possui cerca de 3.800 funcionários diretos no Tennessee.

38 comentários:

  1. Facelift na VW? hahahaha nao consigo ver diferença na frente do Gol, Voyage, Polo, Virtus, Jetta, Golf, Passat, Saveiro e T Cross a 2 metros de distancia. Só Up e Fox considero terem visual diferenciado.

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    1. A animadora fanática de torcida acha que os carros da GM são tão diferentes? Todas tem uma identidade visual. No mundo todo é assim.

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    2. Quanto mais os imbecis criticam, mais a VW vende pelo mundo.A VW e quem realmente entende de carro está cagando e andando para o seu comentário pífio e acéfalo.

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    3. Então enfia um óculos fundo de garrafa na cara, Sr. Joel.

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    4. Além de ser um "copiar e colar", copiam do o pior design que a VW tem.

      Se tivessem copiado a linhagem do Touareg, Passat, Tarok, Tanoak e etc, ficaria muito melhor.

      Mas a VW ainda vai insistir um pouco nesse design de caixa de sapato.

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    5. Pelo jeito nao é só eu que preciso de oculos...

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    6. Esse Joel não cansa de ser idiota. Como é que alguém
      consegue ser assim desse tanto???

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    7. O Pinga-Fogo é diferente,você olha de longe e já sabe que aquela bola de fogo é um Onix.

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    8. Pior que não é só a falta de criatividade por fora, por dentro esse carro é igual a Amarok só que com painel de Polo.
      Lamentável...

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    9. Vai no oftalmo então, deve estar precisando.

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    10. Já conseguiu comprar um carro piloto de teclado?

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  2. O motor TSi de 235 cilindros deve ser o mais rapido da galáxia né?
    Se não estou enganado o Atlas é o segundo modelo projetado para os americanos, o primeiro foi o Passat, e no Passat americano erraram feio, tanto que as vendas cairam em relação a geração anterior que era o mesmo Passat europeu.

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  3. Entrou Agua na Amarok V6 do Backstage? Estava assistindo agora o video de boas noticias.

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    1. Vai caçar serviço!!!

      As 17:00 o desocupado assistindo vídeo no Yutube p vim falar merda aqui.

      É pra acabar mesmo

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    2. Eita que a vendedora de Vw que anda de popular se doeu... kkkkk

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    3. Bolsonaro presidente do Brasil estava fazendo Live duas da Tarde assistindo Trump na TV.

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    4. Não basta o Virtus ter piscina, a Amarok agora vem com chuveirinho? Calminha ai Xuvisco, vai tomar teu remedinho pois está muito bravinha!

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    5. Tem que falar para o thieng pedir para o namorado dele parar de falar mal da VW. Além de alegria de mecânico agora a Amarok é chuveiro comunitário.

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    6. Essa aperreio todinho pq uma borracha tava mau encaixada na porta. Os harers me matam de rir

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  4. O conceito da palavra mudança é desconhecido pela VW, tudo parecido um com o outro, carros sem personalidade para pessoas sem personalidade...

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    1. Deve ser por isso que e a que vende mais carros. Acho gozado que um mane que nunca soube o que e ter um carro vir aqui falar de carros

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    2. Mentira, quem vende mais carros é a Toyota, a VW só venda mais se considerar o grupo, que tem 145236654 marcas, até fábrica de salsicha.

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    3. Vende UPtsi pra comedor de salsicha

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  5. Este comentário foi removido pelo autor.

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  6. Interessante esse design, parece um caixotão com 4 rodas.

    No mais, o sucesso desse carro se deve ao preço.

    Nos EUA, custa 30 mil doletas, é a pechincha do mercado. Não passa de 35 mil completão, com tudo.
    A título de comparação, a Highlander por exemplo custa a partir 35 mil, básica.

    O Atlas é vendido basicamente no preço da RAV4 (segmento inferior), que para ter os mesmos equipamentos vai de 28 a 34 mil.

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    1. Não é verdade. O Atlas V6 topo de linha sai por mais de 48 mil dólares. É só entra no site da VW americana e verificar.

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    2. Porque não olha a tabela primeiro antes de falar bobagem.

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  7. A vw eua quis mudar a cultura dos americanos..mas no país da gordolândea eles gostam de banheiras.
    Esse é o segredo ,agora só falta uma pick up grande vw.

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  8. Este comentário foi removido pelo autor.

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  9. Se o acc fosse mais difundido no Brasil traria muitos benefícios:
    - diminuiria os pequenos choques entre veiculos
    - agilizaria o transito (por exemplo, veiculos com pelicula escura ficam a dezenas de metros do carro da frente por incapacidade de visao de seu motorista; bem comum)
    - os interminaveis engarrafamentos resultantes de equivocos em politicas de distribuição/ocupacao urbana e transporte
    - com menores despesas de sinistros as apolices poderiam ser barateadas e ofertadas a um numero maior de clientes
    - melhor eficiencia de consumo de combustivel no trafego anda e para

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  10. Que carro feio. Sério mesmo, o design da Volks deveria receber um upgrade para acompanhar a sua mecânica primorosa.

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  11. "Sucesso nos EUA"...
    hahahahahahahahahahahahahahahahaha
    Todo portal automotivo tem a mesma matéria, só aqui que adicionaram essa informação incorreta!
    rsrsrsrsrsrsrs

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