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Novo Audi Q3 2020 S-Line chega ao Uruguai por R$ 288 mil

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A Audi Uruguai está adicionando uma nova versão do seu Q3, chamada linha S. Chega da Hungria com a mesma configuração mecânica das outras versões deste SUV, um 1.4 TFSI de 150 cv de potência, tração nas rodas dianteiras e embreagem dupla automática S tronic com seis marchas.

Novo Audi Q3 2020 S-Line chega ao Uruguai por R$ 288 mil

O Q3 S Line está localizada por preço e equipamento acima do nível Advanced Plus. A mecânica é a mesma das outras variantes: um 1.4 TFSI com 150 cv de potência, associado a uma embreagem dupla S tronic automática de seis velocidades e tração dianteira.


Novo Audi Q3 2020 S-Line chega ao Uruguai por R$ 288 mil

O Q3 mede 4.485 mm de comprimento, 1.849 mm de largura, 1.585 mm de altura e sua distância entre eixos é de 2.680 mm. O porta-malas oferece 530 litros, expansível para 675 litros com os bancos traseiros em sua posição mais avançada, ou 1.525 litros com encostos de saltar na proporção 40:20:40. O tanque de combustível suporta 60 litros de capacidade.

Novo Audi Q3 2020 S-Line chega ao Uruguai por R$ 288 mil

O preço é de U$S 70.900 - o que equivale a R$ 288 mil.

21 comentários:

  1. Do jeito que as coisas andam no chile o Onix Incendiário faria muito mais sucesso lá.

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  2. Drsespero de fanboys de UP TSI e Polo TSI esta demais ja, é um mimimi muito grande por causa do Onix Turbo. Pode notar que no Youtube e em varios Sites tem mais videos de Onix Turbo e comentarios sobre Onix. O UP e Polo TSI ficam cada vez mais esquecidos.

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    1. Mimimi seis falaram da agua no porta malas do virtus ate nso quere mais agora fica ai fanboy chevett chevett fez muito piorta pegando fogo

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    2. A água e o fogo já temos, agora falta terra, coração e vento para chamar o Capitão Planeta.

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    3. Mane água ..o Etios TB entra água ..pesquise . Nem se compara o problema da GM

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    4. Nem se compara cm o T-Crossauro, q já levou um pro além...

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  3. S LINE com 150 CV é de chorar...linha S dos vag tinha que ter turbina maior igual o Audi s3 .... Jetta r LINE com motor 1.4 também tá com o nome errado

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  4. Respostas
    1. Não é o que as vendas indicam.
      A Audi rasteja no Brasil atualmente

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  5. Se Onix Plus Sedan é popular no Youtube e comentarios de Internet, imagina o Onix Hatch quantos videos vai ter. Isso faz fanboy de UP TSI e Polo ficarem num mimimi vergonhoso. Se Cara toca no assunto de Marea ja pode saber fanboy de que que é.

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  6. No Uruguai só o Cavani e o Soares pra comprar um desses.

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  7. Esse pega fogo, trinca o bloco?? Acho que não..... Só o Onix FIRE

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  8. Achei fraco esse motor.
    Só 150 cv.
    A Toyota, por exemplo, oferece 177 cv num motor aspirado.
    No mais, é quase certo que vem pro Brasil com câmbio Toyota/Aisin, o mesmo do Argo 1.8 e que dá trancos agressivos no Virtus TSI.
    Eu me pergunto: por que a Audi decaiu tanto em qualidade?
    A primeira derrocada foi a nacionalização do Audi A3, lá pelos idos de 1998. Era um Golf travestido de Audi, nada mais.
    A segunda grande queda foi a castração de todo o requinte do A3 sedã, que recebeu suspensão por eixo simples de torção.
    Desde então, só carros simplificados, nada de premium que o nome da marca poderia sugerir.
    Premium, só na hora de pagar a conta da revisão, que é uma das mais caras.

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  9. Conforme sempre afirmei, a GM, no seu desespero para manter a liderança de vendas, simplesmente não testou o Onix nas condições reais de uso no Brasil. Todos sabem que o lançamento do carro foi muito rápido e não daria tempo de suficiente de testá-lo. A GM colocou o carro nas frente dos bois e seu no que deu. Agora tem que arcar com as consequências, que são bem grandes. Para corrigir esse problemão do carro e , principalmente, a mancha na imagem do produto, a GM vai ter gastar um milhões em engenharia e marketing. Grandíssimo prejuízo para a GM.

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    1. Segundo a Carlota Joaquina qualquer coisa que denigra a imagem de uma montadora é bem-vindo e salutar. Ficou em dúvida?

      Pesquisa aí o que ele disse sobre o Dieselgate.

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  10. daqui a pouco os caros de entrada estarão mais caros que um apartamento...absurdo esses preços aqui no Brasil

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  11. O grupo VW segue na sanha de discriminar o consumidor brasileiro.
    Golf GTI R com tração integral na Argentina e agora os Uruguaios saem na frente com o belíssimo Audi Q3.
    Lança a desova dos Golf encalhados com o lançamento da nova geração e tem a cara de pau de chamar de lançamento.
    Vai entender essa gente.....

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