A Volkswagen lançou a nova geração do Golf, a 8ª, ontem, em Wolfsburg, Alemanha. O modelo começa a ser vendido na Europa em quantidades e versões limitadas em 2019.

2020 VW Golf GTE

Em 2020 que a oferta do novo modelo se ampliará, e no fim do primeiro trimestre de 2020 que as versões plug-in híbridas começam a chegar ao mercado, juntamente com GTI, GTD, GTE, Golf R e Variant.


2020 VW Golf GTE

Entretanto, apesar de o lançamento ocorrer em março, as primeiras unidades chegarão aos concessionários apenas em julho. O Golf R será apresentado em julho, mas com disponibilidade de mercado prevista para outubro. E em outubro chega a perua, com chegada ao mercado em dezembro.

2020 VW Golf GTE

O Golf híbrido plug-in será vendido em duas versões 180 e 245 cv. Nos dois casos, a bateria de 13 kWh de íons de lítio "fornece a energia necessária para lidar com "virtualmente todas as distâncias diárias" puramente eletricamente.

novo VW Golf GTE 2020

Sendo assim, o Golf GTE 2020 pode rodar localmente livre de emissões, como a VW promete, com autonomia elétrico que deve ultrapassar os 65 quilômetros.

2020 VW Golf GTE

A chegada atrasada do Golf Mk8 híbrido plug-in explica o fato de que o Golf GTE que chega ao mercado brasileiro no próximo dia 04/11 será da geração mk7, visto que o mk8, até mesmo na Europa, vai demorar até julho de 2020.

2020 VW Golf GTE

Assim, é possível que essa leva inicial de Golf´s híbridos cheguem para um teste de mercado.

novo VW Golf GTE 2020

E, caso haja boa receptividade, em 2020 viria o GTE e o híbrido na geração 8.

32 Comentários

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  1. Até que nessas fotos simpatizei mais com ele, tai, ele bebeu na fonte do Audi A3 Hatchback

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  2. As linhas laterais dele remetem ao Audi A3 Hatchback, isso é um ponto positivo!

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  3. O Golf 8 híbrido fará um estrago considerável nas vendas do Corolla HYBRID. O Golf tem autonomia de 65 km, e o Corolla de ridículos 3 km. O Golf é mais bonito, mais espaçoso e pode ser recarregado em tomada, além do auto-carregamento dregenerativo.

    O Corolla parece um T-Rex perto deste Golf.

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    1. Lindo carro seculos a frente em tecnologia parabens

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    2. Desculpe mas isso é algo que ele não tem menor chance de fazer!

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    3. Ei Carlota, vai devagar aí porque de previsões em relação a Golf a única coisa que você faz é relinchar.

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    4. O Golf GTE é hoje o único que realmente promove redução drástica no consumo de petróleo e consequente baixissimo nível de emissões, os hibridos da concorrência apenas prometem. Resta agora saber o preço do GTE, seguro e manutenção. O GTE será um sucesso entre a turma do andar de cima.

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    5. O corolla “hibrido” e marketing

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    6. Os fanboys da vw podiam começar anotando as piadas aqui, pra organizar um standup, o Corolla na versão Híbrida, este mês está próximo de vender quase 2 mil unidades, como um carro que vendeu pouco mais de 1000 unidades em 2019, ou como dizem no blog DESTAQUE para o Golf, JÁ vendeu 1112 unidades kkkkk! Só pode ser piada né, mas como um carro que vai custar quase 200 mil reais e virá somente importado fará um estrago considerável nas vendas do Corolla?!?!? Mais uma pra coleção de standup.
      Vamos ser um pouco mais coerentes, um pouco de realidade não faz mal a ninguém! Os fanboys da vw parecem viver em uma realidade virtual!

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  4. Será que desta vez vende 6.000 por mês? Será uma hecatombe? Estrago considerável seria tirar uns 3 ou 4 clientes do Corolla? E quanto a versão perua, esta sim nos dias atuais parece um T-Rex. Ninguém mais quer perua, nem os perús atuais transam com as peruas, carro então nem pensar.

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    1. Este comentário foi removido pelo autor.

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    2. GOLF é muito karo não vende e nem venderá, carro popular com preço de BMW!

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    3. Se o golf é carro popular, imaginem o que seriam cruze, focus
      kklkkkkklkklkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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  5. Esse golf a cada foto que se vê dá mais certeza de ser um completo aborto tardio, igual ao mk7 no brasil.

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  6. vai micar e encalhar nas concessionárias como todo golf

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  7. Já o restolho da sétima geração irá pros moradores da banânia.

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  8. Mais um mico lançado pela VW ! Carro atrás parece gol, lateral do Fox, frente parece o pólo, e internamente igual o Tplastic

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    1. Golf nunca foi mico em nenhum lugar do mundo hater

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    2. Ah não, traz essa geração para o Brasil e verá o que acontece.

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    3. Aqui no Brasil e mico pq o Brasileiro nao valoriza um bom carro. Desculpa que e caro nao cola, vejo corollas e
      Civics a 110 mil ai vendendo de monte e sao 2 lixeiras perto do golf. Brasileiro e idiota mesmo

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  9. Já se fala que será o líder na Croácia....mas se chegar no Brasil, vende uns 2 por mês e apenas para os funcionários da Volks.

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    1. No brasil vcs só podem andar de onix boqueta, esse carro não é para qualquer zé ruela cara, nao fica com raiva, estude que um dia tu chega lá, enquanto isso, enfia o dedo no fiofó e roda!

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  10. The Very Best. O melhor hatch premium do mundo.

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  11. As novas gerações de seus concorrentes Mercedes Classe A e BMW série 1 mal conseguiram superar o Golf MK7.
    O Golf MK8 então é inalcançável. O melhor hatch premium do mundo ainda mais longe de seus concorrentes.

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