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Volkswagen Virtus atinge 100.000 unidades produzidas

Categorias: 64 Comentários

O sedã Virtus acaba de conquistar a importante marca de 100 mil unidades produzidas na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP). A unidade que representa essa conquista é um Virtus Highline na cor Azul Night. O sedã foi lançado em janeiro de 2018 e se tornou sucesso da Volkswagen na América Latina.


Desenvolvido inteiramente no Brasil, a partir da Estratégia global MQB, o Virtus ocupa atualmente a vice-liderança nas vendas varejo entre os sedãs compactos no mercado brasileiro. Com grande sucesso no Brasil, o modelo acaba de ganhar mais um mercado de exportação: o México, onde chega na versão Comfortline 1.6l MSI com transmissão automática e manual.



Só em 2019, serão enviadas para o mercado mexicano cerca de 8 mil unidades. Terceiro modelo mais exportado da VW em 2019, ele está presente agora em 10 mercados da América Latina: Argentina, Chile, Colômbia, Equador, Peru, Paraguai, Uruguai, Curaçau, Costa Rica e México.



O modelo concebido especificamente para o mercado brasileiro é produzido nas versões 1.6 MSI, Comfortline 200TSI e Highline 200TSI. Com 4,48 m de comprimento, 521 l de capacidade no porta-malas e porte de sedã médio, o Virtus traz novas concepções de aproveitamento de espaço interno e muito conforto.

64 comentários:

  1. Respostas
    1. O virtus tem um design agradável em qualquer cor. Está azul reforça sua estirpe Premium. Que e justificada pelas 10 estrelas motor com injeção direta painel digital e tudo o mais.

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    2. Tb gostei desse azul...piscina...ops

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  2. Se o a Toyota não entuchasse tanto Corolla nas locadoras o virtus seria líder sem dúvida. Mas acredito que melhor ser líder no varejo pois a lucratividade e maior.

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    1. KKKK, O CARA FALA EM LUCRATIVIDADE, COMO SE ELE GANHASSE ALGUMA COISA, SINTO LHE DIZER CARLOTA, A VOLKS DESCONHECE SUA EXISTÊNCIA!

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    2. Vc não consegue ser original? Plagiando os outros vc nunca deixará de ser burro.

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    3. Vendas diretas em agosto:

      VW VIRTUS 2.203 ou 50,83% do total (pouco mais da metade)
      TOYOTA COROLLA 1.823 ou 39,45% (menos de 40%)

      Quem entucha locadoras mesmo????

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    4. HAHAHA, BOA JULHO, QUERO VER A RESPOSTA DO CARLOS VITTAR AGR!

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    5. Quer as vendas diretas do ano todo?

      VW VIRTUS 12.906 ou 42,87% do total
      TOYOTA COROLLA 11.111 ou 30,32% do total

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    6. Este comentário foi removido pelo autor.

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    7. Esse cara e louco nem carro ele tem. Carlos doente venda a moto e compra um gol geração 1 bom carro aí vc e da turma da VW

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  3. 100 MIL PISCINAS A MAIS NO MUNDO!

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  4. Estava querendo reformar a piscina da minha casa, vou fazer melhor, comprar um Virtus, assim fica uma piscina bem moderna..

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    1. Deve nem ter caixa d'água direito imagine pscina kkk

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    2. Casa na favela não tem piscina, toma banho na caixa d'agua.

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  5. DAQUI A DOIS MESES, PÔS LANÇAMENTO DO ONIX PLUS, NGM VAI LEMBRAR Q ESSE CARRO EXISTE, JÁ NÃO CONSEGUE VENDER MAIS Q O KA SEDAN!

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    1. O Virtus Já ultrapassou o Prisma em algum momento, por conta do preço agressivo na época com Polo. Hoje o preço subiu para deixar espaço para o novo Gol ou quem sabe o Voyage.

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    2. nao mente, prisma vende de 6k a 8k por mês, piscininha vende 3k a 3,5k

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    1. Verdade! Ainda bem que você tem QI de porta.

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    2. Tem boinha e kisuco pra vc nadar no porta-malas boneca? ;)

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    3. Mas já resolveram o problema da piscina no porta-malas ?

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  7. Esse negócio de painel digital é legal nas duas primeiras semanas quando já foi mostrado para todos os colegas do serviço. Depois disso, o mapa interativo volta pra tela do console central e o painel volta a mostrar aquilo que um analógico tradicional faz muito bem, sem cobrar 4 mil por isso.

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    1. O tal ``painel digital´´ sequer espelha celular, só o mapa nativo do carro.
      Hoje em dia só se usa Waze.
      Quero ver a hora que esse painel der pane.
      Melhor ficar no painel tradicional e ter uma boa multimídia com carplay/android auto que está de bom tamanho.

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    2. Carro moderno não é para seu bico. Fique com o seu 147 e para de encher o saco por inveja.

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    3. Passatboy, me diz a principal vantagem desse painel digital, pois pra mim é como se fosse um smartphone na mão de um motorista, serve só pra desviar atenção. Olhamos pra frente e não pro painel, pois o Waze espelhado ns central indica por meio de voz a orientação do caminho, justamente pra não precisar tirar o foco do transito!

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    4. Painel digital é legal em carro de 200 mil. Num Polo, que esse opcional sozinho equivale a quase 7% do veículo, não vale nada. Paga 4 mil na telinha dentro do volante pra mostrar o giro do motor e velocímetro digital e quando apoiar o braço no revestimento da porta não tem um pedacinho de tecido decente.

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    5. Kkkkkkkk Esses haters são hilários kkkk No dia a marca amada deles colocar um, serão os primeiros a elogiar.

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    6. ``Otrebla16 de setembro de 2019 16:38
      Painel digital é legal em carro de 200 mil. Num Polo, que esse opcional sozinho equivale a quase 7% do veículo, não vale nada.
      ´´

      Comentário perfeito.

      Racional, com cálculos, dotado de bom senso.

      Assino embaixo, endosso e avalizo.

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    7. Justificativa de mané que não pode nem comprar um usadinho.

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    8. AMLADJ E Daniel, qual carros vocês possuem? Comentem a placa e o final do chassis, senão, são dois fanfarrões que não tem nem uma bike

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    9. AMLADJ TEM UM GOL BOLINHA E O DANIEL NÃO TEM CARRO, O PAI DELE TEM UM SANTANA 84!

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  8. Vejo daqui pra frente uma vida difícil para Yaris Sedan e Virtus pois com os preços praticados atualmente no Brasil, o Onix Plus veio com um excelente custo benefício, é unanimidade esse fato na imprensa automotiva e se o HB20 vir competitvo e com itens interessantes como a alerta de colisão que já foi anunciado, reinarão o segmento

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    1. Este comentário foi removido pelo autor.

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    2. ENTRE ESSE CARROS O VIRTUS É A MELHOR OPÇÃO, NESSE CALOR E PISCINA NO PORTA MALAS NÃO É PRA QUALQUER UM!

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    3. Ninguém quer descer de categoria. Pra organizar seus conceitos:

      Virtus - Sedã compacto (porte de sedã médio) Premium que oferece versões simples

      Novo Ônix - compacto de entrada que oferece versões mais equipadas

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    4. hahahah, ninguem acredita nessa lorota. Onix NOVO é compacto premium tb assim como Yaris,Cronos...

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    5. Aceita Daniel, agora sao concorrentes. Sabem que vão ficar por baixo e quer mudar o carro de categoria a força

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    6. Porque esse manés vivem repetindo que um carro cheio de plástico duro é premium? Premium é BMW, Mercedes, Volvo, as outra marcas são todas generalistas.

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  9. Waze só funciona com 4g,ainda falam que esse App é melhor que um Garmin,a vantagem dos aplicativos é que a atualização deles é simples enquanto um GPS automotivo atualizar era complexo quando tive um desses GPS um cara me cobrou R$ 100 pra atualizar,porém atualizados eles mostram rotas precisas e já pegam sinal na hora.

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  11. Vcs não vão publicar as vendas da quinzena com o ranking por marcas e modelos?

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  12. Vocês viram no UOL? O T-Cross está batendo records de vendas. E, ao contrário do Renegade e kicks , que só vendem versões pé de boi, a versão que mais tá saindo é a highline Top de linha (+ de 40% do total) em seguida da comforline e so depois a versão de entrada manual com somente 2,27% das vendas. Isso só mostra que o consumidor viu qualidades do carro que justificam os preços cobrados. Sucesso inquestionável. Quando o T-Sport surgir na faixa de 75 a 90 mil vai destronar a concorrência.

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    1. EFEITO NOVIDADE + LOCADORAS

      DAQUI A POUCO PASSA...

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    2. Se fosse devido locadora as versões mais simples é que seriam mais vendidas.

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    3. O produto é bom. Bastou baixar o preço e cobrar o valor adequado que o mercado reagiu.

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  13. Nem líder, nem no varejo, ... adoro ver a VW comemorando os recordes do modelo consigo mesmo...tipo o T Cross fez o melhor mês de venda (pior que outros 4 suvs) e eles chamam de recorde... parece a PSA comemorando o 2008 o modelo que mais vende no Brasil ... dos Peugeot kkkkk

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  14. Estão produzindo muito, e muito rápido. Tem que desacelerar um pouco e melhorar o controle de qualidade, que anda permitindo piscinas móveis...

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  15. Realmente esse calorão está ajudando muito as vendas do virtus, a piscininha está sendo o diferencial na hora de fechar a venda.
    Piscininha amor, piscininha amor

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  16. Pelo jeito a VW está em 2° lugar, não publicaram o ranking da quinzena.

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  17. A GM assumiu a liderança na quinzena, na realidade ela sempre termina o mês na frente.
    O Onix líder absoluto e agora com os novos modelos ficou impossível de tirar a liderança.
    Uma pena que aqui não publicam mais os ranking.

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  18. Fornecedores de plástico gostaram desse número

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  19. Compre um Virtus e ganhe uma piscina grátis! De plástico duro é claro kkkkkk

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  20. De 2006 até 2015 a liderança em vendas ficou com a Fiat.
    De 2016 até 2018 a liderança em vendas ficou com a GM.
    Já faz tempo que a VW tenta voltar a liderança, quem sabe em 2020

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    1. A Strada 2016 que eu trabalho tem um adesivo escrito "Fiat Líder 14 anos", então é desde 2002. Todo anos eles colocavam um adesivo comemorativo destes

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  22. Os fabricantes se divergem aqui no mercado brasileiro. Cada um oferece uma "novidade" diferente no mercado popular abaixo cem mil (no exterior, tudo quase padrao).
    VW com o turbo e painel digital.
    GM com park assist, alerta ponto cego e cintos traseiros.
    Nissan com visão 360.
    Alguma com frenagem autônoma...

    Seja como for eu fico feliz dos automóveis ficarem melhores a cada dia, dirigibilidade, segurança, equipamentos, economia.

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  23. Carro elegante e confiável que atrai pessoas de bom gosto...!!!

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  24. Bem apropriado o carro 100.000 ser azul piscina.

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  25. O Virtus e o Polo não são perfeitos (como nenhum carro o é), mas é inegável que subiram o nível do segmento. Bola dentro da VW, que passou o bastão de "produtos picolé de chuchu" para a Fiat.

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