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Novo GM Cruze Premier 2020 Sedan: preço R$ 123.390

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O novo Chevrolet Cruze Premier 2020 na versão sedã já tem preço definido no site da montadora: R$ 123.390 reais - R$ 1.000 reais abaixo do Cruze Sport6 Premier 2020.

Novo Cruze Premier 2020 Sedan: preço R$ 123.990

O modelo ganhou reformulação na linha 2020, é a nova versão de topo, e está posicionado acima das atuais LT, LTZ e LTZ Plus, que ainda estão à venda sem alterações. Esta versão Premier sedan é fabricado na Argentina.


Novo Cruze Premier 2020 Sedan: preço R$ 123.990

O motor é o 1.4 turboflex de 153 cv e 245 Nm. Ele é combinado apenas com uma transmissão automática de seis velocidades (com conversor de torque). A única novidade mecânica é que ele incorporou um botão ao lado da alavanca de câmbio, para desconectar o sistema Start & Stop.

Novo Cruze Premier 2020 Sedan: preço R$ 123.990

As melhorias mais importantes são em termos de segurança. Além dos equipamentos do Cruze LTZ, o Cruze Premier adiciona o sistema de freios de emergência autônomo (com reconhecimento de pedestres), alerta de risco de colisão frontal, alerta de ponto cego e sistema de manutenção de faixas.

Novo Cruze Premier 2020 Sedan: preço R$ 123.990

O redesenho consiste em alterações na grade dianteira, no para-choque dianteiro, luzes traseiras de LED, rodas de 17 polegadas com design específico e revestimentos interiores em preto e marrom (Jet Black e Umber). Também é padrão com conexão à Internet através da rede Claro. Inclui um chip 4G (3Gb de dados de bônus é oferecido durante os primeiros três meses, preço de assinatura começando em R$ 30 reais por mês) e um modem para compartilhar a conexão entre os ocupantes do veículo.

47 comentários:

  1. Será a última geração do Cruze aqui no Brasil? Eu acho que sim.

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  2. Para ficar na mesma categoria (sedans medios), o Virtus Highline é melhor opção por R$ 87k. O Virtus tem mais porta-malas, painel digital, saídas de ar para o banco traseiros, todos itens que não tem no Cruze.

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    1. Esta enganado, virtus concorre com prisma, cruze concorre com Jetta, e Onix plus com passat, agora virtus por 87k muito melhor Onix plus muito mais completo e categoria supra Premium por 78k

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    2. E o virtus tem piscina em todas as versões de série, algo que o cruze nem sonha.

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    3. O cruze é do fogo ...Onix que o diga

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    4. 87k num Virtus cm motor 1.0.?!
      Aneim, queta...

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    5. Vc é um idiota. Já encheu esses seus comentários bossais.

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    6. Sem contas que o sistema de frenagem autônoma de emergência do Virtus é bem melhor...

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  3. E para quem quer uma categoria superior, o Jetta R Line a R$ 119k tem ACC, 6 airbags, mais porta-malas, mais status, motor superior e câmbio idem.

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    1. Em status o jeta perde até para o cruze.

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    2. Status é Mercedes ,Audi ,BMW .

      Chore

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    3. Se Jetta R line é tão bom assim pq não vende? Será que as pessoas que compram carros são todas cegas? Alguém precisa avisa-las

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    4. Vende mais que o cruze. Olha a parcial mês!

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    5. Jetta é um carro sem design.
      Insosso, antiquado, cafona.
      Jetta é carro pra quem só pretende se deslocar de A até B, sem emoção nenhuma.

      Antes que argumentem que o Jetta GLI foge a essa regra, vale lembrar que o Jetta GLI não tem nada de especial.
      Desempenho de SUV familiar (Equinox) e nada mais.

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    6. Status só se for de retardado que joga dinheiro fora num carro sem graça... vou de onix plus, versa, sentra, cerato, corolla, civic e não vou no jetta...

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  4. Realmente, agora sim podem falar que tá caro! Esse carro não vale isso de jeito nenhum!

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  5. Muita grana por um Cruze, sendo que nesse preço tem Civic e Corolla pra comprar. Quem quiser competir tem que começar no mínimo uns 10mil a menos para cooptar aqueles que compram carro por custo e não qualidade.

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  6. kkkķkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Se eu passei 2 dias rindo da Hyundai com a ausadia dos seus preços, essa da GM é ainda mais engraçada. kkkkkkkk Como a GM coloca o preço o preço desse cruze mais caro que o do Jetta R-Line????? kkkkkkk Quem vai pagar isso nesse automóvel? Esse cruze é, Sem dúvida, a pior opção do mercado. Tem o pior acabamento, Não tem painel digital, Não tem ACC e ainda é o mais feio.

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  7. Jetta concorre com Onix plus e apanha feio, inclusive no preço, cruze concorre com Passat e bate feio inclusive no preço

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    1. Comentário do verdadeiro Zé Ruela !

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    2. Concordo com vc JLF. Da pena de ver como Zé Ruela procria igual coelho...!!!kkk

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    3. JFL e Cláudio 07 vocês são dois boçais, vocês terminaram o colegial pelo menos? Não são aptos a observarem uma ironia ? Não conseguem levar na esportiva uma sacanagem ou brincadeira ? Procurem tratamento pois é sério o caso de voces

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  8. Kkkkkkkkk. Jetta superior em tudo deste cruze que não passa de um Onix sedan.
    Aceita que é melhor.

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  9. Melhor esperar 2/3 meses depois do lançamento e comprar com 5k ou mais de desconto, igual o Jetta.

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  10. Jetta níveis acima??? Vocês, fanboys VW precisam parar de comer o que a vaca defeca no pasto!!!
    São carros muito próximos em tudo, tecnologia, conforto, e mesmo dinâmica (com um ponto a mais para o Jetta nesse último quesito).

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  11. Que chatice esta turma da VW.
    Voltando ao Cruze, o veículo mantém o ótimo nível de acabamento.

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  12. Para os lambe lambe de VW, só digo uma coisa: A VW só tem dois carros Gol e Voyage, tamanhos P, M e G.

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  13. Salgou o preço demais.!
    Nesse preço aí ando de Ranger 2.2 Diesel 4x2 Aut.

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  14. É muita coragem pagar isso tudo no cruze sabendo que ele já saiu de linha nos EUA, e aqui vende consideravelmente pouco comparando com o Corolla. Nesse preço da quase pra levar o Corolla híbrido.

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  15. Apesar de ser um bom carro, esse valor, muito provavelmente,terá descontos estratosféricos,caso contrário não será fácil achar interessados.

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  16. Respostas
    1. Tbm precisará de bons descontos,caso contrário terá problemas, até porque as versões de entrada GLI e XEI estão muito básicas pelo preço.

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    2. Concordo plenamente.
      Corolla vai distanciar ainda mais dos demais.
      Previsao: Jetta pegando o 3° lugar se mantiverem essa loucura.

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  17. Passat não tem WiFi a bordo.

    Logo, conclui-se que o Cruze é melhor.

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    1. E não só isso,o Cruze faz as vezes do Ômega e do Malibu no Brasil .

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  18. Melhor carro nesta categoria. O resto é porcaria pra brigar com Virtus/Argo/Onix/Cronos

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