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Nova geração do e-Up! será apresentada em Frankfurt

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A Volkswagen lançará uma nova geração do e-up!, a configuração elétrica do sub-compacto alemão, com autonomia ampliada e preço competitivo.

Nova geração do e-Up! será apresentada em Frankfurt

O modelo, que usa motor exclusivamente elétrico, terá autonomia de 260 km em situações diárias de direção. Caso o proprietário vá a uma academia fazer exercícios, cinema ou compras em um shopping, o e-up! poderá ser recarregado a 80% da carga máxima em 60 minutos de carga a 40 kW.


Nova geração do e-Up! será apresentada em Frankfurt

O preço do novo e-up! será de € 21.975 (menos todos os subsídios: € 17.595), que corresponde a cerca de R$ 100 mil. O preço é mais baixo que o anterior. Uma também estará disponível no lançamento de pré-vendas, na forma de leasing para os consumidores europeus com uma taxa mensal de € 159 (R$ 720), excluindo pagamentos extras entre 18 de setembro e 31 de outubro de 2019 (na Alemanha).

Maior alcance: graças a um novo sistema de bateria, o alcance do e-up! agora aumentou para até 260 km. Novas células de bateria com uma capacidade de energia consideravelmente maior aumentarão o alcance futuro. Mais especificamente, a capacidade das baterias aumentou de 18,7 kWh para 32,3 kWh. Como resultado, o alcance do veículo em situações reais de direção foi estendido para até 260 km. O consumo de energia esperado totaliza 12,7 kWh / 100 km, o que significa o novo e-up! é perfeito para quase todos os tipos de viagens diárias nas cidades, seja para fins comerciais ou particulares. Os tempos de carregamento da bateria também são curtos: são necessários apenas 60 minutos para carregar a bateria a 80% de sua capacidade com carregamento CC (corrente contínua) a 40 kW. A propósito, o processo de carregamento pode ser agendado com antecedência, iniciado ou interrompido via smartphone usando o aplicativo "maps + more" padrão. O aplicativo também pode ser usado para operar o sistema de ar condicionado fixo padrão no e-up !.

O outro fator divertido é o fato de o motor elétrico de 61 kW fornecer torque máximo assim que o veículo começar a se mover. Como resultado, o e-up urbano! acelera de 0 a 100 km / h em apenas 11,9 segundos. A velocidade máxima do modelo é de 130 km / h.

O e-up! possui um preço base de 21.975 €. De série inclui um sistema de ar condicionado automático, o sistema de rádio "Composition Media" com interface Bluetooth e DAB +, "mapas + mais" como docking station e aplicativo multifuncional, além do sistema de aviso de saída da pista Lane Assist. O e-up! A variante de estilo oferecerá ainda mais recursos e mais opções de personalização.

13 comentários:

  1. Interessante. O UP combina com eletrificação. Carrinho urbano top. Podia vir pra cá.

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    1. Correto: já nasceu com o perfil de elétrico, mas tem os otários que dizem que o veículo já morreu ! São todos orelhudos, Zé Ruela ... que detestam a VW !

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    2. No Brasil ele foi concebido para vender 100.000/ano.

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  2. Carro revolucionário

    Vida longa ao up!

    Suicídios com essa notícia acontecerão

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  3. Maior fracasso da indústria automobilística da última década

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    1. Já se apresentou um Zé Ruela !!!

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    2. Além de Zé Ruela é uito burro e ignorante no assunto. Dizer que o UP! é o maior fracasso da industria automobilística da ultima década beira a imbecilidade.

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  4. Que venha logo para o Brasil... Já estou cuidando do meu Move 2015 pra ele durar até poder pegar o elétrico

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    1. Melhor deixar na garagem e ir trabalhar de busão, porque conforme a km aumenta a manutenção fica inviável.

      Pra trocar correia dentada de Up! tem que ser engenheiro automobilístico pós-graduado.

      Os caras complicam o que é simples.

      Dizem que uma vez um alemão levou 10 anos para projetar uma caneta que escrevesse no espaço (com gravidade zero). Um japonês usou um lápis.

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    2. Olá dois underlines!
      Na verdade consegui trocar com meu mecânico de confiança, troquei com 120.000km, esse mês fecharei 150.000. Tudo que fiz até agora foi manutenção preventiva conforme o manual de instruções.
      A princípio vou ficar com ele até chegar na casa do 300.000
      Pra não mentir, foi trocada a caixa de direção na garantia, com 60.000km ;)

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  5. Essa nova apresentação, ficou similar ao extinto bugre.

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  6. Acho que a VW não sabe o que fazer com o fracassado UP...!!! Talvez mude para Down..!!! Quem sabe funciona..!!!

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    1. O carro tem 5 anos e meio de mercado,vender pouco não quer dizer fracasso

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