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Volkswagen confirma Golf GTE já em 2019 no Brasil, e anuncia + 5 híbridos e elétricos até 2023

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A Volkswagen do Brasil inicia seu plano de eletrificação na América do Sul, começando já em 2019, com a confirmação do lançamento do híbrido Golf GTE.

VW Golf GTE

O hatch médio Golf GTE adota um motor à combustão 1.4 TSI, associado com um elétrico, que é recarregado por meio de sistemas regenerativos, ou em uma tomada convencional (plug in).


Até 2013 a montadora alemã promete seis híbridos e elétricos até 2023, sendo o Golf GTE o primeiro dessa ofensiva elétrica.

51 comentários:

  1. Golf no Brasil cada vez mais firme e forte, sendo o carro que inaugura as mais altas tecnologias da VW por aqui.

    Lembrando que este GTE está séculos luz à frente do Corolla, que não é plug-in, enquanto este Golf é. Se o sujeito roda até 40 km por dia, poderá rodar só com elétrico, recarregando em casa, às noites.

    Lembrando que é o primeiro híbrido plug-in à venda no Brasil.

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    1. Na verdade o primeiro híbrido plug-in a venda no Brasil é o Porsche Cayenne.

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    2. Cada vez mais morto...
      Se o GTI era caro, imaginem o GTE, o "E" não deve ser só de eletric, deve ser de expensive também...

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    3. o golf gte vai ter isenção de impostos

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    4. Oi Carlos doente se fosse o Focus tu meter pau verdade Carlos doente. Mais e um bom os dois só que aqui no Brasil ta ruim o golf só vende 60 por mês

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    5. "Golf no Brasil cada vez mais firme e forte, sendo o carro que inaugura as mais altas tecnologias da VW por aqui".

      Aqui onde ?
      KKKKKKK

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    6. Não, não é o primeiro híbrido plugin à venda no Brasil.

      A Volvo ja vende o XC60 desde o ano passado: https://www.car.blog.br/2018/09/volvo-xc60-r-design-2019-hibrido-preco.html

      Se não me engano, a Mini também vende alguns modelos plugin por aqui.

      É um puta carro esse GTE, mas vai vir já defasado, Mk7, enquanto o mundo receberá o MK8. Infelizmente.

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    7. Vlks ta uma blz, Pruduz algumas pifeas unidades pra ver se cola e tira de linha. Foi assim fom o Golf 1.6, 1.0, 1.4 e agora o GTI saiu de linha tb. Vai ser o mesmo com esse mico GTE!

      Cadê o respeito ao cliente? O que faz quem tem o Golf agora?

      Espero que venha pelo menos importado, pra não ser essa boquetagem da Vlks Brasil com eixo de torção e depenado em equipamenteos

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    8. ui, que menina brava!!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkk

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    9. Cade o respeito com o cliente nao entendi. Se o carro nao vende vai sair de linha oras! Gte e gti vao continuar sendo vendidos mk7 e mk8 somente importados. Corolla nao conta como eletrico

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  2. Prefiro minha bike elétrica. 40 km dia! Só em São Bernardo,mesmo...

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  3. Afinal, vamos ter o ID.3 no Brasil ou não???!!

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  4. E esse Golf GTE Carlos, qual sua profecia de vendas por mês?

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  5. Rumo às 6000 unidades por mês!

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  6. E qdo vem? Prometido há tempos e nada. E vai ser naquele lance de somente 99 unidades imporstadas? Alguém sabe se vem com pacote legal de equipamentos - DLA, DCC, detector de ponto cego, freio de mão elétrico + auto-hold, park assist...?

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  7. Acho que já vi essa 'notícia' umas 20 vezes...

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  8. O grande problema que estes carros elétricos enfrentarão é a falta de estrutura fora dos grandes centros, como acontece com veículos GNV, desta forma acredito que para o Brasil a saída seria o álcool e não a eletricidade!!!

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  9. Vai ser concorrente do Tesla... pelo menos em preço.

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  10. Vai custar o dobro do Corolla Híbrido

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    1. ... e ainda vão dizer q tä barato.

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    2. Nos EUA tinha o Jetta híbrido.

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    3. Jetta híbrido será lançado no Brasil também.

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    4. Vw E-Lavida que na China concorre com Nissan Sylphy ev
      https://www.automobil-produktion.de/hersteller/neue-modelle/vw-bringt-elektrischen-lavida-354.html

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  11. Vai ser tao caro qto o GTI...uma pena pois vai micar tbm.sera carro apenas para entusiastas. Um carrao, hibrido mas nao vai vender nada no Brasil. Outro tiro no pé da VW assim como fez con o Golf 1.6, o "anti-multas" e Golf 1.0 tsi carissimo. Repito, um carro excelente, uma dinâmica pra dirigir quase perfeita, inteiror de otima qualidade porem paga-se muito mas muito caro por isto. E a concorrência agradece.

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  12. Se o golf GTI,que saiu de linha TB, não vendia nada imagina esse.

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  13. Vai vender umas duas ou três unidades por semestre.

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  14. Nova geração d golfao vindo ah, quem vai pagar mais de 100 pratas num carro desfasado!

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  15. Oi seu Carlos.Temos um GTE usado aqui perto, quer que mande para aí.

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  16. Carro elétrico no Brasil? Piada. Serão muitos caros. Na real, melhor opção aqui são os híbridos e motores a combustão/turbo 100% etanol.

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    1. Caraca!!! Tu não sabe ler não??? O carro tem um motor 1.4 TSI (que é um tesão de motor) associado a um sistema elétrico (motor, baterias e gerador) com sistema Plug-In (pode ser recarregado em tomadas).
      Leia antes de postar merda...

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  17. Para ser coerente, teria que ser mais barato que o GTI, afinal ele paga menos impostos. Se vier mais caro, melhor só continuar com a velha notícia de que vira para o Brasil.

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  18. Ótimo carro, porem aqui no BR não vai emplacar, simples assim...

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  19. Solução Brasil e o Etanol, e proibir carros passei a Diesel além da circulação em grandes centros, vide Sp Rj.

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    1. Negativo, etanol hoje só é viável em SP e RJ, fora dai é prejuízo, valor muito elevado e pouca autonomia.

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  20. Em terras tropicais esses carros cheio de eletrônica embarcada depois que começa a dar problema é um problemão no bolso fica a dica!

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  21. Unknown, o Golf GTI nao saiu de linha e nem deixou (ainda) d ser fabricado no Brasil. Apenas o 1.0 TSI, 1.4 TSI e o 1.6 aspirado deixaram d serem fabricados apenas no Brasil. O Gti continua, embora pedindo absurdos 150k pelo modelo "basico".

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  22. Não sei porque a VW não aceita que não dá e desiste do Golf no Brasil...
    Quem diabos vai dar quase 200 mil num Golf?
    O público alvo de Golf não se importa com economia de combustível e compromisso com o meio ambiente.
    Além do mais, pelo preço que vem, existem outros carros híbridos muito mais interessantes como Corolla e Rav4, todos voltados ao público que está disposto a abrir mão de esportividade e prazer ao dirigir pra ter um carro confortável e econômico, e de quebra, politicamente correto.
    Esse Golf já vai vir morto.

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  23. Golf só na Alemanha. Noticia divulgada em 2017. Produção exclusiva na Alemanha devido a acordo sindical. Isso é meio ridiculo mas é assim por lá

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  24. Já em 2019? É isso msm, redação? kkkkkkkkkkk

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  25. Fico imaginando a borrachadavqueba GM vai dar na concorrência com a chegada dos novos carros, e ainda por cima os atuais Onix e prisma continuarem de entrada, vai abrir 10 mil unidades para o segundo

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  26. Fico imaginando a borrachadavqueba GM vai dar na concorrência com a chegada dos novos carros, e ainda por cima os atuais Onix e prisma continuarem de entrada, vai abrir 10 mil unidades para o segundo!

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  27. Esse vem pra assumir mandato tampão

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