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Fiat lança Argo enfeitado com cores da seleção de futebol

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A Fiat Chrysler lança o Argo com enfeites alusivos à seleção brasileira, buscando uma aproximação com o público das grandes competições futebolísticas que se iniciam em breve, como a Copa América e Copa do Mundo de futebol feminino .

Fiat Argo 2020 Seleção

O Fiat Argo Seleção é uma série especial, limitada a 1.500 unidades. O modelo foi apresentado no amistoso da Seleção masculina contra o Catar, ontem (5/6), às 21h30, no estádio Mané Garrincha, em Brasília.

Fiat Argo 2020 Seleção

A estreia oficia do Fiat Argo Seleção nas concessionárias de todo o Brasil será na mesma data em que o time masculino vai iniciar a disputa da Copa América: 14 de junho de 2019.

Fiat Argo 2020 Seleção

Além dos enfeites, o comprador receberá em casa um kit de boas-vindas, com uma bolsa da Nike com logos da Fiat e da CBF.

Fiat Argo 2020 Seleção

A versão escolhida para receber a série especial foi a Drive 1.0. O Fiat Argo Seleção conta com central multimídia de 9 polegadas e muitos enfeites exclusivos.

Fiat Argo 2020 Seleção

Há faixas aplicadas na lateral e na tampa traseira, painel com acabamento escurecido, retrovisores externos e grade inferior do para-choque dianteiro na cor preto brilhante, emblemas com as cinco estrelas referentes às Copas vencidas pelo Brasil, calotas escurecidas e duas cores exclusivas em homenagem ao uniforme da seleção: Azul Portofino e Amarelo Indianápolis. As já conhecidas Branco Banchisa, Branco Alaska, Preto e Cinza também estarão disponíveis.

Cinco anos de garantia

Fiat Argo 2020 Seleção

Todo Fiat Argo Seleção terá de série cinco anos de cobertura - 2 anos a mais que os três anos da garantia padrão do Argo.

32 comentários:

  1. genti...não gosto do designer...traseira orrr[ivelllll!!!!! kkkkkkk

    painel tem muitos botões!!!!!!!!!!! e luzes!!!!! acho legal!!!! muitos botões para apertar....kkkkkk

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    1. Conta para a gente pq não não gostou do designer !! ele é feio, não te deu bola, muito violento ???

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  2. Nossa, já era feio, imagina esse amarelo?

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    1. se fosse um vw amarela seria bonito né.... mas a vw nunca teve esse mal gosto né... oh wait!!!

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  3. A Fiat tá fazendo de tudo para que esse carro venda. Ou seja, tá atirando para todo lado para tentar acertar em um desavisado que compre qualquer um dos seus modelos. E mesmo assim vende menos que o gol.

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    1. a vw fazia isso com o gol quando era líder e duvido que voce achasse ruim naquela época.....

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  4. O carro ficou até legal e é uma boa compra, mas para lançar uma série especial como essa deveria ter no mínimo rodas de liga leve e não calotas de cor diferenciada.

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  5. 5 anos de garantia. Estava pensando comprar o HB20 pela garantia maior, mas não gostava muito do carro que está preste a mudar e um pouco envelhecido, agora vou decidir pelo Fiat Argo pela garantia de 5 anos e ter um excelente acabamento interno para a categoria.

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    1. kkkkkk
      Fechô... U Argu é tópi
      kkkkk

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    2. Boa compra.
      5 anos de garantia é sinal de que o Fiat Argo possui mecânica robusta e confiável como a Hyundai. Boa escolha.

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    3. Nenhuma considerações do motor (desempenho, ruído, economia, torque), câmbio, seguranca, qualidade construtiva...?

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  6. Até que ficou de bom gosto. Discreto sem exageros. Argo Canarinho.

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  7. AGORA A SELEÇÃO BRASILEIRA VAI COM TUDO SIM BORA BRASIL DE ARGO KKKKKKKKKKK

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  8. Daniel MB e AMLADJ como sempre, criticando, agora se fosse um Gol ou Polo Seleção, seria o melhor carro do mundo kkkkkk

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    1. O desconhecido ( Unknown ) se vc não gosta da VW não fale bobagens constantemente seu Zé Mané !

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  9. A FIAT ARGO tem uns dos melhores acabamento neste segmento(208, Argo, Polo e Yaris).

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    1. Preste atenção cara. O Polo é outro segmento.

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    2. Deve ser porque é todo Preto e tem "designer bunitinhu ". kkkkkkk Ahhh esse pessoal nunca aprende. Sempre confudem as coisas. Eles não vêem que ele é todo em plástico duro lustroso, há várias rebarbas e notasse inúmeros desalinhamentos. Mas isso não importa, sendo todo "Black" e contendo vários botões e vincos aí sim tem um excelente acabamento. Continue assim.

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    3. Verdade Paulo. Eu tenho um Polo Confortline e no mês passado comprei um Cronos 1.8 AT¨6 para minha mulher e digo que o acabamento do Cronos(que é o mesmo do Argo) e bem melhor que o Polo. Verdade seja dita para quem possui os 2 carros em questão o acabamento e o desenho da Fiat são bem melhores que o Polo.

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    4. Polo, Argo, Yaris e 208 são o mesmo segmento. Minha opinião, ainda acho que o 208 e Yaris são melhores por não existir versão 1.0 aspirada.

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    5. O problema é que vocês confundem acabamento com design e cores do painel. Não existe relação direta entre eles. Simples assim. Agora, se vocês disserem : "eu prefiro um interior rebuscado, com luzinhas e botões aos montes e todo em plástico Preto". Aí eu concordo. O argo oferece isso. Mas entendam, isso não tem qualquer relação com acabamento.

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    6. A verdade é nenhum é perfeito nesse segmento. As portas do argo são de carro de entrada. O Onix também tem portas de carro de entrada. Ka também. HB20 tem portas melhores mas falta controle de tração e estabilidade. O polo nas versões de entrada tem interior feio e as versões top são muito caras.

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  10. Rodolfo, Polo de outro segmento ??? Qual ??? Cada coisa que se lê por aqui !!!

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    1. É lógica que o polo é outro segmento. Veja a porta do argo e constatará que é um projeto simples e popular. Claro, se você entender de construção automotiva. Sem falar, que a própria Fiat o colocou na categoria de ônix e ka com a versões 1.0 por 40 mil e trekking com preços de onix active e ka freestyle.

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    2. Qual ???? amigo são todos Hatch compactos, não existe um segmento intermediário entre o compacto e o médio !!!

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    3. Mentira. Aqui na minha cidade tem 2 concessionárias, uma da Vw e outra da Fiat, sendo que o Argo drive 1.0 e Polo 1.0 mpi estão com o mesmo preço promocional de 48.990,00.

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    4. Argo: construção simples, frágil, entre-eixos de ônix e porte de compacto e versão de 40 mil c/ aro 14 com calota. Ou seja, compacto de entrada.

      Polo: construção moderna, máxima segurança, entre-eixos de golf Mk IV, porte de hatch médio, versão de entrega 1.0 apenas enquanto a VW não lança o novo Gol. Ou seja, compacto Premium (classificado como médio polo Inmetro)

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  11. Pra não perder a piada, "ARGH!!"

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  12. caraca!!!! pensei q fosse o argo sting.

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