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Cadillac CT4-V chega para competir com Audi S4, BMW M340i e Mercedes C43 AMG - Estados Unidos

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A Cadillac, marca premium da Chevrolet, apresenta o novo Cadillac CT4-V, com motor turbinado de 2.7 litros com 320 cv e 500 Nm de torque, o último dos quais chega a um 1.500 rpm. O sedã esportivo adota um câmbio automático de 10 velocidades, em opções de tração traseira RWD ou AWD (integral).

Cadillac CT4-V

Esta é a primeira vez que a Cadillac traz uma versão esportiva do CT4, com uma estética dianteira que conecta seus faróis e luzes auxiliares.


Cadillac CT4-V

Na traseira, as lanternas têm uma forma semelhante, mas o layout dentro é um pouco diferente. A lateral é caracterizada por uma traseira em formato fastback.

Cadillac CT4-V

O interior traz elementos familiares à marca, com controles climáticos e tela de entretenimento informativo parcialmente flutuante.

Cadillac CT4-V

Há uma tela aninhada entre os medidores, e a alavanca de câmbio aparece comicamente grande nas fotos fornecidas pelo Cadillac.O CT4-V recebe um painel de instrumentos especial para os carros da série V.

Cadillac CT4-V

O controle de passeio magnético é padrão, mas só em modelos com tração RWD. As variantes do AWD são feitas com amortecedores passivos. Os freios dianteiros da Brembo estão equipados em ambas as versões, e os pneus de verão são padrão, com todas as estações sendo opcional em carros com tração integral.

Cadillac CT4-V

O Cadillac CT4-V mede 4,75 metros de comprimento, com entre-eixos de 2,2775 metros. A altura total é de 1,43 metros.A largura é de 1,81 metros, e o peso em ordem de marcha é de 1.640 Kg. Essas dimensões colocam o CT4-V em linha de competição com Audi S4, BMW M340i e Mercedes-Benz C43.

Cadillac CT4-V

O Cadillac CT4-V estará à venda no início de 2020, e mais informações serão anunciadas mais próximas dessa época.

15 comentários:

  1. Bem Chevrolet mesmo ... Diferente

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  2. Que coisa feia por fora. Por dentro é um Chevrolet gourmet.

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    1. Este comentário foi removido pelo autor.

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    2. Coió é pouco para esse Zé Ruela ! Só sabe criticar, principalmente a VW !

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  3. A Cadillac gostou dos "dentes" de led da Peugeot

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    1. ela colocou isso em prática antes da PUG viu.. só para seu conhecimento... desde 2017 inclusive....

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  4. Desenho matador... bem característico de Cadillac e Chevrolet... exceção: lateral lembra o 1º fusion "chefe da máfia".

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  5. Maravilhoso,saiu da mesmice dos outros,esse sim é um carro diferente.

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  6. A GM não sabe mais ousar nos Cadillacs. O último espetáculo foi o cien está sim um absurdobde design até nos dias de hoje

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  7. Modinha do momento: Multilaser pendurado no painel....

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  8. É... dessa vez admito que ficou feio, somente a frente. De resto ficou top

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  9. Precisam corrigir a distância entre eixos do texto

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