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Mercedes-Benz A35 AMG Sedan é para enfrentar o Audi S3

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A Mercedes-Benz apresenta o novo Mercedes-AMG A 35 Sedã 4Matic - que chega para concorrer diretamente com o Audi S3 Sedan.

Mercedes A35 AMG Sedan 2020

O estilo é similar ao A 35 hatch com as maiores mudanças ocorridas na parte traseira. Foi adicionado spoiler, difusor traseiro e dois grandes tubos de escape, e rodas de 18 polegadas.

Mercedes A35 AMG Sedan 2020

Ele é alimentado por um motor 2.0 Turbo de 302 cv e 400 Nm de torque. Como seu primo hatchback, a AMG de nível de entrada pode atingir 250 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. A potência é fornecida às rodas por meio de uma caixa de velocidades de embreagem dupla de sete velocidades e pelo sistema de tração às quatro rodas 4Matic da Mercedes.

Mercedes A35 AMG Sedan 2020

A suspensão dianteira do A 35 Sedan inclui um wishbone alternado com um suporte de mola e um tirante, enquanto a traseira é servida por um eixo traseiro multi-link.

Mercedes A35 AMG Sedan 2020

Um sistema de suspensão AMG Ride Control de três modos fornece amortecedores ajustáveis ​​ajustáveis ​​e automáticos, uma opção neste modelo, como esperado, desde o modo Comfort ao Sport +.

Mercedes A35 AMG Sedan 2020

Como previsto, um sistema de frenagem de elevado desempenho é o mesmo do hatchback 35. Disco frontal de 350 milímetros e traseiros de 330 mm ventilados e perfurados, que dissipam o calor em condições de utilização difícil.

Mercedes A35 AMG Sedan 2020

A cabine é praticamente inalterada desde o regulares Classe A hatch, mas com algumas características únicas AMG, como o volante de fundo chato e bancos desportivos AMG.

Mercedes A35 AMG Sedan 2020

São familiares as telas de 12,3 polegadas duplas digitais para fornecer acesso à nova MBUX da empresa - um sistema de infoentretenimento com controle de voz.

16 comentários:

  1. Se a Classe C já vende mais que o A3, que é mais barato, imagina quando o novo A-Klasse Limousine chegar ao Brasil... A Audi, que já vende menos que a Volvo, vai ter que fazer as malas

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    1. São duas belas máquinas, mas ainda gosto mais do design sóbrio do S3. Contudo, como não vou comprar nenhum dos dois, meu comentário se torna irrelevante em termos de mercado kkkk

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  2. Infelizmente nenhum deles faz frente ao Virtus MSI sem opcionais. Verdadeiro lobo em pele de cordeiro da VW. Carro muito superior e muito mais barato! Verdadeiro sedã esportivo disfarçado de carro de taxista. Entre outras soluções tecnológicas, vem sem revestimento nos trilhos dos bancos para redução de peso, solução essa que Mercedes e Audi nem sonham em aplicar em seus carros. Importante ressaltar que no caso do Audi, trata-se de um Virtus empobrecido para países emergentes e pessoas de baixo QI. Já a Mercedes AMG infelizmente só compra pessoas vítimas do falido sistema educacional brasileiro.

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    1. genti....virtus concorri com corolla!!! aff...virtus nao concorri com mercedes e nem audi....

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    2. “Sedã esportivo disfarçado de carro de taxista” kkkkkkkkkkkk

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    3. Top, excelente reflexão vc é o cara.

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  3. Que interior exagerado. Se o cara tá meio enjoado é vômito na certa. Sou muito mais o S3.

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    1. Precisa primeiro ter dinheiro para recusar um carro deste.

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    2. Comentário típico de brasileiro. Até pra dar opinião tem que ter dinheiro, senão é "coisa de recalcado". Imagino que você anda com um adesivo "A INVEJA É UMA M..." no carro

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    3. To feliz com o meu carro. Vocês é que devem estar infelizes com as próprias vidas.

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  4. Esse toinho não deve ter dindin nem pra comprar o Virtus !!!!!!!!!!

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  5. Kkkk. Boa "analise" Ricardo..rsrs.Nos moldes das analises proféticas e "coerentes" da carlotinha.rsrs

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  6. Quem gosta de esportividade -> Audi S3
    Quem gosta de firulas -> Mercedes A35

    https://www.youtube.com/watch?v=m62NJftSS7g&t=245s

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  7. Toma uma benga violenta do S3. Pra quem quiser ver, só seguir o link:
    https://www.youtube.com/watch?v=m62NJftSS7g&t=62s

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