A BMW do Brasil anuncia a chegada de motores Flex para a toda gama BMW X2 no Brasil. O propulsor de quatro cilindros e 192cv passa a funcionar com gasolina ou etanol. Os preços começam em sDrive18i - R$ 191.950, sDrive20i GP e sDrive20i M Sport X – por R$ 211.950 e R$ 246.950, respectivamente.

BMW X2 2019 Active Flex

O motor quatro cilindros, TwinPower Turbo, ActiveFlex, gera 192 cavalos de potência e que é disponibilizado no mercado brasileiro em duas versões de acabamento: X2 sDrive20i GP, por R$ 211.950, e a top de linha X2 sDrive20i M Sport X, cujo preço sugerido parte de R$ 246.950.

BMW X2 2019 Active Flex

E assim como a opção sDrive18i GP, lançada no país em outubro último por R$ 191.950 e dotada do inédito motor de três cilindros, o desenvolvimento do novo propulsor teve a participação efetiva do time de Engenharia do BMW Group no Brasil, atuando diretamente nos testes de validação e durabilidade do sistema ActiveFlex. O BMW X2 foi lançado no Brasil em abril de 2018, ampliando sobremaneira a oferta de modelos da família BMW X localmente.

BMW X2 2019 Active Flex

Dotado de tecnologia ActiveFlex, que o capacita a utilizar gasolina, etanol ou a mistura de ambos os combustíveis em qualquer proporção; novo motor de quatro cilindros em linha e 1.998 cm³, TwinPower Turbo, é capaz de desenvolver 192 cv, disponíveis entre 5.000 e 6.000 rpm, e 280 Nm de torque, entre 1.500 e 4.600 rpm. O modelo vem com tração dianteira e transmissão automática Steptronic, com oito marchas e alavancas posicionadas atrás do volante para trocas de marchas (shift paddle).

Desempenho

A velocidade máxima é de 225 km/h em ambas as versões, assim como a aceleração de 0 (zero) a 100 km/h, que é feita em 7,7 segundos.

Consumo - BMW X2 1.5 Flex AT-8

Etanol: 7,4 km/l (cidade); 8,7 km/l (estrada)
Gasolina: 10,6 km/l (cidade); 12,5 km/l (estrada)

Consumo - BMW X2 2.0 Flex AT-8

Etanol: 6,8 km/l (cidade); 8,8 km/l (estrada)
Gasolina: 10,4 km/l (cidade); 13,1 km/l (estrada)

Produzido na fábrica do BMW Group em Regensburg, na Alemanha, o BMW X2 sDrive20i exibe desenho inspirado nos cupês da marca, como os 2000 CS e 3.0 CSL. E esta característica está presente no teto, que ostenta linhas alongadas; nas molduras de desenho afilado das janelas; e no emblema da BMW posicionado nas colunas C. Entre os detalhes característicos do SAC destacam-se ainda a grade frontal “Kidney Grille” invertida, em formato trapezoidal, os faróis Full-LED, faróis auxiliares em LED, e as amplas entradas de ar, na parte inferior, e que acompanham o para-choque dianteiro de ponta a ponta.

BMW X2 2019 Active Flex

Na parte inferior do veículo, chamam a atenção as saias laterais em preto e os arcos das rodas de formato quadrangular, ambas, também, na cor preta. Atrás, as lanternas em LED em “L”, e o para-choque traseiro com detalhes em preto. As rodas de liga leve, com raios em ‘Y’, medem 18 polegadas. O coeficiente aerodinâmico (Cx) é de 0,28.

BMW X2 2019 Active Flex

Internamente, há uma combinação de acabamentos, evidenciada pelo revestimento dos bancos em Sensatec – com opções de tonalidades em preto ou Oyster –, pelas molduras com acabamento em Oxide Silver Dark e detalhes em preto High-gloss; além do volante esportivo revestido de couro.



O BMW X2 mede 4,360 metros de comprimento, 1,824 m de largura, 1,526 m de altura, e 2,670 m de distância entre eixos. A capacidade do porta-malas é de 370 litros, podendo ser ampliada para 1.255 l, com os bancos traseiros rebatidos.

Tecnologia e conectividade

O BMW X2 sDrive20i GP traz como principais equipamentos, assistente de estacionamento (Parking Assistant), com câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro; e o novo ConnectedDrive, que inclui Sistema de Navegação, Nova interface id6 com tela sensível ao toque, Preparação para Apple CarPlay, via conexão sem fio (Wireless) e um conjunto de funcionalidades acessível por meio de um SIM Card – o mesmo utilizado em telefones celulares – e que permite conexão à internet assim que o veículo deixa a linha de produção.

BMW X2 2019 Active Flex

Esta tecnologia oferece acesso às informações de trânsito em tempo real e notícias personalizadas; envio e recebimento de e-mails e alertas de manutenção de componentes (Teleservices). Com o concierge é possível solicitar reservas em hotéis, consultar cotações de moedas estrangeiras e recomendações sobre restaurantes; a Chamada de Emergência Inteligente auxilia os ocupantes quando mais precisam, em caso de acidente. No Brasil, os veículos comercializados pela BMW saem de fábrica com um SIM Card para conectividade do veículo com a internet.

BMW X2 2019 Active Flex

Outra função adicional ao amplo cardápio de recursos disponíveis no SAC é a preparação para Apple Car Play. Por meio dele, o usuário pode transferir a interface de algumas funcionalidades do iPhone para o sistema de infotainment do veículo com a ajuda de conexão sem fio (wireless).


Pacote completo

A lista de equipamentos de série da versão sDrive20i GP inclui entre outros itens direção Servotronic, função Auto Start/Stop, ar-condicionado automático digital com controle de temperatura independente de duas zonas, volante multifuncional, bancos do motorista e passageiro com ajustes elétricos, apoio de braço dianteiro, pacote interno de conveniência – dupla entrada de USB no console central, redes para compartimentos atrás dos bancos dianteiros, porta copos e porta objetos centrais e tomada 12V –, pacote de luzes internas – LEDs internos iluminando todo o veículo podendo variar a intensidade da luz e escolher dentre 6 opções diferentes de cores (branco, laranja, bronze, lilás, verde e azul); além de tapete de veludo.

BMW X2 2019 Active Flex

O BMW X2 sDrive20i GP também vem equipado com o Driving Experience Control, com função Eco-Pro, que permite a quem estiver ao volante ativar diversos ajustes. Entre eles o modo Comfort, para uma calibragem-padrão entre o motor e a transmissão; o modo Eco-Pro, para uma condução especialmente eficiente; e o modo Sport, que possibilita uma dirigibilidade mais dinâmica.

BMW X2 2019 Active Flex

No BMW X2 sDrive20i GP, a segurança dos ocupantes é garantida pela presença de controles de estabilidade e tração, freios a disco ventilado com ABS, além de seis airbags – duplos frontais, laterais dianteiros, e tipo cortina dianteiros e traseiros –; e pneus Star Marking, com tecnologia Run-Flat. O novo SAC está disponível com 10 opções de cores externas. São elas, as sólidas Branco Alpino e Preto II, e as metálicas Prata Glacial, Branco Mineral, Preto Safira, Cinza Mineral, Azul Mediterrâneo, Galvanic Gold, Sunset Orange e Sparkling Storm.


M Sport X

A versão top de linha traz a mais o pacote de equipamentos M Sport X, que agrega itens de design externo como saias e spoilers, teto solar elétrico panorâmico, spoiler traseiro M, acabamento externo BMW Individual em High-gloss Shadow Line e rodas de liga leve, com raios em ‘Y’, de 19 polegadas. Internamente, ela é adornada com acabamento interno em Alumínio Hexagon, duas opções de revestimento de teto BMW Individual em Anthracite e mais cinco tipos de revestimento dos bancos em couro Dakota.

BMW X2 2019 Active Flex

Itens como Comfort Access, capaz de controlar a abertura e o fechamento das portas sem a necessidade da chave, incluindo a tampa do porta-malas; espelhos retrovisores externos com função de memória, rebatimento e aquecimento; bancos dianteiros esportivos, Head-up display e Sistema de Navegação Plus; estão entre os diferenciais. A versão M Sport X está disponível em oito opções de cores externas: Branco Alpino, Preto Safira, Cinza Mineral, Azul Mediterrâneo, Galvanic Gold, Sunset Orange e Sparkling Storm, além da exclusiva Misano Blue.

9 Comentários

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  1. Melhor levar um Countryman, mesmo chassis, mesmo motor 3 cilindros e mesmo cambio, apenas que custa 129.900, 61mil mais barato.

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  2. Essa X2 1.5 de 130 cavalos e 22 kgfm de torque por R$ 192.000,00 é um verdadeiro deboche!

    Preço absolutamente ridículo. Quem compra esse carro deve ser imediatamente internado e retirado do convívio social.

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    1. O mundo é feito de escolhas. Cada um faz a sua.

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    2. um MICO essa X2 1.5, o cara que compra isso é só pra dizer que anda de BMW
      mesmo, era pra ser no máximo uns 130,000 e olhe lá.

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  3. O Q4 da Audi deve vir muito melhor que esse X2. Gosto da linha de SUV da BMW, mas esse aí foi bola fora, era pra ser maior um pouco que a X1 e lembrar visualmente mais a X6.

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  4. off:
    vcs são especialista em vw cade matéria sobre o:
    atlas cupe
    golf light
    novo passat americano
    tarek
    t cross rodando pelas lojas do brasil

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  5. Logo vem o cara falar que aquele Polo espichado pra riba é melhor porque blablabla

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  6. Esqueça O Polo esta falando de BMW...
    O Polo tem sim o seus méritos na sua categoria e diante dos seus concorrentes anos Luz na frente...
    Na minha casa a minha Filha tem TSI e meu Filhos um 1.6 são ótimos carros...

    Blablabla fala vc.
    Deixa de dor de cotovelo

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  7. Qual a lógica X2 ser menor e mais caro que X1 ????

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