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Jaguar XE 2019 ganha série enfeitada por R$ 250 mil

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A Jaguar lançou uma edição especial na atualização do sedã esportivo XE para o modelo de 2019. O Jaguar XE Landmark tem como base a versão R-Sport, e incorpora enfeites. O preço no mercado brasileiro é de R$ 250.200,00.

Jaguar XE 2019 Landmark - Preço R$ 250 mil - Brasil

O Jaguar XE Landmark encontra-se disponível com o otor Ingenium 2.0 turbo, de quatro cilindros, 250 cv, 37,2 kgfm de torque e tração traseira. O sedã vai da imobilidade aos 100km/h em 6,5 segundos (mesmo tempo de um Golf GTI, que custa a metade - R$ 130 mil - veja aqui) e atinge a velocidade máxima de 250 km/h.


Jaguar XE 2019 Landmark - Preço R$ 250 mil - Brasil

Disponível nas cores Yulong White, Santorini Black e Firenze Red, o exterior apresenta também um emblema Landmark, enfeites com com Black Pack, para-choque dianteiro esportivo, rodas em liga leve de 18 polegadas e outras opções exteriores como os faróis de Xenon e soleiras em metal com o nome Landmark. O Jaguar XE Landmark incorpora o interior R-Sport em couro nas cores Ebony e Ebony/Pimento, bem como logotipos Landmark adicionais.

Os enfeites, porém, tem sua função, já que, segundo a Jaguar, o coeficiente aerodinâmico foi melhorado, com inovações como as entradas de ar no para-choque dianteiro que direcionam o ar para as rodas dianteiras, a fim de reduzir a resistência aerodinâmica.

Todos os modelos XE irão incorporar de série o Sistema de Informação e Entretenimento Touch Pro e a tela tátil de 10 polegadas.

Jaguar XE 2019 Landmark - Preço R$ 250 mil - Brasil

Todos os veículos XE incorporam proteções das embaladeiras metálicas, molduras das janelas cromadas, comandos dos bancos elétricos cromados e tapetes Premium, exceto as versões mais desportivas que são específicas, com pedais metalizados brilhantes e o espelho retrovisor interior com antiencandeamento automático sem moldura de série.

26 comentários:

  1. Sério mesmo que vocês estão comparando um Golf GTi com um Jaguar?!?!?!
    Menos gente, muito menos...

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    1. Realmente é uma sacanagem com o Golf GTI. Esse Jaguar XE todo emperiquitado que custa R$ 250 mil não tem nem sequer um piloto automático adaptativo, não tem sistema de monitorização frontal, não tem diferencial XDS+, todos itens do Golf GTI, que, inclusive, espanca o Jaguar sem dó na pista.

      Detalhe: o Golf GTI é um carro mais exclusivo que esse Jaguar XE, já que a Jaguar anda desovando o XE em locadoras. Agora quero ver achar Golf GTI em locadoras....

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    2. Boa ideia essa de locadora. Aqui no Brasil a VW deveria desovar o Jetta também, pra ver se vende, já que até agora é mico em terras tupiniquins.

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    3. Gente, que vergonha! A redação desse blog deve funcionar no D.A. da Escolinha Infantil Vw É Amor. Inacreditável! O que eu vejo e leio aqui é inacreditável, é a falência completa do ser humano.

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    4. relinchaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa animaaaaaaaaaaaaalllllllllllllllll óóóóóóónnnnnnnnnnn

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    5. Calma aí Eduardo, a comparação foi em relação ao tempo de 0-100 km/h, velocidade final E MAIS NADA!!!!!

      Por mais que o pessoal aí “goste” muito de VW, jamais eles teriam coragem de comparar (em outros aspectos) um mero (e bom) Golf com um Jaguar.

      A comparação feita não é absurda, ante ao bom desempenho do Golf.

      No contexto da comparação, é a mesma coisa de falar que um Gol quadrado com “umkiloemei” anda igual ao Jaguar.

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    6. Ah mas não faça de desentendido,colocam sempre um Volks pra comparar com qualquer outro, só quem não quer enxergar ou não conhece o blog... só pra exaltar..

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    7. Ao Carlos4carros, só te digo uma coisa: nem falo nada...

      Aos demais colegas, obrigado pelos posts, ADORO de paixão o Golf, baita carro, completo, mas colocar o top dos Golf com o mais básico dos Jaguar é de cair o rego da bunda...

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    8. sou fan da VW, ja tive golf e tenho meu segundo jetta, mas comparar um jaguar e falar que é enfeitado com um golf.... a comparação na matéria quanto a desempenho blz, mas tem gente que exagera

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    9. kkkk Comparar Golf com Jaguar, é atestar insanidade... Se fosse com Audi até que seria plausível mas VW Vs Jaguar dá até dó...

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  2. Como um asno compara o golf com um jarguar, sao propostas totalmente diferentes !

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  3. Pqp, que ânsia ao ler tal matéria.
    Comparem logo com carros usados, eu não imagino um potencial comprador de um jaguar saindo de uma loja jaguar sem fechar negócio e indo direto para uma loja VW levar um golf, o redator sim.

    Um cliente desses deve ter no mínimo dupla personalidade para cometer tamanha proeza.

    Alterem logo o nome do blog para vw.blog e parem com essa palhaçada.

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    1. genti...se o jaguar é tão bom, pq o Golf vendi mais?

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    2. Commodus Antonius, posta outra coisa, reformule este texto animal, deu já.

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    3. Veja pelo lado bom, pelo menos não comparou com o Polo... kkk

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  4. Como assim comparar Golf com Jaguar? São carros totalmente distintos

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  5. O estagiário se supera a cada dia! Kkkkkkkk

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  6. Na verdade o Golf GTI concorre diretamente com a Ferrari FF, levando vantagem em todos os quesitos sobre a Ferrari.
    Por isso vende mais Golf que Ferrari no Brasil.
    A Ferrari ainda figura bem pois as locadoras aproveitam as locadoras para desovar estoques.

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  7. Golf vs Jaguar...não é possível que eu tenha lido isso..

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  8. LOCADORA É GOLPE...VW NÃO VENDE PARA LOCADORAS !!!

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    1. A Ferrari vende para locadoras para aumentar as vendas e fazer frente aos números do Golf!

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  9. Só pelos fatos . O jaguar e um carro indiano que não tem nem sequer um acc. Já o Golf e um projeto alemão, muito mais avançado.

    Fatos , apenas pelos fatos.

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    1. E esse projeto alemão, rompe os cintos na primeira batida ou isso a VW deixa pra ser exclusivo de Gol e Voyage?

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