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VW Jetta 2019 Trendline chega ao México - fotos e preços

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A Volkswagen do México apresenta os detalhes da versão de acesso da Jetta, o Trendline, que chega agora ao mercado após alguns meses de lançamento.

Novo VE Jetta 2019 Trendline

Como passo de acesso ao leque de best-sellers de Puebla, a versão Trendline se junta ao portfólio com um preço próximo a 300.000 pesos (R$ 65 mil) no caso do manual, e 320.000 Pesos (R$ 69 mil) o automático.
Novo VE Jetta 2019 Trendline

Esta versão Trendline traz alguns cortes de custos. Em vez de equipar as rodas de alumínio, o Jetta Trendine vem com rodas de aço e calotas, mas mantém recursos importantes como controle eletrônico de estabilidade , seis airbags, freios a disco em todas as quatro rodas, freio multicolisión e até mesmo elementos como espelhos pintados a cor da carroceria e e faróis de LED completos.

Novo VE Jetta 2019 Trendline

Seu equipamento de conforto e tecnologia inclui um music player com quatro alto-falantes, tela sensível ao toque de 6,5 polegadas, porta USB e conexão Bluetooth. Adicionado ar condicionado, controles de áudio ao volante, faróis automáticos, alarme, computador de bordo, controle de cruzeiro e freio de mão eletrônico.

Novo VE Jetta 2019 Trendline

Mecanicamente não há uma única diferença em relação às outras versões.

Novo VE Jetta 2019 Trendline

Ele mantém o motor turbo de 1.4 litros , capaz de gerar 150 cv e 250 Nm , associado a uma transmissão manual de seis marchas ou a um Tiptronic automático com o mesmo número de marchas. Tem start & stop e modo de condução Eco.

28 comentários:

  1. Eu gosto dessas versões menos emperiquitadas!!!
    Seria uma opção interessante para o Brasil, por um preço justo é claro.

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  2. Esquece esse namorem para a bananolândia, mataria o vírus...uma pena

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  3. Parachoque traseiro esticado demais, pra parecer sedan grande....

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  4. Respostas
    1. O Comfortline no Brasil - R$ 109 mil.

      Idiotas sendo idiotas.

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    2. esse de calota é mais virtus do q nunca.... 109k está é muito caro para um carro pelado desse jeito...

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    3. Mas 109k é a comfortline esse não se sabe quanto seria, as vezes o Carlos tem razão povo só fala merda tb

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  5. Bem que podia ter essa versão aqui também.

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    1. Espaço tem:

      Virtus full R$ 88.500

      Jetta Trendline R$ 99k

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    2. Esse espaço será do Virtus GTS...

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  6. Sou só eu ou alguém aí acha que o antigo é muito mais bonito ?

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    1. Concordo com você Nilvo Tasso, essa frente muito estranha, ficou muito tiozão . Mas vou ter que trocar o meu Jetta Highline 2017, pelo próximo 2.0. Obrigado a acostumar...

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    2. Achei o novo mais imponente. Gostei mais

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  7. Calotas, ar manual, volante de plâstico e bancos de tecido...passo!

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    1. 6 airbags,esp,asr,assistente de partida em rampas,volante multifuncional,ja um tipo sedã básico aqui só teria os 2 airbags de série,os laterais seriam opcionais e os de cortina nem em sonho,segurança não existe em Fiat mesmo

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  8. Achei essa versão mais interessante que a Confortline.

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  9. Aqui só seria bom se viesse com preço no máximo por R$ 85 mil.

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  10. ...mas mantém recursos importantes... e até mesmo elementos como espelhos pintados a cor da carroceria... Rsrs.... Tem que destacar mesmo, pois é muito importante!

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  11. Vi o novo Jetta em uma concessionária e o design não me empolgou nem um pouco. Sem contar a inexplicável ausência de ar condicionado traseiro. Fico com o meu 2018.

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  12. Sacanagem com o Jetta.
    Um carro que era tão espetacular (2.0 TSI - DSG, com paddle-shift), agora com esse modelo simplório ...

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  13. Calotas, ar condicionado manual, volante de plástico do up, bancos de tecido e acabamento de painel e porta parecem bem ruins. Que piada.

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