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Veículos e marcas mais vendidos 1º semana - agosto/2018

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O mercado automotivo brasileiro transacionou 27.768 carros e comerciais leves nos primeiros três dias úteis de agosto de 2018, com média diária de emplacamentos atingindo 9.256 unidades - avanço de 15,2% sobre a média diária da primeira semana de julho (8.030). O crescimento de 15,3% na primeira semana com média diária acima de 9 mil unidades indica um forte crescimento do segmento.

VW Polo - 4º carro mais vendido do Brasil

Nesse mercado a norte-americana Chevrolet mantém-se líder, com 18,3% de market share (5.094 unidades emplacadas), seguida da alemã Volkswagen - 15% do mercado (4.177 emplacamentos). A Fiat vem em 3º, com 12,1% do mercado e 3.370 emplacamentos.

Hyundai Creta - 5º carro mais vendido do Brasil

A quarta colocação agora está com a Hyundai, 10% do mercado e 2.763 unidades emplacadas, ficando à frente da Toyota, que fecha em 5º, com 9,1% de participação e 2.759 emplacamentos.

Chevrolet Onix - carro mais vendido do Brasil

Entre os veículos, a liderança é do Onix (2.594 emplacados), seguido de Hyundai HB20 em 2º (1.445), Ford Ka em 3º (1.086), VW Polo em 4º (852 emplacados) e a Fiat Toro fechando em 5º (820).

Ranking - 30 maiores montadoras do Brasil - Agosto de 2018 - 1º semana

RankMarcaVendasMarket Share
1GM5.09418,3%
2Volkswagen4.17715,0%
3FIAT3.37012,1%
4Hyundai2.76310,0%
5Toyota2.7599,9%
6Ford2.5229,1%
7Honda1.5515,6%
8Renault1.4595,3%
9Jeep1.2544,5%
10Nissan9003,2%
11Peugeot3531,3%
12Citroen2801,0%
13Mitsubishi2120,8%
14BMW1590,6%
15Mercedes1460,5%
16Kia1430,5%
17Chery1160,4%
18Land Rover990,4%
19Volvo870,3%
20Audi850,3%
21Suzuki430,2%
22JAC400,1%
23Jaguar380,1%
24Iveco190,1%
25Troler190,1%
26Mini180,1%
27Lifan150,1%
28Porsche120,0%
29Subaru100,0%
30Lexus90,0%
31Dodge80,0%

Ranking - 217 carros e comerciais leves mais vendidos do Brasil - Agosto de 2018 - 1ª semana

Totais27.768 1.360.225
RankModeloAGOQTD
1GM/ONIX2.594 109.070
2HYUNDAI/HB201.445 60.988
3FORD/KA1.086 58.905
4VW/POLO852 40.818
5FIAT/TORO820 33.108
6HYUNDAI/CRETA740 25.130
7TOYOTA/COROLLA727 33.644
8GM/PRISMA704 37.733
9JEEP/COMPASS695 34.248
10VW/GOL684 39.827
11FIAT/ARGO652 34.111
12VW/SAVEIRO640 26.469
13HONDA/HR-V639 27.232
14TOYOTA/YARIS HB626 3.712
15FIAT/STRADA582 38.859
16VW/VIRTUS564 21.672
17JEEP/RENEGADE553 26.014
18FIAT/MOBI516 29.010
19TOYOTA/HILUX510 21.031
20VW/FOX504 22.319
21NISSAN/KICKS448 25.442
22RENAULT/KWID439 35.320
23FORD/KA SEDAN434 20.421
24GM/TRACKER417 16.287
25FORD/ECOSPORT343 19.437
26FIAT/CRONOS318 14.787
27HYUNDAI/HB20S313 18.640
28VW/VOYAGE310 18.401
29GM/S10309 18.425
30RENAULT/SANDERO293 29.637
31TOYOTA/YARIS SEDAN293 1.062
32HONDA/CIVIC282 15.508
33FORD/RANGER277 10.703
34NISSAN/VERSA264 15.856
35HONDA/FIT251 16.058
36RENAULT/CAPTUR248 12.205
37GM/SPIN248 11.715
38VW/UP230 11.961
39GM/COBALT216 10.891
40GM/CRUZE SD210 11.472
41FORD/FIESTA203 10.658
42RENAULT/DUSTER201 11.136
43HONDA/WR-V197 9.339
44TOYOTA/ETIOS HB194 21.493
45GM/MONTANA194 6.818
46FIAT/SIENA183 10.107
47TOYOTA/HILUX SW4179 7.624
48HONDA/CITY171 7.630
49VW/AMAROK171 9.759
50PEUGEOT/2008147 5.173
51HYUNDAI/IX35132 5.470
52TOYOTA/ETIOS SD126 16.312
53MITSUBISHI/L200116 6.387
54NISSAN/MARCH110 7.830
55FIAT/FIORINO110 6.562
56RENAULT/LOGAN101 12.213
57RENAULT/OROCH101 7.746
58CITROEN/AIRCROSS97 3.916
59VW/SPACEFOX97 3.200
60PEUGEOT/20893 4.655
61CITROEN/C390 4.263
62FIAT/UNO86 5.730
63CHERY/TIGGO78 1.036
64CITROEN/C4L77 2.192
65KIA/SPORTAGE75 3.505
66GM/CRUZE HB71 3.310
67TOYOTA/RAV465 2.689
68RENAULT/MASTER65 4.038
69VOLVO/XC4062 850
70HYUNDAI/HR60 3.175
71HYUNDAI/TUCSON59 3.132
72GM/EQUINOX58 2.850
73M.BENZ/CLASSE C57 2.901
74BMW/X155 2.377
75FORD/FOCUS SD52 2.761
76VW/TIGUAN52 1.667
77FORD/FUSION48 2.615
78LAND DISCOVERY48 2.526
79FORD/FOCUS43 1.943
80GM/TRAILBLAZER42 1.886
81MITSUBISHI/ASX41 3.342
82PEUGEOT/300841 1.851
83AUDI/Q340 1.862
84FIAT/WEEKEND40 1.468
85NISSAN/SENTRA39 2.202
86NISSAN/FRONTIER39 3.924
87VW/JETTA38 2.578
88CHERY/QQ38 1.919
89BMW/32037 1.738
90KIA/K250034 1.148
91M.BENZ/CLASSE GLA33 1.621
92FIAT/DUCATO32 967
93JAC/T4031 1.762
94GM/EXPRESS30 174
95FIAT/DOBLO29 2.849
96TOYOTA/PRIUS29 1.695
97JAGUAR/EPACE28 253
98MITSUBISHI/LANCER27 906
99M.BENZ/CLA18024 876
100VW/PASSAT22 909
101KIA/CERATO21 1.720
102SUZUKI/VITARA20 1.148
103LAND20 302
104TROLLER/T419 906
105PEUGEOT/PARTNER19 834
106PEUGEOT/EXPERT19 484
107SUZUKI/JIMNY18 1.279
108AUDI/A3 SEDAN18 1.140
109FORD/MUSTANG18 714
110LAND VELAR18 492
111MITSUBISHI/Outlander17 1.333
112MINI/COOPER17 811
113BMW/X217 247
114VOLVO/XC6016 1.583
115PEUGEOT/40816 588
116BMW/X316 414
117LIFAN/X6014 1.104
118IVECO/DAILY 351414 1.193
119LAND EVOQUE13 1.055
120HYUNDAI/SANTAFE13 488
121FORD/NEW FIESTA12 1.432
122VW/GOLF11 1.919
123MITSUBISHI/PAJERO11 1.045
124CITROEN/JUMPY11 673
125M.BENZ/GLC10 633
126PEUGEOT/500810 345
127BMW/X410 299
128HONDA/CRV10 269
129M.BENZ/SPRINTER 31310 599
130KIA/SORENTO9 345
131TOYOTA/CAMRY9 133
132PEUGEOT/3088 340
133RENAULT/KANGOO8 962
134DODGE/SPRINTER8 263
135AUDI/Q57 521
136SUBARU/XV7 201
137AUDI/A46 678
138JAGUAR/FPACE6 385
139FORD/EDGE6 155
140SUZUKI/SCROSS5 342
141AUDI/A55 314
142JEEP/CHEROKEE5 153
143JAC/T54 551
144BMW/X54 314
145VOLVO/V404 310
146PORSCHE/MACAN4 302
147M.BENZ/GLE4 267
148BMW/X64 131
149BMW/430I4 75
150IVECO/DAILY4 26
151VOLVO/XC903 511
152LEXUS/NX3003 233
153BMW/3283 177
154LEXUS/CT200H3 116
155AUDI/A13 65
156LEXUS/RX3 48
157CITROEN/BERLINGO3 94
158VW/GOLF VARIANT2 355
159SUBARU/FORESTER2 257
160CITROEN/C4 PICASSO2 246
161JAGUAR/XE2 167
162KIA/CARNIVAL2 161
163BMW/5302 115
164M.BENZ/CLA2002 103
165PORSCHE/9112 98
166JAC/T62 97
167AUDI/Q72 84
168PORSCHE/BOXSTER2 81
169PORSCHE/CAYMAN2 73
170KIA/SOUL2 49
171BMW/M52 14
172JAGUAR/F-TYPE2 10
173RENAULT/KANGOO2 4
174JAC/v2602 106
175DFSK/K012 61
176HYUNDAI/ELANTRA1 717
177FIAT/PALIO1 357
178LIFAN/LF1 299
179BMW/220I1 255
180M.BENZ/CLASSE E1 201
181PORSCHE/CAYENNE1 145
182AUDI/A31 105
183M.BENZ/GLC431 101
184PORSCHE/PANAMERA1 94
185AUDI/TT1 87
186BMW/5401 80
187HONDA/ACCORD1 70
188VOLVO/S601 64
189SUBARU/OUTBACK1 57
190VOLVO/V601 44
191JEEP/WRANGLER1 40
192MINI/COOPER1 33
193BMW/M31 29
194NAJA1 20
195CHEVROLET/CORVETTE1 17
196FIAT/PUNTO1 16
197M.BENZ/CLASSE S1 16
198AUDI/R81 14
199AUDI/RS61 11
200BMW/7501 8
201RENAULT/CLIO1 2
202BMW/I31 2
203GM/CAPTIVA1 1
204FREIGHTLINER/25001 301
205M.BENZ/SPRINTER 4151 106
206IVECO/DAILY 55161 37
207DFSK/V211 25
208EFFA/K021 21
209JAC/T81 19
210EFFA/V221 16
211TOYOTA/BANDEIRANTE1 15
212M.BENZ/SPRINTER 5151 9
213M.BENZ/RIBEIRAUTO1

65 comentários:

  1. genti...se a Audi é tão boa pq não vendi?

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  2. Respostas
    1. A Jeep está entuchando locadoras de Compass e Renegade. É por isso que tem esse espasmo de vendas.

      A Fiat é um problema de produtos mesmo. Sò tem carro boqueta, e com mecânica boqueta. Argo, Mobi, tudo carros de baixa qualidade. Se bem que Renault também é bem boquetas...Kwid...Sandero...Logan, uma boquetagem maior que a outra.

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    2. Tem alguma marca de carros wuevnaq seja boqueta até 100mil reais, tirando VW, claro?

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    3. varias. Toyota não é boqueta (é antiquada, mas não boqueta). Honda é antiquada, mas não boqueta. Hyundai é emperiquitada, mas não é boqueta. GM é semi-boqueta. E VW é semi-premium.
      Agora, Fiat, Renault, Peugeot, Citroen....tudo boquetagem sem fim.

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    4. Uma prova de que Compass e Renegade em vendas diretas, estão dependendo muito de Locadoras é que quando as vendas diretas são para PCD ou Pessoas Física que compram em nome da pessoa jurídica, a média diária se mantém, e quando é locadoras as médias diárias oscilam acima de 50%, chegando até 200%.
      A mesma coisa acontece com o Argo. A média dele é em torno de 220, mas mês passado teve 3 ou 4 dias que teve vendas de 450 unidades.
      Esse mês, como ainda não teve vendas para locadoras, está l[a atrás.

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    5. A Jeep usa e abusa de vendas diretas para todo mundo...o Compass tem 15% de desconto para quem tem um numero de cnpj, eh só dar o número para o vendedor que ele já fatura direto, sem burocracia..com isso ela infla as vendas, sem necessariamente lucrar muito com cada unidade vendida!

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    6. Acho que nas vendas diretas o lucro não muda muito. O que muda é os impostos. O governo arrecada menos impostos.

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    7. Realmente as locadoras loucas compram Renegade e Compass e ficam com eles pra toda a eternidade. 1o e 3o Suv mais vendido todo o ano e ninguém quer... só as locadoras! Gente louca dessas empresas kkkkk

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    8. A VW pode lotar as locadoras vendendo gol a Jeep e a Fiat não... Mês assado, 71% das vendas do gol foi para PJ...

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    9. Discordo totalmente da opinativos 4carros.
      O 208 por exemplo, é o melhor hatch compacto a venda no Brasil, tem o melhor custo x benefício, ótimo acabamento e motor. O 2008 também é um excelente carro, apesar de pequeno. A dupla Jumpy / Expert tem plataforma moderna, ótimo custo x benefício e não te mm concorrentes a altura. O Sandero também é ótimo carro, tem motorização moderna, espaço de sobra e preço competitivo, motores de 1.0 a 2.0 para todos os gostos.
      São carros vendidos na Europa, com grande aceitação. No Brasil, em especial a PSA, errou no pós-venda e maculou a marca.
      Agora, carros boqueta é que não são.

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    10. Nenhum dos carros que vc citou é o mesmo modelo vendido na Europa.

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    11. CGL: deixa de ser fanboy da PSA. Esses carros vendidos no brasil não tem a mesma tecnologia e segurança dos vendidos na europa, não são carros adaptados a nossa realidade e até na europa em alguns lugares são ridicularizados como são aqui no brasil

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  3. Sujeitinho irritante esse Carlos 4 Carros

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  4. Genti, se o Cronos é tão bom, pq não vendi???

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    1. Nem locadoras e frotistas estão querendo isso.

      E no varejo o Cronos não emplacas porque é feio de dar dó.

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    2. O Cronos ao vivo é uma aberração.

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    3. O Cronos é bem feinho mesmo!! Todo desproporcional!! Carro boqueta

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    4. O Cronos é um Siena requentado

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  5. Alguém já viu o golf mk7.5 por aí? Vw deu um tiro de misericórdia no mito, matou de vez o carro.

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    1. Alguém já viu o golf mk7.5 por aí?

      Morador de periferia ou favela detected.

      Esse fenômeno tem a ver com o buraco onde vc mora. Em periferias e favelas, suburbios e lugares boquetas asssim, o povo não tem dinheiro para comprar Golf. Então vc não os verá mesmo. É normal.

      Se vc quer ver Golf, vá à Zona Sul do Rio, Barra, Recreio dos Bandeirantes, Alto da Boa Vista. Ou, em SP, Morumbi, Jardins, Jardim Europa, etc.

      Em favela vc não vai ver mesmo. Esquece.

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    2. Pelo visto voce não entende de Zona Sul do Rio de janeiro. Barra e Recreio são Zona Oeste. Zona Sul são os bairros: Leme, Copacabana, Leblon, Ipanema, Urca...

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    3. Na verdade é você que não sabe ler corretamente. A vírgula separa as enumerações, que são Zona Sul do Rio, Barra, Recreio e etc. Se vc tivesse sido corretamente alfabetizado e conhecesse as regras do vernáculo, saberia que o que vem, na minha construção, depois de "Zona Sul" não faz parte da mesma.

      Procure se alfabetizar antes de emitir opiniões. Mas, de qualquer forma, vc faz parte da maioria, já que 75% da população é analfabeta funcional. Vê-se que é o seu caso.

      Em tempo: analfabetos funcionais também, em geral, moram, em áreas periféricas, onde os Golf não circulam.

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    4. Respondendo a sua pergunta Robson eu tbm ainda não vi nenhum Golf mk7.5

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    5. Ja vi um gti vermelho na rodovia Castelo Branco SP, muito bonito. O problema é que além de estar vendendo pouco o facelift desse golf é muito, muito discreto, peaticamente so mudou farol e lanterna e se estiver desligado passa despercebido...

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    6. carlos4carlos está finalmente aprendendo o português :-D

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    7. Carloita, o cara falou da geral 7.5, e não a 7. Sendo assim, como Golf na 112a. posição, não é surpresa nan ser visto.

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    8. 4patas sendo preconceituoso.... só ver que golf é carro de vileiro sim... rodas orbitais, cornetas, aro 20 cromado.... só ver que caiu na graça do vileiro como sempre. Das vileiro!

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  6. e na realidade dos fatos que os acima teimam em desafiar
    A FENABRAVE simplesmente coloca o que as pessoas compram, é um dado estatistico
    Que muitos teimam em não analisar e ou obedecer como critério, alias ela determina claramente que o Polo é Hatch pequeno, e que o Virtus é sedan compacto, que tem a sua lógica afinal é a entidade que representa os fabricantes,e o que o inmetro faz é uma atribuição fora do contexto racional, e que um sujeito insiste em declarar correto, lamentável, e ademais, como vendas diretas o voyage é o sexto mais vendido e o Gol é o segundo
    o fato que falta é tranparencia, como a exclusão dos comentários que não são do agrado deste BLOG, isso é no mínimo desrespeito as regras, e tange numa imparcialidade draconiana

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    Respostas
    1. VW Polo definido oficialmente pelo INMETRO como hatch médio, veja:

      https://1.bp.blogspot.com/-6maOIQpBu4Y/WZL1Lzm6YWI/AAAAAAACn4Q/IqO7Qyxr8j4c5nGTWkO-f25T_i3Gw-2tACLcBGAs/s1600/novo-polo-2018%2B%25281%2529.jpg

      O Polo é um hatch médio, assim definido pelo INMETRO.

      E ele se mostra uma opção supior ao Cruze Sport6. O Polo tem melhor custo x benefício, mesmo espaço interno, e melhor acabamento, vejam o comparativo Cruze x Polo:

      https://www.youtube.com/watch?v=20m70D3DxCc

      O grande trunfo do Polo é o de ser um hatch médio com preço de compacto. Ele tem o porte, status e refinamento de um hatch médio, mas tem preço de compacto. Ele pode ser o menor dos hatchs médios, mas ainda assim é um médio. Ele se destaca nas ruas, e no espaço interno ele é médio, no refinamento de passeio e no padrão de acabamento.

      Mas o preço é de compacto. Porque isso. Porque a VW tem o motor 200 TSI (que faz o carro pagar quase 50% menos imposto IPI que os concorrentes) e a carroceria é feita com base na plataforma MQB, que mesmo usando menos aço (o Polo é mais leve que os concorrentes), ele é muito mais sólido.

      A VW consegue isso usando uma tecnologia insana de construção estrutural, que as outras não conseguem fazer. Então eles conseguem fazer uma estrutura que leva menos material (e o carro fica mais barato por isso), mas ao mesmo tempo é muito mais sólido.

      Eles usam um software de cálculo estrutural que elimina todos os desperdícios de material. As vigas e elementos estruturais têm formas complexas, e com seções igualmente complexas para só ter o material na geometria estrutural necessária. Isso reduz muito o peso, sem comprometer a solidez! Aliás, aumenta, pois eles deslocam uma parte do material desperdiçado para a geometria efetivamente estrutural da peça.

      Isso é tecnologia automotiva na veia, de altíssimo nível, que os concorrentes nem sonham em ter. E nem vão ter por muitos anos.

      Então o Polo é tudo isso que ele é pois ele é fruto de uma alta tecnologia automotiva. Que muitos não vêem, pois está aplicada aos meandros e peças. Mas o resultado final está aí. Um carro grande, amplo, médio, com preço e peso de compacto.

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    2. VW Virtus tem maior porte que sedã médio, mais porta-malas. E visualmente ele é um médio, veja:

      https://4.bp.blogspot.com/-EGiCdC5aOQM/WndSTdX4rdI/AAAAAAAACFI/LWN1bmtf9Ekndn8GmfOWyd0tbfn7aChywCLcBGAs/s1600/Virtus-x-Jetta%2B%252822%2529.jpg

      O Virtus é um sedã médio, com entre-eixos de médio, tem mais porta-malas e mais espaço interno. O acabamento é melhor que o do Corolla e Cruze.

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    3. O choro é livre!!

      O choro é livre!!

      Tem gente que vive repetindo as mesmas baboseiras para ver se vira verdade. #SQN

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    4. Acabamento é melhor que o do Corolla e do Cruze, só se for de várias gerações atrás... Porquê nas gerações atuais, o acabamento de ambos simplesmente humilha o do Virtus sem dó...

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    5. Acabamento boqueta do Corolla

      https://youtu.be/CcAPtpdDBRA?t=6m43s

      Acabamento do Polo

      https://www.youtube.com/watch?v=5Pbza4IDLj8

      Parafusos a mostra e plástico duro

      https://youtu.be/CcAPtpdDBRA?t=10m26s

      Virtus x Corolla

      https://www.car.blog.br/2017/11/toyota-corolla-x-volkswagen-virtus.html

      https://www.youtube.com/watch?v=DPSSvT9wR78

      Virtus é o mais bem acabado sedã médio do mercado, com padrão superior ao do Corolla.

      Veja o acabamento boqueta do Corolla

      https://youtu.be/CcAPtpdDBRA?t=6m43s

      Agora veja o acabamento primoroso do Virtus

      https://www.youtube.com/watch?v=5Pbza4IDLj8

      No Corolla há parafusos a mostra e plástico duro

      https://youtu.be/CcAPtpdDBRA?t=10m26s

      Enquanto no Virtus não se vê isso.

      O Virtus tem mais porta-malas (521 litros) que o Corolla (apenas 470 litros), tem melhor acabamento, desempenho equivalente, consumo 25% menor, e ainda é R$ 15 mil mais barato, e tem painel digital e central de 8 polegadas com espalhamento de tela (ausente no Corolla).

      Como se não bastasse, o Virtus tem diferencial XDS+, com bloqueio eletrônico, motor turbo e de injeção direta - coisas inexistentes no Corolla.

      Virtus superior ao Corolla em tudo.

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    6. o etios tem mais porta malas e mesmo assim ninguem usa esse critério. é medio tbem igual ao virtus. Não é Grande igual Corolla, Cruze, Focus e Cia.

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  7. Golf já era!!! T cross vêem ah e depois golf só via México , penso que só opção de 1.4tsi e gti!!!talvez um híbrido ou elétrico

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    1. O Golf atual terá vida longa no Brasil por conta da Argentina. O Golf vende quase 500 unidades por mês na Argentina, um mercado que é 4 vezes menor que o Brasileiro. Corresponde a 1.600 a 2000 unidades por mês no Brasil.

      Então o Golf brasileiro será direcionado à Argentina. Detalhes, a Argentina, em crise, compra 500 unidades do Golf por mês. Se sair da crise, tende a ir para 700. O Golf pode muito bem subir a 600 ou 700 no Brasil, e aí ele é totalmente viável. Um carro nacionalizado, com motor 200 TSI, paga menos impostos.

      Tem grande futuro no Brasil, mas ficaremos com o Mk7. E será vendido no Brasil e na Argentina e em outros mercados da América do Sul, talvez até no próprio México.

      Então, o Golf produzido no Brasil passará a ser vendido na Argentina.

      De mais a mais, Golf é o hatch médio mais vendido do planeta.

      https://www.car.blog.br/2018/06/vw-polo-na-lista-dos-10-carros-mais.html


      O Golf vende 6.000 unidades a cada 2 dias, 5 horas, 7 minutos e 48 segundos.

      Veja, passam-se 2 dias, 5 horas, 7 minutos e 48 segundos, e novos 6000 Golf são vendidos no mundo.

      Qual outro carro faz isso? Nenhum.

      O Golf é um carro premium com preços de revisão de generalista. em média 250 reais por reevisão.

      Qual outro carro premium é tão barato de manter? Nenhum.

      O Golf é o carro de mais identidade no planeta. Vc avista um e já sabe que é um Golf.

      Golf: muitas vezes imitado, jamais igualado. E por isso tem tantos admiradores, fãs no mundo inteiro.

      E ainda bem que ele é relativamente caro, pois aí seleciona os compradores.

      De mais a mais, tem mais de 250 carros na lista, e o povo fissurado no Golf. Amor platônico é complicado...

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    2. Qual carro vende mais que o Golf? O Corolla todo ano é o mais vendido do mundo faz tempo...

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    3. 500 Golf no mercado argentino? E os 6000 Golf por mês no mercado brasileiro? Estamos esperando, nosso malvado favorito!

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    4. eles fingem que o golf brasileiro é o mesmo que o europeu.
      O golf disponível na europa inclusive em muitas locadoras são os com motor 1.3 e diesel, além de outro motor, outro acabamento, outros chips, quase tudo é diferente exceto a casca, ambos os que falei não existem no BR.

      Aqui ele exerce outra função, como marketing, ancoragem de valor, o cara entra na loja, vê na vitrine, olha o preço e leva um gol pelado 1.0 por 50 paus achando que fez bom negócio achando que esta omprando marca premium. A fiat fazia o mesmo com Tempra, Marea, Linea, hoje não sei. São modelos de venda insignificante.

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  8. Sinceramente não ligo pra rankings de vendas. Pra mim, Ele não reflete qualidade dos automóveis, mas apenas estratégia de marketing e política de preços das montadoras. Até porque, se refletisse, o ônix seria o melhor caro do Brasil kkkkkkkk Porém, tenho que admitir, como é sucesso o polo heim? Um carro nessa faixa de preços no TOP 5 é histórico, afinal o top 5 sempre foi preenchido por carros mais simples, mais boqueta.

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  9. Eu acho engraçado o pessoal falar que uma determinada marca está vendendo bem pq é pra locadora qual é o problema locadora é cliente tb, e se a locadora compra pq é bom, locadora não vai comprar carros que da problemas
    E se não fosse a locadora o Voyage ja teria saído de linha já que 76% é vendas diretas

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    1. Assim como o GOL, que teve 71% das vendas provenientes de vendas diretas...

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    2. O lucro da locadora é na compra e depois venda do carro

      Logo ela só compra carros bons e que revendem rapido

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  10. Até o final do ano Caoa Chery passará marcas como KIA.

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    1. Tigo encostou no Uno, e com o preço do UP, o potencial de crescimento é enorme.

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  11. O povo gosta de morrer, compra GM, só pode gostar de morrer.

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    1. Sei de pessoas que morreram umas cinco vezes. Algumas pessoas morrem todo ano...

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    2. Mas e quem compra Gol? Também nao gosta de morrer? E quem compra Voyage? Ah tem os que compram saveiro... E o velho Fox?
      Todos estes que compram os 4 carros da adorada VW mencionados acima também gostam muito de morrer pois são tão ou mais inseguros que um Onix.

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    3. Não relincha. O Gol obteve 3 estrelas no Latin NCAP:

      https://www.youtube.com/watch?v=gMXQzdzU81U

      Enquanto isso o Onix foi zero estrelas

      https://www.youtube.com/watch?v=o1mqtZAYZ7Q

      OU seja, o Gol é bem mais seguro que o Onix.

      Sim, agora o Onix foi remendado, obteve 3 estrelas e se igualou em estrelas com o Gol, mas o Gol ainda tem mais pontos.

      Então, vamos aos fatos: Gol é mais seguro que o Onix e o Ka. Sem mais.

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    4. Todos esses aí perdem para um simples Etios X de entrada, que alem de 4 estrelas no teste antigo...atualmente já vem de série com controle de estabilidade, tração e assistente de partida em rampa...só que nunca vai ser 5 estrelas sem air bags laterais...Até o momento o único compacto com 5 estrelas é o Polo/Virtus, que em questão de segurança é o padrão a ser seguido.

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    5. Onix foi atualizado para 3 estrelas Carlota. O gol não fez o teste atual. Vamos ver como ele vai se sair

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    6. Duvido que Gol seja mais seguro que Ônix. Gol não tem apoio de cabeça para os 3 ocupantes do banco traseiro, não tem cinto de 3 pontos para todos os ocupantes do banco traseiro e a direção ainda e hidráulica. Não adianta ser fã cedo da VW. Temos que avaliar com racionalidade. Com as mudanças, o Ônix é mais seguro que o Gol. Sou mais GM que VW com relação aos carros de entrada.

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  12. Primeira semana de vendas não reflete o ranking do mês... Vejam o gol em décimo e no final de agosto, provavelmente, estará entre os 5. Minha outra aposta é que o Ford Ka cresce no mesmo período e logo se torna vice fixo.

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  13. Coisa rara de ver Saveiro na frente da Strada!!
    Isso é um milagre!!

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  14. Todo ano o Corolla é o carro mais vendido do mundo...ano passado o segundo lugar ficou com a F-150 e em terceiro o golf...o golf vende bem no mundo..mas no brasil com esses preços fica difícil...quem lembra de quando chegou os primeiros 1.4TSi...lembram do preço? bem mais em conta..

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  15. Que povo Doido. Quero ver o que farão se os fabricantes boquetas saírem do Brasil. Vamos compra só VW, pois é premium, semi- premium. Não é Mercedes, Audi nem bmw. Este mercado automotivo do Brasil é terceiro mundista, só charuto.

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  16. Mais uma vez o Onix vai liderar absoluto em vendas!

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  17. Alguém sabe explicar por quê carros fora de linha como o Toyota Bandeirante e outros do tipo ainda figuram na lista de carros novos vendidos no mês?

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