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Seat Ibiza 1.0, primo do Polo, chega ao Uruguai - R$ 91 mil

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A SEAT, subsidiária espanhola do Grupo Volkswagen, iniciou a venda do hatch Ibiza no Uruguai. O modelo chega ao país vizinho importado da Espanha em três versões, todas equipadas com o mesmo propulsor, 1.0L com 75 cv, associado sempre a uma transmissão manual de cinco marchas.

Seat Ibiza 2019 - Uruguai

O Seat Ibiza é um irmão do Polo brasileiro, já que é baseado na mesma platataforma MQB-A0 do modelo da VW, e que é usada também no novo Audi A1. Esta é a quinta geração do Seat Ibiza, e foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2017.

Seat Ibiza 2019 - Uruguai

Os preços do Seat Ibiza no Uruguai são os seguintes (conversão para o Real com base na câmbio de agosto/2018):
  • Seat Ibiza 1.0 Reference M/T- US$ 23.450 (R$ 90.800 reais)
  • Seat Ibiza 1.0 Style M/T - US$ 25.450 (R$ 98.500 reais)
  • Seat Ibiza 1.0 Style Plus M/T - US$ 25.450 (R$ 110.000 reais)
O Seat Ibiza mede 4,059 metros, 1,780 metros de largura e 1,444 mm de altura. A distância entre-eixos é de 2,564 metros, enquanto o porta-malas do Ibiza atinge 355 litros. O tanque de combustível é de 40 litros.

Seat Ibiza 2019 - Uruguai

O motor usado no Ibiza é o mesmo 1.0 MPI do Up! e Polo MPI, com 999 cc de cilindrada, com 12 válvulas, três cilindros em linha e injetáveis ​​multiponto. A potência máxima de 75 cv a 6.200 rpm, enquanto o torque máximo é de 95 Nm de 3.000 RPM voltas até 4.300 RPM.

Seat Ibiza 2019 - Uruguai

Esse motor está associado a uma transmissão manual de cinco marchas. Com tal powertrain, o Ibiza vai de 0 a 100 km / h em 14,7 segundos, enquanto a velocidade é de 167 km / h. O consumo misto, por sua vez, está nos 4,9 litros por 100 km, o que equivale a 20,4 km/l.

Seat Ibiza 2019 - Uruguai

Em relação ao chassi, o Ibiza adota suspensão tipo McPherson independente e um eixo de torção no eixo traseiro. Os freios são ventilados para frente e a tambor na traseira. A direção é de cremalheira e pinhão com a assistência elétrica e tração dianteira. O peso em ordem de marcha é de 1.091 kg.

Itens de série

O Ibiza é ofertado em três versões - Reference, Style e Style Plus. A primeira vem com airbag frontal duplo, ABS + EBD, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e sistema de controle de tração (ASR), fixações ISOFIX e TopTether para cadeiras de criança, cinco pontos de cabeça, cinco pontos de inércia de três pontos, pacote elétrico (vidros nas quatro portas, espelhos e fechadura), alarme, banco traseiro 60:40 dobrável, direção eletro-assistida, luzes de halogêneo diurnas, sistema multimídia "Media Color", com 6,5 - telas touch screen  + Auto Android, Apple Carplay Apple e MirrorLink).

Seat Ibiza 2019

Há ainda ajuste de altura do assento, ar condicionado, espelhos exteriores e maçanetas espelhos em cor preta, volante multifunções ajustáveis ​​em altura e profundidade, faróis de neblina (com uma curva de função de luz) e computador de bordo traseiro "básica" e rodas de jogo leve "Desfrute" de 15 polegadas em pneus de tamanho 185/65 R15.

Seat Ibiza 2019

O próximo nível é o Style que acrescenta volante multifunções em couro e ajuste de profundidade, computador de bordo "I-System", espelhos exteriores aquecidos, espelhos exteriores e mangueiras na cor da carroçaria, sensores de estacionamento traseiro, lanternas de LED, luzes de LED diurnas e rodas de liga "Gray Orgad" de 16 polegadas.

Seat Ibiza 2019 - Uruguai

Finalmente, há a versão Style Plus, que faróis Full LED< ar condicionado automático Cimatronic de duas áreas, espelho interno com anti-encandeamento automático, sensores de chuva e luzes, espelhos exteriores aquecidos e eletricamente dobrável e teto solar.

30 comentários:

  1. O desenho da traseira do Ibiza é muito bem resolvido.

    Bacana o peso pena do carro.

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    1. Foi copiado no Renault Clio IV...já vem o Clio V.

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  2. Tadinho dos uruguaios, pagar 110 mil num Polo 1.0; ninguem merece.

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  3. 91 mil por uma boqueta dessas? só louco

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    1. Muito mais caro que na Espanha. Uruguai é mais rico que o Brasil em termos de poder aquisitivo ? Menos corrupção talvez...?

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  4. Muito mais bonito que o pólo! !!

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    1. Concordo muito mais bonito... já está nas estradas da Europa mas é vendido bem mais barato.

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  5. Se a Volkswagen tivesse trazido o Ibiza com a logo da VW e nome Polo, certeza que já teria tomado ao menos o 3º lugar no ranking... Carro muito lindo!! O Polo é bonito, mas o Ibiza é ainda mais...

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  6. Um "Automóvel" que é primo de "carro" polo

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  7. Mais bonito que o Polo não, mas a traseira poderia ser essa.Com essa sinaleira.

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  8. Vi em outro site, a traseira é muito mais linda que o Polo e as rodas também. Motor na Europa TSI 115 CV que deve ser o messo do Polo só na gasolina é claro.

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  9. Lindo carro, faltou retrovisor vermelho

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  10. A dianteira do Polo é mais bonita, a traseira do Seat é melhor.

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    1. A dianteira do Polo é a coisa mais horrível no carro, mas este Ibiza parece ser mais caprichado.

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  11. Design da show no pólo, a traseira bem resolvida, já a do pólo ??? A distancia entre as lanternas são 10.000 mm. kkkkkk

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  12. Este sim deveria vir no lugar do Polo...que nave linda !!!

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  13. Desempenho fraco e preço nas alturas!

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  14. Mais bonito que o primo Polo. E o acabamento dos bancos é superior.

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  15. Acho que a "tia" do Polo deve ser mais bonita que a "mãe" dele pq o "primo" é.

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  16. 110 mil reais 1.0 75cv manual

    Aqui compra um Golf Highline

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  17. Bem mais bonito que nosso Polo...

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  18. 1.0 75 cv e manual...
    Putz... tinha motor melhor não? Visual acertado, mas powertrain safado demais nele.

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  19. O polo é muito bonito mas esse carro é absurdamente lindo

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  20. Mais bonito que o gol de 80 mil vendido por aqui

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  21. Carro com design engraçadinho é pra pessoas com capacidade intelectual reduzida, diria o nosso consultor especialista em VW

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