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Fiat Uno, Palio e Grand Siena 2012: recall no airbag

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A Fiat Chrysler anuncia um recall para veículos Fiat Uno, Novo Palio, Grand Siena, ano/modelo 2012. A montadora solicita que proprietários, a partir de 6 de agosto de 2018, agendem seu comparecimento a uma das concessionárias Fiat para que seja providenciada gratuitamente a análise, a verificação e, se necessária, a substituição dos módulos dos airbags do lado do motorista e/ou do passageiro.

Fiat Grand Siena 2012 - recall

Foi detectada a possibilidade de degradação do deflagrador do airbag devido à eventual exposição do veículo a variações elevadas de temperatura e umidade absoluta durante longos períodos.


Fiat Palio 2012 - recall

Em caso de colisão que resulte no acionamento do airbag, poderá ocorrer a ruptura de seu deflagrador devido a uma excessiva pressão interna, provocando a dispersão de fragmentos metálicos com potenciais danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo.

Fiat Palio 2012 - recall

O tempo estimado de reparo é de duas horas. A montadora solicita que os proprietários agendem sua visita previamente na concessionária Fiat de sua preferência. Para consulta dos números dos chassis envolvidos e/ou mais informações, a montadora oferece o site www.fiat.com.br ou a Central de Serviços ao Cliente Fiat pelo telefone 0800 707 1000.


VEÍCULO
ANO/MODELO
CHASSIS NÃO
SEQUENCIAIS
(ÚLT. 6 DÍGITOS)
UNIDADES ENVOLVIDAS
Uno
2012
301621 a 397281
10.791
Novo Palio
2012
016977 a 088434
 (produção Brasil)

000071 a 006570
 (prod. Argentina)
42.825
Grand Siena
2012
000381 a 034446
33.384



5 comentários:

  1. Só posso parabenizar a FCA pelo insano controle de qualidade. Conseguiu identificar um problema em veículos fabricado à 6 anos atrás.

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    1. Não sejamos tão críticos assim. Isso foi detectado em 2012. O controle de qualidade tem 5 níveis. Do técnico que percebeu o problema, passou para o analista, que após uma análise cuidadosa repassou para o supervisor. O supervisor, para garantir que os testes estavam em conformidade e os resultados obtidos corretos, repassou para o gerente de qualidade. Bom, encurtando a conversa passou pela Qualidade, produção, marketing (como anunciar o recall) foi para à Itália, que refez os testes tupiniquis. Então, por fim chegou ao consumidor. Somente, espero que ninguém tenha tido a necessidade de verificar num acidente se o airbag falhou.

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    2. Conclusão; enrolou 6 anos até admitir que tinha um problema.

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  2. Até o fim do ano teremos muito mais, é só aguardar e depois agendar uma semana na concessionária para que sejam feitos todos os recall ! FCA na frente de todos em recall ! Parabéns !

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    1. Perdi as contas... aguardemos os próximos anúncios.

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