Os modelos, disponíveis na configuração Exclusive – com acabamento em madeira e a tradicional estrela da marca no capô -, e Avantgarde, mais esportivo com materiais cromados, serão comercializados com um bônus e com a possibilidade de financiamento com taxa zero pelos concessionários de todo o país.
A quinta geração, apresentada em 2014, é a mais vendida da história da família com mais de 1.900.000 unidades emplacadas mundialmente. No Brasil, o número supera 20.000 veículos emplacados desde o lançamento. Segundo a marca, o equilíbrio entre conforto e esportividade oferecido pelo Mercedes-Benz Classe C é um dos ingredientes do seu sucess.
O Mercedes-Benz Classe C é produzido na fábrica de Iracemápolis, interior de São Paulo, desde 2016, ano em que o modelo passou a ser equipado também com a tecnologia flex fuel.
O Classe C possui um conceito de construção de carroceria com peso reduzido, que proporciona melhor dirigibilidade e um segurança.
Já o interior é marcado pela cuidadosa seleção de materiais, já característica da Mercedes-Benz, e acabamento sofisticado.
As versões C 180 ff Avantgarde e C 180 ff Exclusive estão disponíveis em todos os concessionários do país com preço sugerido de R$ 178.900 reais.
Sigam o líder.
ResponderExcluirEntao e queima de estoque, vai ter facelift aqui ja ja, eu ja vi rodando o modelo em testes no interior...
ResponderExcluirDesova........
ResponderExcluirMovida e Localiza não estão dando conta...então começa a apelação no varejo...descontos e taxa zero.
mas por R$ 180k, melhor ir no concorrente direto Audi A3 Sedan, com motor 2.0 TSI, transmissão S-Tronic7, painel digital e ACC e Front Assist, e teto panorâmico, coisas que a Mercedes nem sonha que existe.
Que A3 seu retardado, a galera vai de A4 ou quem é inteligente vai de Passat.
ExcluirConcorrente do A3 Sedan é o CLA, para de relinchar seu asno.
ExcluirAs locadoras citadas estão dando muita conta de virtus, polo, e q3.
ExcluirNenhuma locadora tá pegando o polo
ExcluirO cara sequer se dá o trabalho de verificar que mais de 95% das vendas do Classe C são feitas no varejo. Quer mesmo continuar a passar vergonha mentindo descaradamente?
ExcluirAe Gabriel sai de uma C180 para um Passat e posso dizer que o Passat não tem o Status da Mercedes mas o Passat me da mais prazer em dirigir sem dúvida. A Mercedes tem alguns materias porém perde muito em itens, motor e câmbio e porta malas.
ExcluirEngraçado que das 529 vendas do Classe C em junho, exatas 100%, 529 unidades, foram vendas do varejo. Agora locadora compra carro em varejo? Que estranho...
ExcluirComo esse ser gosta de relinchar. E passar vergonha.
É um poeta!!!
ExcluirBoa tarde Luiz. Tenho uma C250 2017 Avantgarde e estou pensando em trocar pelo PASSAT. Você está gostando do carro ? Pois não encontro lugar algum que tenha Test Drive do Passat.
ExcluirO mais legal é ver os dados da FENABRAVE dizerem o contrário. Mês passado por exemplo, todas (eu disse todas) as unidades da Classe C foram vendidas no varejo. Outro dado curioso de lá é: Virtus vende mais no modo direto do que o Corolla. Como você explica Carlota?
ExcluirFala sério...procura para ver se tem este carro em locadora. Vai andar com seu passat
ExcluirCarro de ansião
ResponderExcluirA vovôzada pira
ExcluirGaranto que são vovôs bem felizes, Mercedes é outro nível. Quem passa raiva é quem compra aquela marca generalista que acha que é premium.
ExcluirÉ geralmente velho é burro, fica velho e vai ficando burro; começando pelos pneus run flat, cesta de peças caríssima e o menor tempo de garantia. O Passat manda tchauzinho na rodovia.
ExcluirKKKKKKKK Sou fã do Passat tb, mas já é sacanagem né?
ExcluirVc acha que é sacanagem contra a C180?
ExcluirEsse Mercedes Classe C é um Corolla de gente rica. um carro insosso, com motor fraco, acabamento infantiloide.
ResponderExcluirO A3 2.0 Ambition, seu concorrente direto, anda muito mais, melhor acabamento, interior mais moderno.
Que pena que o A3 é humilhado todo mês em vendas pelo Classe C não é mesmo? É muito triste.
ExcluirPirou é? Hahahahah...
ResponderExcluirQual dos dois carros tem uma suspensão mais macia, um Corolla ou uma Mercedes dessa? O Corolla tem claramente uma altura do solo maior. Fico pensando sobre a utilidade dos tais comportamentos dinâmicos de Audi, BMW e Mercedes, será que faz sentido pra quem anda no máximo a 120, 130 km/h? Sem falar na qualidade do asfalto do nosso país.
ResponderExcluirQuem compra A4 e 320 não fica andando a 120-130. Eu, pelo menos, não ficaria.
Excluiracho sensacional o audi a4....sem contar q é o mais tecnológico desses q vc citou, tem inclusive frenagem automática...algo q deveria ter em todos esses carros...o a3 tem só lá fora...aqui nunca colocaram
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